BMW 535i Berline de 1989

Tu as trouvé où un puits de jauge?
Celui de Fiona fait n'importe quoi, la réserve s'allume et il reste encore presque 20 à 30 litres dans le réservoir... 
  d'avance!

moi aussi poto j'ai le même problem et j'ai déjà changé la jauge dans le réservoir je planche plus pour la jauge du compteur

PS: poto si les réglage culbu étais a 0 c'est super bon signe désolé cela veut dire que test sièges se sont tasser ainsi que les soupapes surveille quand même que le jeu est toujours bon dans 2000km
et si cela a encore diminué je te préconise de déculassé la prochaine foie que tu doit faire un réglage culu complet pour que tu soit sure de se qui se passe et lui remettre un coups de jeune

les compressions sont bonnes poto aytho!

pour le puits de jauge c'était oscaro.

Je les appelle , votre pièce est dispo ? réponse oui... donc je commande.

Résultat je me retrouve avec un remboursement car le fournisseur ne l'avait plus au moment de la commande mdr........ pffff.

donc je n'en ai pas au final.

Pour ceux qui se posent la question : autoradio bavaria ou pas?

oui!!! absolument oui.

Pourquoi! très simple.

Il existe chez focal le HILO :



Comme vous pouvez le constater, c'est un adaptateur de niveau haut à niveau bas, du coup il transforme le signal des sorties HP du poste en sortie RCA pour se connecter à un ampli.

cela fonctionne pour 2 HP seulement, donc si vous avez un ampli qui fonctionne en 2 ohms comme moi, vous branchez vos 4 HP sur l'ampli et c'est gagné. Vous constaterez aussi qu'il est alimenté et possède un remote ( jaune ) du coup dès que le signal HP entre dans le hilo , il envoie le courant à l'ampli. Et il filtre bien évidement.
Cela vaut  une 50aine d'euros quand même.

Ensuite, les pros comme moi de l'origine ont voulu le modèle à cassette avec chargeur cd!! MAIS!!!

Il existe des modules se branchant à la place du chargeur et pour y accepter , carte SD ou clé USB.

Du coup la voiture reste full stock et possède un son extraordinaire et est capable d'accepter les MP3 par un adaptateur entre 50 et 90 euros quand même.

voilà pour ceux qu'ils veulent avoir de l'origine optimisé

je ne parle pas de compression poto car en poussé elle seront forcement étanche

je parle de l'usure des sièges de soupape ou les soupape qui s'affaisse c'est pas forcement bon car il y a une cote mini pour la hauteur des sièges et leur angles !

avec Aytho.

ca va les gars elle a 173 000kms... et il n'y avait que les echappements à 0. le réglage a changé la voiture.

cela veut rien dire poto quelle a 173k cela peut arrivé plus tôt même mais pas sur nos BM

ensuite il est normal que les singes des soupape d'échappement s'use plus vite car il sont au contact direct de la calamine après l’explosion

je dit pas que c'est grave mais d'avoirs un jeux a 0 est quand même pas courant c'est pour ca que je te dit de surveillé que cela ne bouge pas

si c'est normal aytho le réglage n'a jamais été fait sur la voiture depuis qu'elle est sorti de concession. Donc c'est normal.

Ensuite pas de calamine sur les soupapes car elle a roulé au GPL ça nettoie tout et oui!!

Bonsoir les potos,

J'ose espérer Greg que le jeu nul aux soupapes d'échappement a été relevé à chaud car autrement gare au grillage de soupape lors de la dilatation. Surtout qu'on sait que ce sont elles qui se dilatent le plus d'où un jeu plus important que l'admission.

Non John sur ce modèle le reglage aux soupapes se fait à froid justement.

Et il n'y a pas de risque avec les dilatations ?

ben justement non c'est le réglage constructeur... à la dilatation justement c'est complètement hermétique .

C'est aussi notifié partout même sur dark gyver. t'inquiète pas lool

Bonjour à tous!!

petit rasso à montéllimar ! voici quelques photos de ma titine!! la SEULE e34 et qui à fait fureur!!!

voici quelques clichés:

Elle est magnifique copain et y a pas à dire, tu as bien fais de garder les rétros de phase 1 avec l'avant grosse calandre c'est le top

+1 fred!

ben je trouve + jolie et en même temps en y réfléchissant bien grosse calandre, gros retro, gros capot...

Elle a vraiment de la gueule!

greg2410 a écrit:+1 fred!

ben je trouve + jolie et en même temps en y réfléchissant bien grosse calandre, gros retro, gros capot...

et petit zizi

je suis parti!!!

yher poto moi je trouve pas quelle est tres belle cette e34

Oh Aytho! !! Que me dis tu la... viens prendre ta fessée !!Mdrrrrrrrr

Bonjour les zamis
Ca m'étonne pas qu'elle ai été le centre d'attraction:une E34 dans cet état ,ça cours pas les rues
Comme tu l'as remarqué Poto,j'ai pas pu me libérer.Je suis rentré cette nuit.
Dommage...La prochaine fois

ya pas de soucis mon poto!!

le 1 aout rasso comme l'année derniere à gignac
le 8 aout à grenoble hihi!!! c'est la fête à la saucisse mdrrrr

Elle est vraiment sublime cette e34 ! mais c est quoi ce "rond" sur ton pare-choc arriere coté passager ? j ai un ami qui avait une 406 coupé egalement GPL et il avait aussi ce "rond" , c est un truc pour le GPL ?

salut

ba tous le monde dit quelle est sublime et bla bla bla alors moi je dit quelle est pas belle hahahah

Rot c'est le bouchon du réservoir gpl!
C'est vrai qu'elle est vraiment très très très laide!!! Mais bon on fera avec le 8 août!

Mdrrrrrrrrr. Ouais j'ai des goûts de woualou.

Merci rott:)