regulateur de vitesse

Bien vu ET54

Bien sympa si tu avance oyo... Je suis, même si je ne peux pas trop te donner d'infos (M51, rien à voir et il est déjà en place le régulateur...)

Par contre à l'utilisation, c'est clair que ça change la vie... J'utilise même en ville sur des longues lignes droites et c'est que du bonheur de ne pas avoir les yeux rivé sur le compteur...

je vais suivre ce post de près ca m'interesse ca

badboys_666 a écrit:j'ai mis le cruise control sur ma 524 , il m'as fallu en tout 8 minutes
plug and play , juste le commodo a clipser , le faisceau a passer et la fiche au bout a brancher et refermer les caches volants
se n'est pas le même entre essence et diesel

ta trouver ton ensemble ou pour mettre le régulateur de vitesse et a tu un tuto pour ma 524td merci

mettre un regulateur de vitesse sur une 524 : aussi simple que te faire un cafe
tu dois verifier si , sous ton volant ( cache retirer ) tu as une prise blanche
si elle est la ( 95% l'ont ) plus qu'as chercher un commodo , mais attention , de diesel , c'est le seul a posseder deux fils et c'est un jeu de resistance qui fait varier le courant pour les fonctions , j'avais essayer avec un interrupteur mais ça marche pas
le montage est tres simple , le plus long est de demonter remonter

badboys_666 a écrit:mettre un regulateur de vitesse sur une 524 : aussi simple que te faire un cafe
tu dois verifier si , sous ton volant ( cache retirer ) tu as une prise blanche
) plus qu'as chercher un commodo ,

oki je regarderais ca demain soir si j'ai bien la prise blanche mais le commodo tu le trouve ou et a tu un tuto du montage sur 524

ajoute moi sur msn , je t'expliquerais ou viens sur le chat qd j'y suis ( en soirée en general )

badboys_666 a écrit: tu dois verifier si , sous ton volant ( cache retirer ) tu as une prise blanche
si elle est la ( 95% l'ont )

est ce que c'est cette prise la



ert si c'est bien celle la il me reste a trouver un comodo a 2 fils pour diesel si j'ai bien compris et brancher ou c'est un peu plus compliquer

Oui, c'est cette prise.
Un fois que tu as le commodo, tu le branche simplement sur cette prise.
c'est tout

ya rien d'autre a faire pas de branchement de valise ou quoi que ce soit

si : remonter se que tu as demonter , faire le plein et monte sur l'autoroute et profite a 120 km/h
tu vas redecouvrir ta voiture
attention que l'acceleration au cruise se fait par impulsion d'1 km/h a chaque tirage et relachement , et si tu le garde tirer , l'acceleration se fait a environ 35 a 50% de ton acceleration complete au pied
soit tu accelere la moitier que si tu avais ton pied a fond sur la pedale d'accelerateur

merci a vous les gars pour les infos maintenant le plus dur c'est de trouver la bête

nounours7251 a écrit:
ya rien d'autre a faire pas de branchement de valise ou quoi que ce soit

Logiquement non, à part comme le dit Badboys tout remonter

Si tu en trouve un où les inscriptions sont en étranger (allemand, anglais, italin ou autre) tu peut trouver
le capuchon avec les inscriptions en français chez BMW pour 5 euros environ.

BOUTON POUR INTERRUPT.REGLAGE DE VITESSE (FRANCAISE) 1 61311390969 $4.63

En allemand il est beau aussi le bouton....

Ouaip quand elle rererererererererererererere-roulera je m'occuperai de ca, mes 2 derniere caisses l'avait et c'est trop top niveau conso, points sur le permis et confort de conduite et j'arrive pas à m'en passer

moi,j'ai lecommodo mais il ne fonctionne pas est ce qu'il y a une vitesse minimale a avoir pour le mettre en fonction?

40km/h minimum pour que ça fonctionne (très pratique sur des longues lignes droite à 50...)

par contre , le jour ou quelqu'un arriveras a battre le cruise control en terme de conso , j'ai abandonner , lui arrive tjs a moins consommer que moi , alors love the commodo , même en l'achetant neuf , apres avoir rouler 10.000 km tu l'amortis sans soucis

bon bas y va falloir que je regarde sa de plus pres demain,la foto du dessus va bien m'aider,mais bizarre quand j'ai changer mon tableau de bordj'ai tous demonter et je n'aie pas vu ce gros cable blanc enfin je verai demain

titimc60 a écrit:j'ai changer mon tableau de bordj'ai tous demonter et je n'aie pas vu ce gros cable blanc enfin je verai demain

Pas les comodos... on le voit il est caché sur une des photos de ton tuto

J'allais dire vérifie le fusible N°1... mais c'est aussi les feux stop (à moins que tes feux stop délirent aussi )

euh , moi la derniere fois que j'ai peter le fusible1 et18( plus sur pour le deuxieme ) , je savais même plus eteindre ma voiture , obliger de couper le moteur en debranchant le 12 v a la pompe , et j'ai eu ça a cause d'un court jus dans mes feux stop remorque , avec une belle odeur de cramer en prime
sinon j'ai jamais vu de 524 sans la prise cruise , donc no stress

Ca y est, j'ai trouvé mon régulateur de vitesse, quel bo...el avec les references..... avant ou apres 91, avec ou sans airbag, avec ou sans cable, ...
Voici mon régulateur


Ya plus qu'à le recevoir et le monter....

la suite au prochain message

ta bien fait de donner la fotos,je vais pouvoir verifier tous mon faisceau,mon comodo a l'air de fonctionner puisque je l'ai tester et me donne des valeurs au testeur,y font donc que je cherche plus loin

titimc60 a écrit:ta bien fait de donner la fotos,je vais pouvoir verifier tous mon faisceau,mon comodo a l'air de fonctionner puisque je l'ai tester et me donne des valeurs au testeur,y font donc que je cherche plus loin

As tu mis l'interrupteur d'embrayage?

voici des schemas electrique du regulateur
[img][/img]
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Avec ça tu peux suivre ton faiseaux electrique

@+

nounours7251 a écrit:merci a vous les gars pour les infos maintenant le plus dur c'est de trouver la bête

Pour en trouver un tu tapes sur ebay cruise e34 ou tempomat e34, et tu trouvera ton bonheur, par contre attention à l'année de ta e34, tu peux vérifier la pièce à acheter avec le lien ci dessous.
la différence entre le modele airbag et sans airbag est la longueur de la manette, plus court sur airbag
http://www.realoem.com/bmw/select.do

@+

oyo a écrit:

titimc60 a écrit:ta bien fait de donner la fotos,je vais pouvoir verifier tous mon faisceau,mon comodo a l'air de fonctionner puisque je l'ai tester et me donne des valeurs au testeur,y font donc que je cherche plus loin

As tu mis l'interrupteur d'embrayage?

merci oyo,moi tous est deja installer,mais na jamais fonctionner