Nouvelle venu 540IA

qui tente rien n'a rien...

au pire, tu pourras remplacer les morceaux.

j'y monte demain soir avec la facture. Au pire si ils ne reprennent pas je mettrais en vente.
j'ai commandé la pièce 9 mais c'est celle entre 9 et 10 qu'il me fallait. Du coup avec une durite que j'avais j'ai refais cette partie.

Ça ressemble à une "simple" durite souple... c'est le cas?
Du tuyau d'essence au bon diamètre ça ira nickel!

Oui c'est le cas une simple durite, ça passe au-dessus de la grosse durite de refroidissement à gauche du radiateur.

Ce genre de durite se vend au mètre dans toutes les "bonnes crémeries".
enfin plus précisément dans les centres auto.

Je suis retourné chez BM, mais ils reprennent pas car commande spéciale. donc si ça intérrésse quelqu'un pour 13€

sinon coup de bol j'ai trouvé dans le garage la durite qui va bien que j'ai recoupé à la bonne dimension et c'est tous bon.

Quel bande de glands ces concessionnaires!
Tu vois finalement ça te coûte presque rien ce tuyau, hormis celui que tu as pour "rien"...

Hum :-\

fred332 a écrit:

s1racing a écrit:Tous les cylindres de ton moteur fonctionne?

 bonne question : vu l'odeur d'essence que j'ai en sortie d'échappement je dirais non

et vue comment elle tremble aussi, elle tourne pas sur toutes ces pattes c'est sur. elle ne mange pas d'eau, ni d'huile?

non tous les niveaux sont ok et ne bougent pas.
j'ai juste changé les durites et les douilles porte ampoules, mais je n'ai pas eus le temps de m'en occuper plus ce week-end

Hello,
Pas de temps à moi en ce moment toujours pas penché sur ce soucis.
De plus j'en ai d'autre à faire aussi, tremblement + ou - important de la voiture en roulant qui augmente fortement au freinage, j'ai fait mes recherches et la cause est vaste aussi, autant que pour le tremblement moteur, rotule, amorto, coupelle les disques sont neuf, les amorto sont d'origine sur ressort court ( pas bon ), et le garagiste m'avait montré une bielle hs. Des frais en vus

Et comme cela ne suffisait pas j'ai lavé ma voiture pour enlever le sel , le lendemain en allant au boulot j'ai voulu ouvrir la vitre passager et là ça fait "clac clac" et la vitre de travers (merci le système d'impulsion ) donc les pièces de glissement ont dû casser .
J'ai -9° dans le garage pas motiver pour m'y mettre sachant que j'ai aussi plein de chose à faire au chaud dans la maison .

C'est clair que -9,c'est pas trop stimulant!
Ici aussi,ca caille un peu.
Ma titine est a l'abandon elle aussi,trop de taf en ce moment pour m'en occuper.
Dès que ca se calme un peu,je m'y remet.

On s'y mettra plus à fond dés le retour de la chaleur

J'espère que tu n'es pas trop pressé.

Je profite déjà du soleil pour aller au boulot en 2 roues , ça limite les km de la BM

Je viens de commander mes biellettes de direction et les agrafes des vitres en même temps, j'espère que le changement supprimera ce tremblement,
a suivre

j'espère que tu as pris des bonnes biellettes, perso les trains c'est LEMFORDER c'est le fournisseur de BMW.
on m'a passé des biellettes de barre stabilisatrice, des sens marques (ATP ou truc du genre sur Ebay je dirais), monté il y a trois mois et moins de 500km et déjà h.s!

j'espère que ce changement supprimera tes tremblements mais j'ai un léger doute car tu dis que ça tremble aussi en roulant sens freiner, ce qui me fais penser aux disques, qui on peu être voilé à causse de biellettes de direction h.s

Fredo j'ai un gros doute sur le sur les Lemfoerder car j'avais des Biellette de Barre stab rien a voire avec celle OEM

en photo une rotule de direction OEM avec le double estampillage BMW et LEMFORDER

bien vue mais quand tu prend une LEMFORDER esempiller BMW elle on pas la même gueule et surtout pas les même soudure

bizarre peu être que si tu compare avec une pièce d'origine qui date de vingt ans ou même acheté il y a peu chez BMW mais stocké depuis "x" temps elle n'est peu être pas au gout du jour des derniers modèles sorti d'usine.

j'ai moi même changé mais biellette de direction à l'achat de ma voiture et c'était les mêmes que celle monté, du moins j'ai rien remarqué.

sinon il y a Meyle qui fait des produit aux top, dans tout les cas faut pas hésiter sur le prix, ça dur plus longtemps et ça reste dans un sens des organes de sécurité.

oui tous a fait je prend note après moi je parle simplement des biellette de barre stab Av et la soudure ma vraiment fait halluciné 2 petit point de chaque coté j'ai donc pris des MOOG

mais je prend note car je doit changer mon train AV

hum j'ai hésité avec cette marque, je ne connaissais pas



Pti reflet hier matin dans la Reno