Nouvelle venu 540IA

Bonjour,

Il y a ça, si ça peut aider:

Merci John,
j'ai suivi le même programme et j'ai mis la loctite seulement au endroit préconisé.

Salut à tous,

J'ai été faire un devis pour le changement de pare brise, bah ça fait mal au c*l !
Je m'attendais à un 700 voir 800€ mais là, c'est chère !
Elle passe au C.T. samedi prochain j'espère que le contrôleur ne verra pas la fissure !

Pitin!!! C'est saignant quand meme!

T'as pas moyen de prendre l'assurance bris de glace poto? (après ton CT et en priant pour toi qu'elle passe...)

Non, l'assurance ne veut pas assurer le bris de glace sans avoir vu le véhicule, ils ont eus trop d'abus.
Je vais chercher d'autre devis pour voir si cela diffère.

En attendant cette aprem c'est changement du joint de carter d'huile et si j'ai le temps je ferais la courroie d'alternateur.

Bonjour,

Et bien dis donc, ça coute une fortune pour changer un pare-brise sur nos voitures.......Et en espérant que ça soit bien fait.

Pas de boulons tombés au fond du carter d'huile ?

La courroie, ça n'est pas ce qui est le plus long .

C'est clair j'ai été surpris.
c'est garantie un an contre fuite et vice de montage, mais bon ça fait cher du m².

Et un carter tout propre et un !


La courroie en elle même devrait aller, ce sont les 2 galets qui pourrait me prendre un peu de temps.
Et vu que je suis là en train de vous parler, bah il n'y a personne sur la voiture

C'est dans ces cas la qu'on apprécierai d'avoir une femme mécano: pendant qu'on papote avec les copains ou qu'on boit son pastaga,elle te refait l'embrayage vite fait bien fait!

JohnCONNOR83 a écrit:
Pas de boulons tombés au fond du carter d'huile ? .

Non pas cette fois, pas la même surprise il y a 4 ans

pierrot1351 a écrit:C'est dans ces cas la qu'on apprécierai d'avoir une femme mécano: pendant qu'on papote avec les copains ou qu'on boit son pastaga,elle te refait l'embrayage vite fait bien fait!

 moi je suis pour.
Je vais former ma chérie dés maintenant

....parce qu'à 18h je n'ai pas eus le courage d'attaquer la courroie !

Moi ça fait 18 ans que je la saoule avec ça et je vois qu'elle ne s'y est toujours pas mis. Vous croyez que je dois désespérer ?

18 ans !!! là oui c'est foutu

Au bout de 18 ans,c'est plus des explications qu'il faut,c"est des prières!

ahhh fait moi la vidange stp !!!!

Salut à tous,

J'ai eus mon pass pour les deux prochaines années.  
Mais je suis dég, les rotules des bras de suspensions sup que j'ai changé début d'année sont complètement écrasées !

Il m'a signalé les tuyau de frein ar aussi, qu'il faudra que je pense à changer. Il ne me la pas noté sur le rapport.

Bonjour,

C'est une bonne nouvelle ça, tu es effectivement tranquille pour 2 ans. D'ici-là tu aura effectué les réparations nécessaires.

J'ai 2 ans aussi pour économiser pour un pare brise

Salut les potos,

Bonne nouvelle ça.
Pour les bras de suspension, il a noté que ce sont les silent blocs qui sont détériorés.
Si les rotules n'ont pas de jeu, les silent bloc sont remplaçables sans changer les bras complets.
Tu peux remettre de l'origine ou mettre des pièces performance.

A l'arrière il y a 2 flexibles de frein de chaque côté. Un entre l'essieu et le bras, et un autre entre le bras et l'étrier.

Bonsoir a tous

C'est cool ça poto

Oui c'est super cool Pierrot, mais c'est stressant ce contrôle, tous les 2 ans c'est le même stress

Merci pour les infos vozhd, j'ai déjà regardé comment les flexibles étaient foutus, tu me confirmes ce que j'ai vus,
Pour les bras de suspensions, je ne sais pas encore si je changerai juste le silent bloc ou le bras complet comme tout sera démonté, je verrais au moment voulu

Allez hop, la décision sera de changer la pièce complète.

voilà, le problème est résolu !

Oui et pas de regret d'avoir tous changés, les rotules étaient en mode joystick alors que j'avais monté ça dans les règles sans bourinage il y a 1 an !!!

Des fois faut pas chercher... C'est capricieux nos E34 !