Nouvelle venu 540IA

Oui c'est prévu pour le prochain C.T. , il y aura juste le pare brise qui sera très cher à changer, je dois aller voir des entreprises pour avoir un devis de remplacement comme ça je saurais déjà ce qui m'attend niveau tarif.

Pour la pompe à huile je l'avais déjà fait , j'avais même une vis dans le carter que j'avais dû remettre. Mais le joint je l'ai mal fait, j'avais juste remis de la pâte en secours. Bon cela a tenu quelques mois quand même mais ça ne remplace pas l'origine.

J'ai 2 produits en stock à la maison,
en remplacement des joints papier pensez-vous possible de mettre

de la LOCTITE 518


Ou du joint noir HT de chez BERNER 53391

Bonsoir,

Pourquoi ne remets-tu pas les joints d'origine ? Ce n'est pas ce qui coûte le plus cher je pense hormis peut-être le joint de carter d'huile.

Salut john,

Ah oui bien sûr, ça ne vaut pas une fortune.
C'est juste que si c'était remplaçable j'aurais put faire ça ce wk de 3 jours. Au pire des cas si cela prenait plus de temps, il n'y a qu'un conducteur à la maison en ce moment, donc je pouvais continuer à prendre la rino, sinon là il faudrait que je passe commande et ça ne serais pas ce mois-ci.

Sur Loctite c'est indiqué: remplace les joints découpés et l'autre c'est quasi identique

1 de fait plus que l'autre demain

cool

Bonjour,

Si les produits que tu as correspondent à tes attentes alors utilise-les sans souci.

C'est beau des amortisseurs tout neufs, ça brille .

il y a des vidéos sur youtube, je pense que ce produit est valable.

Amorto montés et testés, c'est tous bon. On sent bien la différence, déjà lorsque je sors du garage

Tu m'étonne! Rien ne vaut de bons B8 sur nos titines!
Bien joué poto

Merci poto,

Là du coup aujourd'hui c'est repos et profite du soleil. Tant pis je ne fais pas les joints maintenant.

fred332 a écrit:Merci poto,

Là du coup aujourd'hui c'est repos et profite du soleil. Tant pis je ne fais pas les joints maintenant.

Ouais c'est plutot une journée apéro/barbeuck!

Salut à tous,

Je suis en train de passer commande de mes joints de carter sup de distri et carter moteur. Je galère un peu pour trouver pour les cyl 1-4. Je ne sais pas pourquoi se côté est en rupture de stock. J'ai téléphoné à Sonadia Laxou, c'est dispo mais pour 26.40€ le jeu 1-4. ça me fais un peu ch*er sachant que je trouve le jeu 5-8 pour 7.69€ en ELRING.
Pourquoi cette différence de tarif ? Es-ce une bonne marque ?

Chez Libm*nn c'est quasi le même prix que chez BM ss les frais de port, sachant que Laxou ne livre pas il faut y aller pour passer commande et y aller pour retirer la commande. 45 bornes aller ça fait pas mal. Les sites allemand sont dans le même cas, j'ai même fait amaz*n et bay .de et pas de dispo pour le jeu 1-4.

Quelqu'un aurait une adresse ?

Bonsoir a tous

Poto c'est dispo chez mister auto je viens de vérifier

Commande vite!

Oui Elring ou reinz c'est tout bon c'est allemand

Connecte toiiiiiiiiii!

Joint de carter inférieur dispo en elring aussi

Joint de carter supérieur en elring et en reinz prends le reinz meme qualité et il est moins cher .

Merci poto,

Je viens d'aller voir, ils n'ont rien lorsque tu tapes les numéros realoem mais tu les retrouves lorsque tu tapes directement la pièce recherchée.
J'ai d'autres pièces à prendre pour la BM et la Lagun, je n'ai plus le temps de faire les courses je vais être en retard au taf, je devrais voir ça en rentrant ce soir, pas le choix.

Encore merci poto

Mais de rien poto

Commande validée,
mais pas mister mais oscar* en tapant directement le nom j'avais les pièces pour les 2 voitures

Cool poto

Reçu mes pièces , ya plus qu'à

Bonjour,

Ahhh en voilà une bonne nouvelle poto, les beaux jours sont là pour pouvoir attaquer .

yep!

C'est ce que je me suis dis, j'ai 15 jours de vacances il faut que j'en profite.
J'ai été étonné le joint de carter d'huile est en métal maintenant alors que d'origine il est en papier, ce qui expliqué le prix.
La durite ce n'est pas pour la mémère, c'est la durite retour chauffage de la lagune. Et vu la souplesse et le peu de renfort à l'intérieur elle ne fera pas 10 ans non plus celle-là...... De toute façon d'ici là, la carriole sera déjà à la casse !!!

C'est incroyable la différence de qualité des matériaux par rapport à la BM, ils fabriquent vraiment de la me*de jetable pour pouvoir toujours sortir la CB, c'est dingue !!!

Bonjour,

Et oui, vive les voitures françaises de ......... C'est bien pour ça que je n'en veux plus. On a acheté une 206+ provisoirement par ce que pas chère mais ensuite je compte bien reprendre une Allemande, soit BM, soit plutôt Audi car il nous faudra une petite voiture vu qu'on habite en ville malheureusement.

Oui BM remplace tous ses joints papier par du métal, ça ne fuit pas plus pour autant et je pense que c'est beaucoup plus costaud. Sur mon 6 cylindres j'ai toujours eu ça au carter d'huile et je n'ai jamais noté de fuite.

fred332 a écrit:C'est incroyable la différence de qualité des matériaux par rapport à la BM, ils fabriquent vraiment de la me*de jetable pour pouvoir toujours sortir la CB, c'est dingue !!!

Bonsoir a tous

Et oui! Et malheureusement,la gangrène se généralise de plus en plus donc il vaut mieux garder nos vieilles titines!