Nouvelle venu 540IA

hahah trop bien ton appareille c'est quoi ?

ah oui ! c'est dingue la crasse qui peut s'y mettre c'est dingue ! en attendant bien ton appareil pour les décrasser

c'est un aspirateur shampouineuse par Injection Extraction le Vax V-033NF Funky

je m'en sers pour les intérieurs de voiture, canapé peau de pêche, dalles de moquette des wc, ça redonne les couleurs du neuf
le truc que je reproche quand même c'est le tuyau d'aspiration trop court, la buse d'injection de produit vaporise beaucoup trop large par rapport à la tête d'aspiration, très bruyant et ne pas faire les tissus par temps humide ou froid car ça mettra beaucoup plus de temps à sécher et risque de tâche du coup

Sur le coup,j'ai cru que c'était une cafetière!
Bon,faut reconnaitre que l'eau de nettoyage ressemble plutot bien a du jus de chaussette...
En tout cas,ça m'a l'air efficace et ton intérieur a du prendre un sacré coup de jeune

Oui ce n'est pas comme neuf mais cela y ressemble  

j'ai passé un coup de chiffon blanc sur la moquette pour accélerrer le séchage et il était tous tâché comme du café, je ne sais pas ce qu'il s'est passé à l'arrière mais à mon avis si je repasse, l'eau sera encore bien crade

Fais toi plaisir,remets lui un coup!
Et...tu l'auras un jour,tu l'auras...

salut poto vraiment excellent moi je galère a chaque foie avec mon Vaporeto et mon aspirateur

je vais en prendre un je croie bien

Vax Funky, mon ami quand il faut nettoyer tissus et moquettes

Et je suis totalement d'accord avec toi, la longueur du tuyau et le bruit qu'il fait sont vraiment ses gros défauts. Mais malgré sa petite taille, je trouve qu'il fait très bien son boulot et le tout pour un petit prix (69 euros pour ma part)

Je ne pourrais pas te confirmer le prix mais oui l'essayer c'est l'adopter

Pour ma part reçu l'étrier, montage ce week-end

Salut les potos,

J'ai profité d'une sortie entre deux averses pour essayer les freins et faire un shoot
J'ai pas mal de boulot sur la carrosserie mais je ne pourrais refaire ou changer le pare choc d'ici le rasso

Nice

Bonjour poto
Content que ton problème d'étrier soit réglé.
Sinon,ça va elle présente mieux que la mienne et ton parechoc,moi je vois rien!
Elle a l'air en pleine forme!

je suis maniaque et je n'aime pas les rayures ou autres, style l'encucu du bois de boubou qui m'a fait, on ne sait comment, une belle beugne sous le feux AR et pare-choc (photo 5)

Pour le Pc AV (photo 1) j'ai le rajout typique au 540 qui est cassé et il y a quelques jours je me suis rendus compte que j'avais paumé le diffuseur d'air gauche pour les freins, les 4 coins sont rabotés et les calandres ont des éclats de peinture. J'en ai trouvé sur bay d'allemagne.

Oui,c'est vrai.
J'ai zoomé a 200% et la on voit mieux.
Je viens d'aller regarder sur la mienne et les rajouts du bas se prolongent jusqu'au bout du pare choc et c'est siliconé avant peinture.Du coup,on dirait que c'est d'un seul tenant.
Mais bon,c'est pas dramatique.Tu as du faire face a tellement de petit désagréments depuis que tu l'as entre les trains roulants,le moteur (mauvais contacts de la broche du DME et l'injection)l'échappement,et j'en oublie surement.
Tu ne peux que refaire au fur et a mesure,et aprés elle sera comme tu le souhaite:parfaite!
C'est ce que je me dis pour la mienne quand je vois tout le taf qu'il me reste a faire
Mais j'oublie tout ces défauts quand j'appuis et que le V8 me propulse en avant:la,c'est le pied!
C'est ce qui fait le charme de nos vénérables grand mères...

ça va, elle est plutôt propre cette e34.
la partie basse du pare-choc avant méritera d'être peinte une fois réparée, vu que c'est le cas du pare-choc arrière...
un petit coup de débosselage pour le capot de malle...
pour les haricots de calandre c'est comme les chrome-line, pour les peindre directement il faut le faire au plasti-dip, les autres tentatives de peinture tiennent plutôt mal.
l'essui-glace coté passager à une position de repos incorrecte.

mais ce sont des petites choses mineures.

Il me semble bien avoir croisé cette auto mercredi vers 17h du côtés de Ludres

vozhd a écrit:ça va, elle est plutôt propre cette e34.
la partie basse du pare-choc avant méritera d'être peinte une fois réparée, vu que c'est le cas du pare-choc arrière...
un petit coup de débosselage pour le capot de malle...
pour les haricots de calandre c'est comme les chrome-line, pour les peindre directement il faut le faire au plasti-dip, les autres tentatives de peinture tiennent plutôt mal.
l'essui-glace coté passager à une position de repos incorrecte.

mais ce sont des petites choses mineures.

Le parechoc je pense soit le changer carrément car il est vissé et cassé soit ammener le tous chez un carrossier mais je crains la facture
Pour les haricots ils vont être changés car ils sont aussi cassés et vissés
j'avais remarqué aussi l'essuis glace par rapport au votre, je vais m'y pencher ce week-end


Scud : c'était bien moi    mais  je ne t'ai point vus par contre je croise une E34 le matin sur le rond point de Richardmènil mais je pense pas que ce soit toi .



Allez en attendant les autres réparations je vais refaire les panneaux de portes fatigués

fred332 a écrit:


Scud : c'était bien moi    mais  je ne t'ai point vus par contre je croise une E34 le matin sur le rond point de Richardmènil mais je pense pas que ce soit toi .

C'est parce que tu n'as pas levé les yeux , j'étais avec le camion, je partais pour Rouen

Ah ok, forçément

J'ai redescendus le bras d'essuis glace mais c'est bizarre ça touche si je veux que ce soit droit. Et vus la trace sur le bras l'ancien proprio a dû avoir le même soucis.

Cela ne va pas t'aider mais le réglage du mécanisme d'essuie-glace est une vrai galére à régler sur nos 5.

salut 
le problem des essuie glace on i passe tous et tu a pas grande solution car c'est tous le mécanisme qui prend du jeux a la long don soit tu remonté essuie glace pour pas que sa touche soie tu change tous...

je croie que c'est tous se que j'avais trouvé quand le miens tapais le capot !

D'abord ton essui-glace est trop grand, il dépasse carrément du pare-brise! 
Tu vas massacrer le coin de l'aile... 

Et ton capot est-il bien réglé par rapport à ta face avant?