525 TDS touring bordeau

tu as trouvé les mêmes que ça :







perso tout mon train avant est d'origine (18 ans) est pas de soucis avec les jantes en 17" en 235, d'origine c'est du 225 en 15" mais le 17" passe bien (taille d'origine des ///M5)

oui c'est bien c'est feux la que j'ai trouvé

pour les trains j'ai discuté avec plusieurs collègues de travailles, constaté dans les forums, c'est pas un point positif sur les e34, enfin tout dépend de l'utilisation de la voiture....
sans parler de ca, avec tes jantes (identique M5) tu aura beaucoup plus de résistance au roulement que les mienne, ce qui veut dire une consommation + élevé et une accélération diminué

point positif des grosses jantes, un design sympa et un chassis + rigide, moin de déformation du flan

tu les as touché a combien (tu es un veinard c'est super rare )

oui je suis d'accord avec toi pour la conso etc mais bon ça fait 9 ans que je l'ai avec mes jantes et rien a constater (voir mes CT) et je suis rabaisse en dureté max sur les amortos et jusqu'ici tout va bien mais je prévois une réfection complète du train avant pour cette année (ce sera son cadeaux d'anniv )

Ps : roulement d'origine et tout, suffit juste de respecter la mécanique et ne pas rouler dans les trous, plaques d'égout, dos d'âne passé doucement etc ... et t'inquiete elle pousse très bien mémère même en 235

Après si tu monte en 18/19" en 255 voir plus, là oui le TDS va ramer et les trains ne vont pas apprécier

120€ en neuf

ok, chère mais le prix de l'exclu

si tu as un lien pour les potos TouringMan qui serai intéressé

sur ebay ! tu tape "bmw e34 touring feux" et tu aura deux choix black et cristal

ah oui mais ce n'est pas les type ///M5 c'est les mêmes que German1303



Non

a wi désolé j'avais pas bien regardé

tu cherhce vraiment des M5?
moi jlai trouve pas mal ceux la

moi non (j'en ai déjà ) puis j'ai une berline mais certain oui et des type ///M pour Touring faut ce lever de bonne heure pour en trouver

bon j'ai éssaillé de vendre mon touring car la famille s'agrandit, ma femme est enceinte de jumeaux!!! deux ptis mecs, ca va être cross et gsxR au programme de l'éducation !

donc j'ai réussi a la vendre ( le new proprio me laisse le temps de trouver mon nouveau taxi) par contre je ne vois rien qui pourait remplacer mon touring ! même en rajoutant de l'argent, faut dire que la barre est haute avec un 525 touring

bon je crois finalement que je vais rester avec ce wagon, donc du coup j'ai prévu une restauration des derniers éléments en mauvaise état !

donc au programme:
- régler ce problème d'ondulation au ralentis (pompe de DA, réglage pompe injection, pompe émergé...???!!!)
-des nouveaux feux de brouillards (car des feux anti brouillard ca n'existe pas! )
-faire en sorte que le coffre s'ouvre
- démarrage difficile lorsque le réservoir n'est pas plein! (surement lié a ce problème d'ondulation)

Édit :

voici les dernières photos en attendant

c'est bien ça, félicitations pour le ptiots

tu garde la bete ta bien raison et félicitations pour tes petits tu t'arrette la ou tu en fait encore après . mais après ces deux touring qu'il te faudra .

je kiffe ton touring truc de fou je veux le même

merci les gars ca fait plaisir
pour les enfants, non je compte pas m'arrèter la, je veu une fille !
en èspérant ne pas refaire des jumeaux lol

sinon jéjémc j'ai la solution au cas ou ya tro de gamin
un touring évolutif !!!
place aux photos !



Édit :

bon faut imaginer le break a la place du tracteur !

cool ta soluce en + ça consomme moins y fallait y penser .

beau touring et toutes mes félicitation pour tes futurs petits