Probléme de chauffage VALEO

Salut les copains 

Comme c'est dit j'ai un problème de chauffage qui est présent depuis que j'ai la TiTine

c'est donc un chauffage Valeo qu'il y a de monté et mon problème est que je n'est pas de chaud qui sort sur toute la partie Visage
 
-le biozone fonctionnai au dernière nouvel 
-il y a du chaud et du froid au Pieds
-il y a du chaud et du froid au Par brise

elle na pas de sonde de température sur la commande de chauffage donc je c'est pas ou elle peut se trouvé

et il y'a pas de moteur non plus la ou il devrai en avoirs !!

tous les volets fonctionne bien et se ferme ou s'ouvre bien

donc je sèche un peut j'ai demandé de l'aide a tonton scud mais vue la on j en suis je partage mon problème avec tous le mondes


voila des photos de mon chauffage pour se faire une idée
une photo de face



le coté droit



et une photo de l’arrière j'espere que les moteur se sont pas de cacher la




merci d'avance pour toute réponse les copains

Pourquoi tu n'as pas les moteur comme sur les photos que je t'ai envoyé?

ba justement j'en est pas la moindre idée sa doit venir de la marque du chauffage non ?

http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/E34-Sedan/Europe/525i-M20/L-M/nov1989/browse/heater_and_air_conditioning/

A priori, il y a deux model.

Ha oui j'ai pas dit quelle n'avais pas la CLIM et pas de microfiltre

et tu c'est ou se trouve la sonde de température habitacle ?

comme je l'est dit plus haut tonton je n'est pas cette sonde sur la mienne !!!

Salut les copain

voila j'ai encore fait pas mal de recherche sur la titine

donc j'ai déjà vérifier si le radiateur de chauffage n’étais pas bouché tous est fonctionnel rien de bouché
j'ai aussi démonté les électrovanne pour êtres aussi certain et tous vas bien
j'ai aussi démonté la grille du TDB pour voire si le volet pour le visage fonctionne bien et il fermé nickel

jusque la tous vas bien mais j'ai découvert un truc bizar
il y'a une durite de dépression qui arrive sur l'entré de l'habitacle


et qui es relier a une sorte de sonde qui y a de chaque coté de la voiture une derrière la boite a gans et une sous le volant  



et dans cette fameuse durite j'ai trouvé un espèce réducteur ou d'un coté il y a un tout petit trous et je pense qu'il devrai êtres la ques que vous en dite ?

J'avais le même système sur mon premier TDS, c'était relié à la durite qui allée de la pompe à vide jusqu'au mastervac.

et a quoi cela sert ? et toi aussi tu avais le petit truc dans la durite ?

Maintenant, je sais à quoi ca servait
Fred

Non, Aytho, ca partait du tablier jusqu'à la durite de dépression.

Salut les copains

donc ce petit morceau de métal bizzar a rien a fo**re dans la durite !! quand j'aurai remonté le moteur je verrai bien si ca chauffe ou pas

et freda pour ses précision