Tapper dans le moteur

Moi mon aiguille et toujours un peut avant midi , très légèrement aussi ! Même quand on pousse fort ...

Ps: Pourquoi la police d'écriture est en mode malvoyant ?

parce qu'il n'a pas mit ses lunettes !!

Ouf, ça me rassure !

Pareil pour moi, c'est jamais midi PILE c'est moins deux moins trois

Même constat pour la police d'écriture

Calorstart, idem... il ne montait pas avant le remplacement Pompe/Calorstart... Depuis le remplacement, l'aiguille et un petit peu avant midi et n'en bouge plus... j'ai eu la même remarque lors du remplacement... et au début pareil... les yeux rivé sur l'aiguille....

avec mon calorstat neuf, l'aiguille monte en peu de temps et reste à midi tout le temps....

Étrange pour la police effectivement et cela ne le fait que sur ce topic

Surement un bugg

Édit :

cela ne le fait que sur la page 2

possible faze ou un petit malin joue avec le fofo ?

j'ai pu lire des choses qui m'ont fait peur au debut de ce topic !!!

Laisser chauffer a l'arret au moin 2 min les potos !!! y a rien de plus important !!! d'ailleur quand il fait froid vous devriez voir qu'elle tourneplus vite et se regule automatiquement !!!

Oui c'est ce que l'on dit, le temps d'enlever son blouson, de mettre la façade, la ceinture etc ... et roule ma poule

Pas besoin de rester 10 mns

euh ... 5min moi tout le temps !!

Bah moi je fais ce qu'il y a d'écrit dans le livre

Non sérieux jamais eu de soucis tant que tu roule tranquille poto

ah oué nan cest clair mais bon c'est a long therme ...

ça fait 9 ans

par contre toujours laisser tourner avant de couper

mdrrrrrrr 9ans c'est le rodage :p

l"un ne va pas sans lautre hihi

Salut marc et Faze:
C'est simple, moi c'est deux minutes en démarrant et depuis une semaine c'est 7 minutes avant d'éteindre...
Et puis punaise, c'est rien calme un silencieux en bon état ( j'ai remplacé un silencieux percé depuis au moins 5 ans) que du bonheur.

mdrrr tu métone !


moi c'est 5min au demarage et 2min pour eteindre !!

5min avant de partir c'est un peut abusé je trouve ! Encore attendre que le ralentie se stabilise ok , Mais 5min ....... Tu part est roule tout doucement est c'est bon .

non non c'est pas trop !!

tu demarre et tu roule direct ,ton bloc est un 6 en ligne ,donc assez long et entre le devant et le dériére ta pas la même température ,ce qui deforme les culasses ...

T'atend 5min sa coute rien ,si de partir 5min avant looool

Comme dis Faz le temps d'installé la facade , branché le tel , blouson sa fait bien 2min et op !
Pour arrete apres sa depent comment j'ai roulez sinon 2min.

oui bon apres chacun sa facon !! du moment que tu tourne pas la clef et que tu part direct sans te poser de question c'est bon lol

BMW77 a écrit:3500 tr sur un mazout c'est deja bientes en fin d'utilisation du couple ( plus loin sa ser a rien ) si ta peur ( moteur chaud de temp en temp tu tire sur 1 voir 2 rapport pour pas que ton turbal grippe ).

Un mazout sa ser a rien de tire dedans , fau rouler au couple .

totalement faux un m51 ça se conduit pas comme un tdi , la puissance max est a 4800 t/min c'est pas pour rien

salut, pour ma part j y vais trés progressivement , a froid je passe mes vitesses à 1500 trs/mn et ne depasse jamais les 2000trs/mn si je suis asser rapidement sur autoroute ou une 4 voie .
je roule comme ça pendant 20 à 25 kilometres , c est beaucoup me diront certains mais faut savoir que quand l aiguille de tps moteur est à midi l huile quand à elle n est pas encore arriver à temperature.
je ne prends donc aucun risque et en general comme je roule sur des grandes distances je peut laisser chauffer tranquilement.
concernant l arret c est minimum 1minutes avant de couper le moteur.
perso je fait beaucoup d autoroute aussi mon moteur ne s encrasse pas.

La même a froid en dessous de 2000 tours ,je la laisse chauffer 2 minutes sur place avant ,ensuite des que la temperature sort de la zone bleue je conduis en souplesse mais au dessus de 2000 tours,et quand elle est chaude je conduis pareil ,rarement au dessus de 4000 tours .

tout bien les potos !!!


j'ai monter un mano de température dhuille dans mon tds et lhuile atteind seulement 50° apres 15 ,voir 20km voir plus quand la temperature est negative !!!!!!!!!!

marc911s a écrit:tout bien les potos !!!


j'ai monter un mano de température dhuille dans mon tds et lhuile atteind seulement 50° apres 15 ,voir 20km voir plus quand la temperature est negative !!!!!!!!!!

good comme info ! merci Marc !