Train avant qui fait des grelots

les silentblocs polyurethane c'est top.
je suis en powerflex standard sur la V8 et en strongflex durs sur le M5.
c'est une legende que le PU c'est dur et que ca defonce tout le reste. c'est dur si on les choisi dur mais pas specialement si on les prend standard.
les gros avantages c'est surtout que ca ne craint pas l'huile ni la chaleur rayonnee par le moteur, la durete reste stable dans le temps.
les silentblocs "rubber" de qualite sont aussi bons ...quand ils sont neufs. apres s'etre fait malaxer un moment ils peuvent garder un aspect correct mais ne plus rien maintenir. et s'ils ont pris de l'huile ils finissent carrement en bouillie.