525 TDS touring bordeau

Logiquement si, ce sont des écrous conique.
Aprés, c'est toi qui vois, je te donne juste un retour d'expérience

ok
ou je peu trouver ces fameuse rondelle a 40$?

Bleuvert, nortoto, groclerq auto.
Dans tous les bon centre auto.

Scud a écrit:Bleuvert, nortoto, groclerq auto.
Dans tous les bon centre auto.

et autobacs

Nickel la couleur !

'lut,

plus de nouvelles de cette superbe 5

A+

bonjour a tous
c'est vrais que je ne donnais plus de news
faut dire que j'ai eu beaucoup de changement dans mes habitudes ces derniers temps (boulot, logement...)

me revoila
donc j'ai pas eu trop le temps de faire grand choze dessus ma touring depuis, pour cause que je réside dans une cité la semaine (pas kool)
mais la je suis en arret maladie pendants quelques semaines, donc j'attaque tout ca avant le CT

la semaines dernière j'ai eu 3 énormes rayures sur toute la longueur pars-que j'étaie pas très bien garé, encore un gros co**ard qui fait ca justice tout seul

donc la j'ai racheté la jumelle de la mienne
j'ai donc pleins de chose a vendre
avis aux amateurs, surtout aux touring !!

salut ,lunderground si tu pouvait nous faire une petite liste (pièces et tarif voir frais de port) cela serait cool de ta part et pourquoi pas avec des photos de l'état de tes pièces

ca va etre un peu difficile en ce moment vu que j'ai la tete dans le cambui en plus j'ai pas d'APN sous le coude.
c'est une e34 525tds touring bordeaux exactement comme la mienne
ya tout a vendre sauf le moteur
elle a 175000kms l'intérieur n'est pas très propre
sinon le reste est correcte

Edit :

bon moi je me demande si je vais pas me faire une remorque genre caravane avec cette deuxième touring ! ca me cogite beaucoup en ce moment

comme cela :

Ça représente un beau challenge !

un peu manouche mais ca peu donner, ma femme est déjà entrain de gueuler !

ou ça :



sinon vraiment des en**lés pour les rayures

c'est claires, rayer une voiture c'est vraiment le truck facile, en plus ca coute une fortune une peinture, la rage

Chez un carrossier , c est 150 euros un element ( debosselage , rebouchage et peinture) ( pare choc , malle arriere , portiere et toit ) et 250 euros un capot

Son pas cher chez toi les carrossiers

wai ba ca me fait un billet de 450e
non merci

la j'ai acheté exactement la même que moi pour 500$
j'ai déjà vendu le moteur 500$

très jolie en bordeaux!!! et très belle tes BBS

bon alors les news:
la semaine dernière j'ai changé mes silenbloc de train arrière, vraiment passionnant
maintenant ca ne clac plus lors d' un passage de vitesse, on apréci

le weekend dernier j'ai changé mes amortos pours des -60/-40
quelle merde, la conception des VW est beaucoup moin débil !!!(je parle en tant que concepteur de métier )
enfin bref, c'est posé.
résultat : pas trop mal mais jorais voulu encore un peu + pour le niveau esthétique
niveau tenu de route, rien a voir, c'est pa un karting mais c'est plus un bateau

bientot les fotos !

sinon aujourd' hui j'ai attaqué ma remorque E34
oui oui c'est parti, ca va se concrétiser !

j'ai trop hate

nickel comme ça manque plus que des jantes

Les plaques SIV noires c'est homologué

biensur que non elles sont pas homologuées !
apparemment elle flache mal la nuit avec les radars
mais jlai trouve vraiment horribles les nouvelles plaques

oui elles sont pas terribles les nouvelles, là ça passe mieux comme ça

enfin un touring qui va vite dans les virages

j'ai mi un kit suspension sport -60/-40
j'ai récupéré des jantes BMW origine en 16"
supprimé le correcteur d'assiette
changé mes bielles de train AV

reste plus que la partie éclairage
je pence mettre des:
angels eyes noirs
feux de brouillard chrome
clignotant chrome
répétiteur blanc
et feux AR type M5

bien et bon programme (a part les clignos/antibrouillards cristal, enfin histoire de goût comme d'hab )

Par contre pour les feux arrières tu risque de galérer, va voir sur le topic de la touring a Abarth (les dernières pages)

les cligno et feux de brouillard chrome sont vraiment discret
pas d'effet tuning, enfin comme tu dis, une histoire de gout

pour les feux arrière, j'en ai deja trouvé !

pour les jantes, je compte pas les changer, j'aime bien celle la et surtout j'ai remarqué que les trains des e34 vieillit vraiment mal, usure prématuré, ce qui se comprend vu le poids des bestioles
donc je vais pas mettre des grosse jantes pour bouffer mes trains
et je préfère garder cette garde au sol et ce diamètre de roues