[CHECK LIST : Acheter un E34] Tout dans le premier post !

pour le comportement ok, mais 1.8l en 4 malheureux trous c'est just, très just ... pas de couple, pas de reprises ... C'était fait surtout pour que bmw ai un prix abordable (quoique) et que le client puisse rouler en BM

je rajoute , partie electrique (berline/touring) vérifier :

le toron de câbles qui va au coffre et qui passe dans le bras de la malle arrière , voir si il est en bon état , si il n'a pas déjà été rafistolé si oui vérifié que tout fonctionne (feux , serrure , essuie glace (touring) etc ....)

gros point noir sur le touring en effet ,bien vu FAZ.
je peut rajouter pour la 540 boite manu .:
durée de vie de l'embrayage 110-130000 kms.(tres onéreux)

Petit "up" du jour !

Bien pris en compte les remarques suivantes :
- Controle SB et biellettes train AV,
- le 518 est un 4 pattes ... robuste !

Bawanka a écrit:et ce L4 entretenu va jusqu'à 345 000 km d'après les utilisateurs que j'ai rencontré.
Je ferais un topo ce soir.

Ce soir de quel jour ?

Si tu as plus d'info, n'hésites pas !

- Contrôle torons de câbles malle AR

Il en manque encore...

++

john-72 a écrit:

Vérifier le kilométrage : (attention, la procédure décrite n'est peu-être pas valable pour tous les millésimes de E34, je vérifierais sur la mienne) :
- Moteur coupé et clef sortie du neiman, vous appuyez sur le petit bouton de remise a zéro du totaliseur kilométrique (coté gauche), tout en restant appuyé, vous mettez la clef et vous tournez très doucement pour mettre le contact, a un moment donné vous allez voir apparaitre furtivement un chiffre, c'est le kilométrage total en mémoire dans la DME.

Petite précision :

1 : Internal BMW no.
2 : Coding plug no.
3 : K number
4 : Chassis no. (Correspond bien aux derniers numéros sur le certificat d'imat... pour moi)
5 : Software version
6 : Internal modification index

J'ai trouvé ça dans une revue sur les e34 essence en anglais... Mais rien concernant le kilométrage... Seul point positif : le 4... A vérifier en fonction des numéros d'identification du véhicule sur les papiers...

Tiens il faudrait que j'essaye le truck du kilométrage avec l'ancien compteur juste pour l'infos !

Il faudrait surtout essayer sur une 1er main avec Kilométrage d'origine... Mais je doute qu'il y en ait beaucoup ici...

A moins que tout les anciens proprio ne connaissent l'astuce (de la prise à débrancher ou je ne sait plus quoi qui permettrai de réduire les Kms...) mais j'en doute...

je connai une prise a debrancher pour bloquer les kilometrages

Bon, je l'ai testé cette méthode "vérifier les KM" et cela ne me convainc pas !

Peut-être que mon DME est d'origine mais mon moteur a été changé il y a 40 000 km et ne devrait pas avoir le même nombre de km que le châssis.

Je n'ai donc que l'affichage des kilomètres (comme d'hab) qui s'affiche et reste affiché avec cette manip !

Quelqu'un d'autre a essayé ?

quel manip avec le bouton reset du compteur?

john-72 a écrit:Bon, je l'ai testé cette méthode "vérifier les KM" et cela ne me convainc pas !

Peut-être que mon DME est d'origine mais mon moteur a été changé il y a 40 000 km et ne devrait pas avoir le même nombre de km que le châssis.

Je n'ai donc que l'affichage des kilomètres (comme d'hab) qui s'affiche et reste affiché avec cette manip !

Quelqu'un d'autre a essayé ?

salut
pareil pour moi et meme cas pour mon moteur.
cdt
tony

non mais ça ne fonctionne pas cela pas sur E34 en tout cas , il n'y a pas moyen de savoir réellement les kms d'une E34

Bon, demain, je vire si personne n'a de résultat positif !

c'est sur , regarde sur 6enligne

Seul résultat intéressant de la manipulation (pour moi), c'est le point 4 : Chassis no.

c'est peut être un détail... mais parfois... Si pas le même peut en dire long... Non?

oui pour cela c'est bien , donc la manip est a laisser faut juste ne pas dire que l'on peu trouver le kilométrage de l'auto

depuis le temps que je le dit

attendez, c'est le kilométrage en mémoire de la DDE qui s'affiche, donc si vous allez voir une voiture qui a soit disant 230.000 kms, et que la DDE vous 425.000kms, vous êtes en droit de vous demander ce qui est faux, le km d'origine, ou la DDE qui a été changée, et pourquoi.......

Si j'avais connu la manip et bien je l'aurais certainement pas acheté ma BM, comme on s'en doutait, la voiture n'a pas le kilométrage indiqué au compteur.
Cette manip m'a confirmé que mon compteur avait été baissé, 206000km au compteur, 361000km avec la manip, pour moi ça marche, le copain qui m'a changé mon moteur l'a fait car pour lui il avait au moins 100 000km de plus qu'indiqué au compteur et bien il avait raison + 155000.

Franchement, j'ai beaucoup de doutes sur la fiabilités de cette manipulation... J'ai essayer sur ma première 525, et ça ne correspond à rien...

Je vais tout de même essayer sur ma deuxième 525 (j'ai tout le dossier depuis sa naissance et elle n'as connu que 2 propriétaire de la même famille... Sans compter les factures BMW que j'ai pas classée encore, donné avec dans le dossier)

Je vous dit ça en début de semaine prochaine... Vacances obligent

Dans le doute... je l'enlève jusqu'à ce que quelqu'un m'ai prouvé que cela marchait !

Je ferai quand même le test pour voir...

J'avais mis plus haut ce que j'avais trouvé dans une revue anglaise à ce sujet... Le seul qui ait une correspondance... c'est le "4"

Quand je vois certaines e34 super propre du site... c'est quand même étrange qu'il n'y en ait pas plus d'une ou cette manip fonctionne et donne le même kilométrage...

en fait rien de plus ou de moins que dans l'achat de toute voiture qui a un peu d'age

d'une maniere generale la e34 est bien née ,avec une qualité de fabrication bien superieure au modeles qui ont suivi e39 entre autre et qui n'a pas de gros defaut recurant donc n'ayez pas peur,c'est robuste et fiable faites vous plaisir!!!
il faut juste l'entretenir rien de plus,mais ça c'est un plaisir pas une corvée ..........

bonjour a tous j'suis tout neuf et j'ai une 525td 95 ( une pure merveille ) j'ai tester le tips dukilometrage ca marche bien dans mon cas il affiche:
361124
00000
4534
n° serie
80
17
???????
a mon grand degout j'ai constater que le premier chiffre est nettement superieur au kilometrage quelle affiche !!
mais dans un second temps j'ai egalement constaé que le 1 chiffre ne vari pas!! je l'ai relevé ce matin avant de rouler 361124 et ce soir en rentrant c'etait 361124 ??? es ce mon system qui a la migraine ou es ce belle et bien un n° de serie ?(il y a un commentaire ou le resultat de cette manip sur le premier chiffre est egelement 361000)
j'ai lu tout vos commentaires sur le sujet et vous semblez maitriser votre sujet,j'aimerais avoir votre avis sur ce constat et si quelqu'un sait a quoi correspondent les autres chiffres je suis preneur
merci @+
besatien