e34 530i désiré

salut nanard super le 530
et se lavage moteur il en ai ou?

slt ,

dsl j'ai aps recu de mail me disan que j'avais un message bas nickel sa a bien nettoyer mais fau que je pofine je vien de commander sur webdealauto.com mes pièces 257e de factures
A bientot pour de nouvelle aventure

Edité



_ 2 filtres a huile
_ 1 filtre a essence
_ 1 filtre a air
_ 6 bougies bosch de type origine
_ 1 pompe a eau
_ 1 calorstat
_ 1 joint couvre culbuteur
_ 1 visco coupleur
_ 1 bouchon vidange carter huile moteur
_ 1 interupteur de radiateur
_ 1courroie direction assistée
_ 1 courroie de ventilateur

bas bon courage nanard et fais nous des tofs

Nos problémo poto cloisoneur lol , par contre je me suis tater pour le visco car celui monter al'air hyper propre et marche a merveille mais je préfére prévenir que quérir .

bon courage et bon taf en perspective

ta raison nanard vaux mieu le faire si tu n ai pas sur

slt ,

bon dégouté webdeal vien de me dire que le visco y sont plus du coup je vais devoir le commander ailleur et plus cher .

mince et tu l avais a quelle prix

83 euros mais la fille au tel ma dis on devrai en rentrer dans pas longtemps et de pas hésiter a les apeler a partir de la semaine prochaine ( je négocirai le port gratos ) .

sisi tu as bien raison un sou s est un sou

bmw77 a écrit:Nos problémo poto cloisoneur lol , par contre je me suis tater pour le visco car celui monter al'air hyper propre et marche a merveille mais je préfére prévenir que quérir .

a quoi on voit exactement si un visco coupleur fonctionne bien ou pas??

Slt,

pour faire le test c'est simple, moteur froid tu dosi pouvoir le stoper a la main si oui c'est ok , si tu le stop pas il est hs.

Si tu peu le stoper moteur chaud il est mort

tu parle du ventilo là donc.....
je vais tester ça pour voir par curiosité

Voila un peu laver dégrossis

Beau boulot !

Bon c'est crade encore mais comparé a avant c'etais bien pire .

c est bien degrossi !!

oui et a force de le faire sa sera niquel apres

bonsoir,

merci , demain je commence a bosser dessus j'ai fai mes courses et tous donc je vai chez bmw pour commander ou les prendre si y sont dispo tous les vis et ecrou pour mettre a neuf la visserie du couvre culbuteur et la nettoyer a l'essence et la repeindre ( pour la peinture je trouve de la peinture haute température mais séchage a partir de 200°c donc du coup soi je mets mon couvre culbuteur au four lol ou je pein a la galva ) et je vais changer aussi le petit tuyaux qui arrive sur le couvre culbu plus nettoyag du papillon et actuateur .

Webdéal a recu toute les pièces c'est parti cette aprem donc je pourrai taffer soi ce week ou lundi mardi .

bas bon taf nanard fait nous sa bien propre et prend des tof
a demain je vais au dodo

Voici ce que je vai prendre , par contre le tuyaux 8 moi sur ma caisse j'ai aps l'impression qui est un raccord qui repart sur un autre tuyaux fau que je matte demain



_ N°3
_ N°6
_ N°7
_ N°8

Aujourd'hui commande de mes pièces chez bmw ( y fau toujours que tu es besoin de 6 vis et que eu te fasse commander des tonnes ) bref j'ai pris mon papier a ponsser , ma peinture galva , wd40 , acétone et une brosse métalique et je commence a démonter

ça va , cela ce passe bien

slt ,

bas j'ai galéré avec uen vis sur le couvre culbu ta 3 vis sa fai un V bas ta une vis qui c'est arrondis toute autour du coup obligé de limer pour passer une clé plus petite .
La j'astic le couvre culbu a l'essence je suis content sa par bien .

cool nanard sa se passe bien alors a par cette ecrou de malheur