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probleme demarage

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Message par Invité 28.10.10 9:33

Bonjours, je ne c pas si c une coïncidence mes hier je me suis inscrit, sur le forum en disant que j était fière de ma 525 e34, mes se matin petit problème impossible de démarré
Elle monte à 1500tours et cale aussitôt en insistant bien sur le démarreur, donc batterie a plat
J ai de la fumé qui sort part le moteur
A la sortie du turbo début échappement mes presque rien a la sortie du silencieux bizarre pourtant je ne vois rien qui pourrai le boucher
Je n y connais pas grand chose et j espère que quelque' un pourra m aider, merci d avance
La voiture est une 525 td ou tds de 1993 avec 270000km
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Message par Invité 28.10.10 9:40

As-tu un catalyseur dessus ?
Une fois demarré elle ne depassait pas les 1500tr/min en accelerant c'est ca ? Ou c'etait avec le demarreur ?
Ton filtre a G.O. est recent ou pas ?
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Message par Invité 28.10.10 9:48

Non il n y en a pas de cata. Avec le démarreur elle fait un semblant de démarrage, et des quel arrive a1500 tours elle se coupe, mon filtre a gasoil a 1000 km, g même essayé de le branché l arrivé de gosoil en direct mes rien!!!
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Message par Scud 28.10.10 9:50

Ca ressemble a un problème d'arrivé de GO.

Quand ta batterie sera recharchée et rebranchée, mets juste le contact, mets ta tête dans le coffre à bagages, et écoute si la pompe tourne.
Elle fait "bizzz" quelques secondes à la mise en contact.

Si tu as quelqu'un pour tourner la clef le temps que tu es dans le coffre ce sera plus pratique.

Ensuite, si elle est ok, regarde sin il y a des bulles d'air dans le tuyau transparent qui va du filtre à GO à la pompe d'injection.
Si oui, dans un premier temps il faudra purger le circuit, mais aussi rechercher si il y a une prise d'air.

Si la pré-pompe du reservoir ne fonctionne pas, regarde les fusibles et son relais avant de mettre la pompe en cause.

Ps, pour savoir si tu as un TD ou un TDS, regarde sous le radiateur si tu as un échancheur.
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Message par Invité 28.10.10 10:02

Et pour le problème de fumer qui sort par le moteur et non part l échappement, bizarre surtout que hier elle ne le faisait pas!!!
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Message par Scud 28.10.10 10:08

Sauf erreur et si c'est bien un défaut d'arrivé de GO, les deux problèmes n'en sont qu'un seul, regle ton soucis de démarrage, l'autre se réglera tout seul.
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Message par Invité 28.10.10 10:11

ok merci pour ton aide je regarde sa cet aprem et je vous te tient au courant

Édit :

Re, bon le voisin fort sympathique ma prêté une batterie, bon il y a bien un (bizzz) dans le coffre, mes il n y a pas de bulle dans le tuyau de gasoil bizarre


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Message par Invité 28.10.10 11:00

Défais ton echappement apres le turbo et essaye de demarrer pour voir.
La miene faisait pareil et c'etait du au cata, mais toi c bizarre t'en as pas, mais peut venir d'un des silencieux.
Et ton filtre à air ?
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Message par Invité 28.10.10 11:20

Je n’est qu’un silencieux, je vais le démonté cet aprèm, et pour le filtre a air il ma l air niquel mes je les passer quand même a la soufflette

Édit :

ma 525 est une touring si sa peut t avancé


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Message par minous54 28.10.10 11:34

et ta pompe à injection qui à cassée quelque part ? la fumé c'est normal, c'est par ce que les gaz d'échappement n'ont pas le temps d'aller dans le pot, ressortent du moteur, certainement par des joints qui doivent êtres usés

sinon, pour que cela arrive du jour au lendemain, c'est qu'une pièce à pêtée nette ou un fusible ou un relais quelconque
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Message par Invité 28.10.10 11:47

Non la fumée sort a la sortie du turbo au début de l échappement il y a un bout tressé c par la que sa sort mes rien a la sortie de l échappement
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Message par Invité 28.10.10 11:55

C'est ta "tresse" qui à laché (150 euro environ) mais essaye en debranchant ton echappement soit sorite turbo (clé de 14) ou juste apres ta "tresse" mais faut passer en dessous
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Message par 525 mazout 28.10.10 12:50

Regarde donc si personne t'a foutu un hareng ou une chaussette dans le pot quand même
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Message par minous54 28.10.10 13:16

le turbal tourne ?
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Message par Invité 28.10.10 14:03

Re, bon g démonté l' échappement sortie turbo mes rien, et g vue qu’il y a bien des bulle d air dans la durite transparente, g tout resserré mes rien toujours la même

Édit :

rien dans le pot non plus cyclops

Édit 1 :

Oui le turbo tourne, quoi tourné très bien hier, la elle ne démarre plus


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Message par Invité 28.10.10 14:20

Si tu dessere l'un des tuyau haute pression sur un injecteur, as tu du go qui arrive (en actionnant le dem.) ?
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Message par Invité 28.10.10 14:22

Les tuyau en alu?
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Message par Invité 28.10.10 14:26

Ceux que t'as entre chaques conduit d'admission et qu'il faut une clé de 17 pour les defaire Wink
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Message par Invité 28.10.10 14:33

oui sa sort bien!!

Édit :

Le tuyau transparent ne se rempli plus il ne rempli par a coup


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Message par Invité 28.10.10 15:01

Soit ta pompe de gavage ou t'as une grosse prise d'air, ton filtre à GO est-il bien serré
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Message par Scud 28.10.10 15:02

Combien de litre (environ as tu dans le reservoir??

Si 20 litres ou moins, va en chercher 10 ou 20 de plus et ton probléme devrait se regler (provisoirement).
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Message par Invité 28.10.10 15:04

Ca c'est quand la pompe de gavage est hs, c'est ca ?
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Message par Scud 28.10.10 15:07

Tout juste, Hs ou pas loin ou partiellement bouchée.

Voir ICI
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Message par Invité 28.10.10 16:47

Merci tout le monde, je viens de remettre 20€ et op, elle a redémarré, c trop bon, donc je peux en conclure que la pompe est bouché ou HS, pourtant elle fait du bruit, je regarderais sa demain je vous tiens au courant, merci encore
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Message par Scud 28.10.10 16:58

Et une reparation pas cher lol!

Peut être simplement bouchée, tu risque de trouver des galettes de GO dans le fond de ton reservoir, un peu comme celles que l'on trouve sur les plages bretonnes ou normandes. Laughing
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