Problème avec le fusible 1 sur 525 TDS E34

Salut les gars, voilà c'est dans le titre,

j'ai un petit soucis avec le fusible 1 sur mon TDS touring, pour infos, 332000 KMS model 96, régulateur d'alternateur neuf ( changer pour éradiqué ma panne de fusible 1)
Bon cela fait trois semaines que je cherche, dès qu'il fait chaud, je demarre le moteur je mets la clim et environ 10 minutes après le fusible 1 pète, je le sais car je n'ai plus d'affichage de la température sur l'OBD, plus de régulateur de vitesse et plus de fonctionnement de mes trois feux stop, et si je coupe le moteur, impossibilité de démarrer, je change le fusible et hop tout refonctionne, cela tient quelques temps et dès qu'il fait chaud une chance sur trois pour que le fusible repète, j'en ai marre !!!!

alors si vous avez des idées je suis preneur merci

salut ,

un cable sur ce réseau blessé et qui touche la carrosserie à un moment donné...

ou c'est à chaque fois que tu met la clim?enfin une fois sur trois...

en fait c'est vrai que c'est à chaque fois qu'il fait chaud et effectivement quand j'ai la clim, mais car il y a toujours un mais, par forte chaleur un après midi je la déplace sans rien mettre en route a part le moteur bien sur, je l'éteinds et le soir je veux pour la démarrer woualou, le fusible avait sauté....
Est ce que par forte chaleur le bobinage de l'alternateur ne me ferai pas des siennes, peut on le controler???

pour le bobinage je ne sait pas ...pas calé en électricité .
les pro dans ce domaine te diront certainement ce qu'il en est...
mais si ce n'est que quand il fait chaud, je pencherais pour un câble blessé
qui grâce à la chaleur se dilate et attrape assez de souplesse pour faire le faut
contact...
si c'est cela , c'est la galère pour toi le trouver...
ce serait plus simple mais plus coûteux que ce soit le bobinage...
bye.

 je vais voir çà de plus près ce week end, en vérifiant l'état des câbles ...