Joint d'étanchéité arrière du vilebrequin sur 524 TD.

Bonjour,
J'ai une fuite au niveau du joint arrière d'étanchéité du vilebrequin. L'huile moteur goutte au niveau de la jonction BV et moteur sur le cache moteur arrière.
Pour le changer, faut désolidariser la BV( changer embrayage en même temps??).
Qui peut estimer le nombre d'heure de main d'œuvre?
J'hésite à le faire, sinon je me débarrasse de la voiture.

Hello !
Il te faut compter environ 3h30 à 4 heures si tu es méthodique...
À cela tu ajoute le temps de caler ta '5 assez haut pour pouvoir sortir la boîte du dessous de l'auto... 50 bon centimètres au bas de caisse suffisent !
Et le temps de la redescendre au sol !

C'est simple, il faut juste être méthodique...

Merci pour ces informations.
Comme je ne suis pas mécano, cela me donne une idée du coût de la main d'œuvre si je devais passer par un garage. Je pense que je vais laisser tomber cette réparation et le voiture aussi.

Moi non plus je ne suis pas mécano... C'est simple, ça prend juste un peu de temps !
Ce serait vraiment dommage de la laisser tomber pour du peu...