URGENT avis d'achat 525 tds e34

bonjour

alors voila j'ai un budget de 1500 euros voir 1600 maxi , j'ai un ami qui vend sa e34 car il ne s'en sert plus depuis un moment ( il a 67 ans il roule en fourgon ) ,il me aisse sa bmw pour le prix de 800 euros sachant que quand t'il la acheter il a fait 1500 euros de frais et quand il a passer les controle technique il ya deux ans le seule defaukt était réglage de feux avant trop haut .

comme il ne roule plus avec il a fait passer un ami garagiste pour voir 'état de la bmw et le garage a dis de changer la pompe injection ( je connais quelqu'on qui m'le fait a 250 euros pieces et main d'oeuvre ) les 4 rotules ( si je ne me suis pas troper de pieces sur oscaro y'en a pour environ 10 euros pieces ) et les 4 amortisseurs .

a votres avis es-que sa vaut le coup ??, j'ai vrament envie de me payer cette voiture et de lui offrir une seconde vie car la elle traine devant chez lui sur un parking plein arbres du coup elle est verte un peu partout sait triste de laisser une telle voiture sur le coté .

merci d'avance pour vos réponse chères passionés

ps: elle passe un controle technique cette semaine et je suis sensé aller la chercher fin de semaine si tout va bien .

Salut alex,

Tu dis qu'il ne s'en sers plus depuis un moment, tu sais combien ? car d'après ce que tu dis elle squattait dehors
tu connais les bornes et les frais qui ont été fait ?

Oui,il nous faudrait des précisions pour répondre au mieux a ta question:
année,kilométrage,état de l'intérieur et de l'extérieur,chassis exempt de corrosion...
Et surtout ce qui a été fait depuis que ton ami la possède.

Pour les rotules,les seules qui se détaillent sont celles des biellettes de direction.
Celles des bras et les biellettes de barre stab sont vendues complètes.
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=HA01-EUR-12-1993-E34-BMW-525tds&diagId=31_0250
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=HA01-EUR-12-1993-E34-BMW-525tds&diagId=31_0045
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=HA01-EUR-12-1993-E34-BMW-525tds&diagId=32_0334

Si l'ensemble du train avant doit etre refait,tu trouve des kit complets 13 pièces en premier prix sur ebay pour environ 250e.

Pour les amortos,s'ils sont d'origine,tu devra aussi changer les coupelles (ou paliers)avant et arrières.
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=HA01-EUR-12-1993-E34-BMW-525tds&diagId=31_0125
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=HA01-EUR-12-1993-E34-BMW-525tds&diagId=33_0532

Pour la pompe a injection,c'est souvent juste un problème d'étanchéité qui n'intervient qu'après 250Mkm.
Sache que dans l'entretiens "normal",BM préconise le remplacement de la pompe a eau tout les 120Mkm.

Et bien évidement tous les fluides et les filtres.

Comme tu peux le voir,la liste est longue...
Il faut donc savoir ce qui a été fait et ce qu'il reste a faire pour vraiment évaluer l'auto...
Bon courage.

Bonjour,
L'auto en soi-même est une belle pièce ça c'est sur, reste à vérifier tout surtout qu'elle a passée pas mal d'années entre pluies et soleil.
ça se soit que t'es bien passionné et que tu veux bien sauver cette auto, alors je crois que ça vaut le coup après les vérifications nécessaires et une renégociation du prix pourquoi pas. Bonne suite à toi mon ami.

Salut,

Alors une bmw oui c'est clair de laisser ça sur le bord de la route c'est vraiment dommage.

10 euros les rotules? NON. Si se sont les bras de suspension ça ne vaut pas ce prix là. Les biellettes de barre stabilisatrice fort possible si promo.

Pompe à injection pour 250 euros pièce et main d'œuvre?? ce n'est vraiment pas cher. Voir vraiment ce qu'il fait dessus.

A voir pour les kilomètres comme on te la suggéré par rapport à son entretien.

Après la remise en route c'est pas grave tu peux y aller sans problème par contre tu devras la vidanger au moins 4 fois minimum.

Première vidange 200 kms
seconde vidange 1000 kms
troisième vidange 4000 kms
quatrième vidange 8000 kms.

Et reste sur les 8000 kms à chaque vidange.

voilà tu sais tout.