gros problème surchauffe M51 525td

bonsoir
j'ai eu un gros problème en roulant tout d'un coup l'aiguille de température au maximum je me suis arrêté,coupé le contact et en ouvrant le capot l'eau jaillit du vase d'expansion quelques minutes après l'aiguille a descendu j'ai marqué que mon radiateur est fissuré depuis deux jours avant mais pas au point de déclencher ça.
thermostat enlevée depuis deux mois.
quelques idées!!

Si tu as des bulles dans ton vase d'expansion alors que tu viens de démarrer ton moteur et qu'il "tait froid,c'est que ton joint de culasse ou ta culasse est mort.

je dois donc vérifier demain matin à froid j'ai déjà changer le radiateur aujourd'hui l’après midi mais j'ai pas encore démarré en attendant que la patte à joint prend le temps de sécher.
merci espérant le bien

Avec S1racing, en espèrant que ça ne sois pas le cas...
Par contre... tu l'as mis ou la pate à joint???

j'ai mis la patte autour du boitier du thermostat car je le déjà démonté

Ok, oui forcement....
Je pense qu'il serait prudent que tu changes la pompe, et que tu remets le calorstat, car le moteur à besoin de rouler à la bonne température, car si tu retires le calorstat il tourneras en dessous de sa température normal de fonctionnement

oui je pense aussi j'ai une mauvaise pompe

Dans ton cas il vaut mieux partir avec des bases saines, et c'est pas pour le prix que ce la coute

bonsoir
j'ai déjà changé la pompe qui est hs totalement mais je veux savoir comment je peux changer le tendeur qui marque un bruit aigus.

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salut weall!
c'est bien sa avance!
pense à éditer, avant de te faire "attraper" par les modos...
je dit sa, je dit rien!

cette fois juste le tendeur!!!!

Je vais poussez mon coup de gueulle mais le prend pas pour toi weall. pu**in de bordel de me*de tout le monde enleve le termostat quand la.voiture chauffe. Sa créé plus de problème que sa en repare. Si la voiture chauffe c est qu il y a un souci ( pompe a eau, visco, pas de ldr, thermostat qui reste fermer) j ai acheter 3 BMW les 3 etait demonter. Si on sais pas entretenir un BMW soit on va chez un mecano soit on vient sur le fofo demander de l aide soit on roule en 4L. Puis la pâte a joint il faut pas en abuser. Si le constructeur a prévu des joints c est pas pour rien.

Bon maintenant et en espérant que tu remontera ton thermostat pour les raisons que bm66 a évoquer et surtout pour ta consommation (1L de plus au 100km), pour remplacer le tendeur c est tout c*n. Soit tu a que la poulie et tu remplacer ta poulie ( introuvable dans le commerce) soit le tendeur, tu démonte la vis au niveau du resort, puis la vis avec un gros clé six pan et le tendeur sera démonter.

Tout à fait d'accord pour le calorstat.
Peut-être que le tendeur peut être sauver en déposant sa poulie,en nettoyant son axe et en le graissant.

oui je sais déjà le rôle du thermostat et l'effet néfaste en l'enlevant si vous pouvez m'aider pas une photo un exemple du colorstat M51 car plusieurs modèles certainement sans gicleur ou purgeur juste une flèche en haut certains m'ont proposé de faire un petit trou de 4 parallèlement au flèche et à la place du purgeur sera suffisant.

Rassure moi, Tu veux massacré ta 5. sinon t'es bien parti. le thermostat ne se modifie pas. pas de trou ou de machin truc a la c*n a faire dessus tu jettes le vieux et tu en met un neuf a la place. de plus il n'y a qu'un seul modèle donc celui qui te dit le contraire peux aller ce pendre. le référence bmw pour tout les 525 TDS M51 et la même de 1990 a 1995. (11 53 2 246 199)



Pour le tendeur je tiens a m'excusez j'en dit une c*n**rie, la poulie et détaillé ainsi que le ressort.


Poulie 11 ref: 11 28 2 244 754
ressort 7 ref: 11 28 2 248 168

Ps: pense a te relire avant de publier il m'a fallu un décodeur pour te relire et surtout pour te comprendre.

merci bien la taupe c'est vraiment gentil mais c'est quoi le problème de la flèche du thermostat parfois c'est en bas et autre en bas

la taupe!
les point, les virgules et les sauts de lignes sont très importants pour la compréhension parfaite par n'importe qui qui lis la description de ton problème...
il est vrai que même moi je ne comprend pas trop les hiéroglyphes
mais on est pas là pour donner des cours d'écriture
on t'aide à résoudre ton problème
en occurrence, moi je connais pas grand chose au diesel, mais la taupe à raison; on na fait pas du bricolage, on répare correctement ou on ne fait rien!

remets à neufs c'est plus simple, plus sûr, et à long terme, moins cher...

maitre dimi

"maître"!!!
alors que je ne trouve même pas ce qui me bouffe ma batterie...

j'ai bien mis 4 mois pour savoir pourquoi la mienne pisser l'huile. les consommations de courant sont les pannes les plus chiantes a trouver en mécanique.


Pour revenir au sujet weall il serai bien que tu ailles te presenter dans la rubrique Présentation des membres https://passion-e34.forumactif.com/f1-presentation-des-membres cela est Obligatoire.

Rassure moi, Tu veux massacré ta 5. sinon t'es bien parti. le thermostat ne se modifie pas. pas de trou ou de machin truc a la c*n a faire dessus tu jettes le vieux et tu en met un neuf a la place

000 Il n'y à rien à bidouiller la dedans, ça se change point barre...

weall a écrit:merci bien la taupe c'est vraiment gentil mais c'est quoi le problème de la flèche du thermostat parfois c'est en bas et autre en bas

La flèche???? quelle flèche?????? L époque des arc et des flèches c est terminer. Sur un BMW chaque chose a sa place. Quand tu as démonté ton bloc thermostat tu a même pas répété le sens de ton thermostat. tu comprendra en le regardant la prochaine fois que tu le redémonteras que tu peux pas te trompé. Regarde bien le bloc thermostat et le thermostat et si t es logique il n y a qu un moyen de le mettre. Comme dirai mon père "le Kiki dans maman". Mais je suis pas sa*op je te met un lien pour le remplacement du thermostat. Tout est expliquer.

remplacement thermostat M51

Certains calorstats ils ont une flèche pour donner le sens de montage à cause du trou de la purge d'air du circuit, de façon qu'elle se trouve vers le haut, il me semble déjà l'avoir vu sur dès BMW, mais attention ce ne sont que des vagues souvenirs