Problème boite de vitesse

Voila je m'explique lorsque que je passe les vitesse sur ma BMW ( 524 TD ) j'ai les 3 premiers rapport qui craque . Donc est ce qu'il suffit de faire une vidange de boite pour que sa rentre dans l'ordre ou ma boite est elle fichu ?

Commence par la vidange !
On verra s'il reste des symptômes après !

apres faut plus viser l'embrayage!!!

Ben, l'huile neuve "peut" faire que ça ne craque plus, mais sinon je dirais plutot les synchros de boîte moi.

Viser l'embrayage, oui, faut voir si il est hs. De toute façons dans ce cas là y'a pas 36000 solutions, soit c'est l'embrayage qui est mort et dans ce cas là autant tout changer (embrayage, cloche, mécanisme) ou les synchros de boîtes, dans ce cas là c'est une question de coup de prix de revient, soit changer direct la boîte ou les synchros en ouvrant ... à voir

Bonjour,

elle a combien de kilometres, et la vidange de la boite n'a pas été réalisé depuis quand ? car si peu ou plus d'huile tu l'use a vitesse grand V.

Verifie je crois que la quantité sur un diesel E34 c'est 1.2 ou 1.4L boite ( de toute façon c'est jusqu'a ce que l'huile coule du bouchon de remplissage.

en tout cas faite cette verif le plus vite possible si tu l'as jamais fait.

quand ça casse ça devient très génant de pouvoir passer les rapports dans le vide

Si il y a la quantité voir un peu moins ça vient pas de la.

j'ai eu le cas sur un Ax d'un amie a ma mere roulé a sec c'est moyen

Normalement remettre huile boite et pont standard sauf si étiquette Orange "utilisé uniquement huile de transmission automatique ATF"

++

Elle craque pour l'instant je n'ai rouler que 3 fois avec la voitures donc je n'ai pas eu le temps encore de vérifier le niveau !

ben fais le quand même
ATTENTION : pour cela il faut lever la voiture, donc je te conseille de mettre des chandelles pour bien caler la voiture, ensuite une boîte se remplis avec une seringue (outil spécial, genre de pompe à vélo)

Ouep je sais a quoi ressemble une seringue . Je m'en occupe la prioriter faire toutes mes vidanges si elle redémarre !

je pense qu il serait bon de faire un "check up" complet a cette 524 td

C'est clair !

ouai chek up complet !! Y a longtemps que tu l'as ?

13/02/2010 ( sois 12 après sont arriver d'Allemagne jour pour jour )

ah ouais ça fait pas longtemps, tu las payée combiens ?, si c'est pas indiscret ...

700€ Avec Ct ok moins de 6 mois !

Effectivement, tu l'as pas payée chère du tout

C'est clair mais il y à un peu de taf à effectuer !

oui, mais bon - l'important c'est de faire au fur et à mesure, sans se présser et selon ses moyens, sinon on en ferait plein des choses

C'est sur !

Tu as raison il faut avancer "step by step" en gérant les priorités si tu attaques de front plusieurs pb en meme temps tu risques de te démotiver car tu auras l'impression de ne pas avancer .

TOF26 a écrit:Tu as raison il faut avancer "step by step" en gérant les priorités si tu attaques de front plusieurs pb en meme temps tu risques de te démotiver car tu auras l'impression de ne pas avancer .

exact