chauffe moteur

bonjour a tous,


voila je rencontre un probleme sur ma 524 td de 89 moteur E34

symptome chauffe moteur l'aiguille monte jusquau rouge
radiateur froid
ventilateur tourne
pas de perte de ldr
pas de mayonaise
manque de compression car je le demare au start pilote une fois apres il a du mal a demarer mais demare
se qui a été fait dessus

l'ancien moteur avait un jdc donc j'ai remplacer par un autre moteur
distribution refaite
pompe a eau neuve


voila merci pour vos réponse

ton calorstat est cassé en position fermé.... évident si tu as une pompe à eau neuve et un radiateur froid.

change ton calorstat est ton bouchon de vase d'expansion qui doit etre changé tous les 2 ans au passage....

  Avec Greg

bonjour,

merci de m'avoir répondu aussi vite

après vérification mon bacal est vide et elle fume blanc enormement meme je pensse que c un joint de culasse maintenant car l'ancien proprio avait fait le jdc dessus sauf que je vient de m'apercevoir que un fil était pincer entre la culasse et le bloc moteur ( j'aurais du le voir je suis un i....!!!!)

mes question :

est ce que que se fil peut jouer sur une fuite du jdc?
je pensse refaire le jdc combien couterais un surfacage?
a quoi faut t'il faire atention quand on refait un jdc ?

merci pour vos réponse c forum est très utile merci

salut!
pour le prix d'un ressurfaçage de culasse, près de chez moi c'est "forfaitaire" et c'est 150 euros que pour la culasse!
mais tu peux aussi faire vérifier la planéité du plan de JDC sur le bloc moteur en prime!
ensuite pour le reste... je ne sais pas trop!