Mon 525 tdsa touring

c'est clair c'est ce qui reste le plus dans l'esprit origine!

J'ai oublié de mettre JA à deport le boulet
Mais comme ca il est classe ton touring

oui jolie avec ses roulettes

c'est bizarre mais toutes les E34 que je vois avec des jantes et pas rabaissées , les roues avant ne sont pas centrées , elles recules vers l'aile , étrange

en meme temps mes amortisseur avt sont mort de chez mort c'est peut etre du a cela.

fazeman a écrit:

c'est bizarre mais toutes les E34 que je vois avec des jantes est pas rabaissées , les roues avant ne sont pas centrées , elles recules vers l'aile , étrange

je suis en 18p et rabaissé, et j'ai aussi le soucis.

J'ai beau chercher, je ne vois pas de ou ca vient.

Et effectivement, on en vois asser souvent.

j'y avait pas encore preter attention!

fazeman a écrit:c'est bizarre mais toutes les E34 que je vois avec des jantes est pas rabaissées , les roues avant ne sont pas centrées , elles recules vers l'aile , étrange

Normal, les point d'ancrages de l'amortisseur en haut et en bas ne font un angle a 90° avec le sol.

@ Scud , a bon tu as ça aussi même rabaisse , bizarre ça ne le fait pas sur la mienne .

@ Mecafab , je te rassure moi aussi

j'ai remarqué cela que depuis cet été sur cette tof , sur la caisse de Chambault alors que celle de Rott était en 17" pas rabaisse et ça ne le fessais pas :

oki par contre vraiment belle cette photos!

ok David mais pourquoi ça ne le fait pas sur toutes

Merci Fab pour les autres tofs regarde ici

fazeman a écrit:@ Scud , a bon tu as ça aussi même rabaisse , bizarre ça ne le fait pas sur la mienne .

@ Mecafab , je te rassure moi aussi

j'ai remarqué cela que depuis cet été sur cette tof , sur la caisse de Chambault alors que celle de Rott était en 17" pas rabaisse et ça ne le fessais pas :

C'est l'impression que ca te donne, regardes la premiere, la distance entre le pare-choc et le pneu est plus important que le tien, car la roue est moins "chargé" au centre que celle du milieu sur la tof, donc ca te fait une illusion d'optique.
Quand tu rabaisse ta caisse, tu change l'angle de chasse de ta caisse, il va plus sur l'avant, donc il diminue l'ecart entre le pneu et le pare-choc.

mecafab a écrit:bonsoir a tous!
Alors aujourd'hui mon touring a eu droit au montage d'un kit de centralisation a distance,ca me manquait trop ca!
et reparation du faisceau de hayon arriere,tous les fils etait coupe!

bonjour mecafab ,pour le branchement tu as mit les diodes?et tu a brancher les clignos??
car moi j'ai brancher sans les diodes et pas brancher les clignios et ça ne fonctionne pas???est c'est que pour cela?merci d'avance poto

Davide34 a écrit:
Quand tu rabaisse ta caisse, tu change l'angle de chasse de ta caisse, il va plus sur l'avant, donc il diminue l'ecart entre le pneu et le pare-choc.

Pas d'accord, c'est le carrossage que tu change en rabaissant, pas la chasse.

mahch
non moi non plus je n'ai pas mit de diodes mais j'ai brancher les cligo!mais je ne pense pas que cela joue
Pour initialiser le systeme ,il faut rester appuyer un moment sur les bouton d'ouverture ou fermeture,la tu fait?

pes moyen j'ai que les cligno qui s'allume je suis rester appuyer 10 seconde est rien

mecafab a écrit:Pour initialiser le système ,il faut rester appuyer un moment sur les bouton d'ouverture ou fermeture,la tu fait?

comment sa poto??? moi a part les cligno qui s'allume il se passe rien avec la clef
sauve moi sa fait 5 jours que je suis la dessus

Scud a écrit:Pas d'accord, c'est le carrossage que tu change en rabaissant, pas la chasse.

Pas sur nos charrues, vu le système de bras de poussé et de tirant et aussi que l'amorto n'est pas perpendiculaire au sol
Édit : après c'est pas un changement énorme, c'est legé mais ca se voit quand même, je ferait des tofs quand je mettrai le touring sur le pont élévateur, là ca ce voit bien les roues qui se décale d'avant en arrière

en attendant que tu nous fasse de belles tofs :

merci faz!

Les jantes vont bien mais c'est une merd a nettoyer

mecafab a écrit:merci faz!

de rien , en attendant de belles tofs

Que des galères ces derniers jours!!
Déja vendredi en panne de gasoil,la j'ai pas compris la réserve venait de s'allumer a 803kms et a 812 kms plus rien,panne sèche,peut être était ce a cause du fait que j'était ds une forte montée mais bon qd même!!
Et vous combien d'autonomie avec votre réserve?
Ensuite hier,démontage de mes amortisseurs avant pour leur remplacement,et la,apres avoir tout demonté,je me rends compte que ce n'est pas les bons,impossible de remettre la coupelle,a l'endroit ou on remet le boulon,juste en dessous du filetage,l'usinage est bcp plus petit que sur mes actuels!


desoler pour la qualités mais l'iphone a beau etre le meilleur,en photos c'est pas ca!
Et ensuite apres remontage,retour a la maison en se tirant une bonne bourre avec mon collegue et son 530d e60,sur environ 50kms,l'aiguille est montee a deux reprises presque ds le rouge!! Je ne sais pas trop pourquoi,peut être la qualité du LR?

pas cool pour tes amortos ni pour la monté dans le rouge

mecafab a écrit:désoler pour la qualités mais l'iphone a beau être le meilleur,en photos c'est pas ca!

heu le meilleur du pire je ne rentrais pas dans le débat , mais ça me fait doucement sourire ce genre de com

je sais c'est pour cela que je les ecrit!

au moins tu m'as fait sourire , merci