tremble par intermitence a froid

J ai le même bruit sur la mienne. Appuis sur la pédale d embrayage et tu verra le bruit disparé. Contrôle par la suite ton niveau de boîte. Si il est bon il ne te restera qu a changer ton volant moteur.

Le plus simple reste encore de la mettez sur le pont ou une fosse de la démarrer et de passer dessus écouter le bruit avec un tournevis et une bonne oreille.

c'est la ligne qui tape!!
je pensse a cause injecteur car il fuit niveau corps!
pour le vm il et hs depui plusieur mois mais je roule trankil et jesper il tien car je peut pas pr le moment pas les moyen et 1300eur au garage !
donc vm+pompe de gavage+injecteur!
forcement sa l'aide pas mais bon jpeut rien faire pr le moment !
donc sujet clos pr le bruit!
merci les gars!

je vois pas bien le rapport entre l'injecteur et la ligne qui cogne... à part si l'injecteur fuit au point que le cylindre correspondant ne pete même plus... mais si c'est ça tu lui mets pas toutes les chances de son coté à ton auto.

Le volant moteur c'est vrai que ce n'est pas une petite réparation anodine...
sans pont ou fosse je sais même pas si c'est faisable. puis le volant moteur en neuf n'est pas donné, sans compter qu'il faut lui adjoindre un embrayage neuf !
par contre c'est légèrement essentiel cet organe !

slt
le rapport c'est linjecteur fuit et doit avoir des raté je pensse ou c'est le debit pas suffisant qui fait les raté a froid (car a froid elledemande plus de gazo et la pompe de gavage est hs)!
le vm c'est vrai c'est essentiel et sa me fait enormément ch*er de pas pouvoir le faire pour le moment,mais pas de finance et vu que j'ai pas de fosse c'est un pro qui doit le faire et aie la facture !
mais je fait hyper gaffe en roulant!