PASSION E34 - BMW Série 5
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530i M30 avril 1988

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Message par cabriojack 23.02.14 10:15

Bonjour à tous, je suis allé chercher ma 530i samedi 15 février.
Quelle voiture formidable, et ce bruit du M30, quel régal!
Bon il y a du boulot à faire dessus, mais bon ce ne serait pas marrant d'acheter une auto avec rien à faire autour...
L'extérieur est très bien conservé, et une fois nettoyée, elle aura certainement une autre allure...
Par contre, l'intérieur est à revoir, le siège conducteur est déchiré à l'assise, et la banquette arrière est souillée par de la graisse visiblement...
Je pense donc sérieusement à lui greffer un intérieur cuir avec les panneaux de portes.
Je dois de toute façon dégarnir, car le verrouillage central fait des caprices, la porte conducteur ne se verrouille pas, la commande de répartition d'air est à réparer...
Je vais lui faire aussi son train avant, son thermostat ainsi que la pompe à eau.
Elle n'a pas de sigle "530i", et je compte lui en reposer un, une 530i mérite d'être signalée, car c'est devenu rare chez nous...
Ma femme voudrait que je lui pose des jantes...et oui!!
Les clignotants blancs sont aussi prévus au programme...
Bref, j'ai de quoi m'occuper...
Voici 2-3 photos que le vendeur m'avait envoyé...
530i M30 avril 1988 05022015
530i M30 avril 1988 05022016
530i M30 avril 1988 06740511
530i M30 avril 1988 06540511
530i M30 avril 1988 05022017

Et la dernière prise en vitesse par mes soins à la maison, elle attend impatiemment que je lui refasse une beauté...
530i M30 avril 1988 Img_0411

La suite au prochain épisode...
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Message par fredo59500 23.02.14 13:01

Super prope cette 530 l' ami bravo!!! Very Happy
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Message par s1racing 23.02.14 13:07

C'est clair,elle est propre.
Les sièges sont un des points faibles chez Bm et tous les modèles y ont droit.
Ton épouse veut que tu changes tes jantes,heureux homme que tu es.  Laughing 
Ne monte pas trop en taille car sinon la consommation va s'en ressentir à la hausse.
Le m30 est un très bon moteur coupleux.
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Message par bibouzet 23.02.14 13:33

530i M30 avril 1988 548605  félicitations!!!!
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Message par rottweiller62 23.02.14 13:49

Belle acquisition !!  530i M30 avril 1988 548605 

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Message par Epicure 23.02.14 16:15

Cela me rappelle bien des souvenirs  Sad .
Elle a beaucoup de kilomètres pour avoir un siège si usé que cela  Shocked ?
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Message par cabriojack 23.02.14 17:23

Merci pour vos éloges!


Epicure a écrit:Cela me rappelle bien des souvenirs  Sad .
Elle a beaucoup de kilomètres pour avoir un siège si usé que cela  Shocked ?

Elle a 209000 km...
La tienne était (et est toujours je suppose) superbe...Je pense même l'avoir vue rouler en juillet passé à Juan-les-Pins... J'étais en vacances dans ce coin...
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Message par AYTHO 23.02.14 17:25

salut et sublime 530 cette couleur lui vas a ravir Smile
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Message par Epicure 23.02.14 18:27

cabriojack a écrit:Merci pour vos éloges!


Epicure a écrit:Cela me rappelle bien des souvenirs  Sad .
Elle a beaucoup de kilomètres pour avoir un siège si usé que cela  Shocked ?

Elle a 209000 km...
La tienne était (et est toujours je suppose) superbe...Je pense même l'avoir vue rouler en juillet passé à Juan-les-Pins... J'étais en vacances dans ce coin...

Plus que possible car ... c'est exactement là où j'habite  Wink .
Je pense qu'elle est toujours en super état car c'est aussi un passionné qui l'a achetée et il a fait 1000 kms pour venir la chercher.
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Message par cabriojack 23.02.14 18:40

Merci encore pour vos commentaires!
Comme la météo a été clémente sur notre plat pays (quoique chez nous c'est vallonné...), j'en ai profité pour faire un petit nettoyage de la "cinq trente i"...
Malgré mon état actuel (fièvre et toux...) j'ai pris mon courage à deux mains et voici quelques photos du résultat...

530i M30 avril 1988 Img_0412

J'ai réussi à enlever les taches de ma banquette arrière...Comme ça on peut s'asseoir enfin derrière...En attendant le cuir...
530i M30 avril 1988 Img_0413

530i M30 avril 1988 Img_0414
530i M30 avril 1988 Img_0415
530i M30 avril 1988 Img_0416

Puis, un peu de papier P600 à l'eau, beaucoup d'huile de coude et une pâte "miracle"...
530i M30 avril 1988 Img_0417
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530i M30 avril 1988 Img_0421
530i M30 avril 1988 Img_0422

Voilà, la "petite" 530i toute fraîche...
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Message par fredo59500 23.02.14 19:13

Tout prope bon Boulot  Wink 
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Message par rottweiller62 23.02.14 19:30

Nickel !!

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Message par pierrot1351 23.02.14 19:34

Elle est bien belle bravo pour ton acquisition cheers 
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Message par bibouzet 23.02.14 20:28

Bravo!!!
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Message par Epicure 24.02.14 5:01

Mais ... je vois qu'il y a aussi un cabriolet E46 derrière dans le garage ...
Une vraie famille de Béhèmiste apparemment.
Beau boulot en tout cas.
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Message par cabriojack 24.02.14 19:35

Merci pour vos compliments!

Epicure a écrit:Mais ... je vois qu'il y a aussi un cabriolet E46 derrière dans le garage ...
Une vraie famille de Béhèmiste apparemment.
Beau boulot en tout cas.

Oui, c'est une 325ci de 2004...
Oui, BMW et moi c'est une longue histoire d'amour...
Merci pour le compliment.
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Message par dimi M5 3.8 Nurburgring 02.03.14 20:17

Salut!
elle est toute fraîche cette 530I! bel achat!

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Dans la vie, pour quoi que ce soit, on a que les moyens que l'on veut bien se donner!
Lorsque l'on a compris ça, on réussi à avancer et à s'ouvrir de nouvelles perspectives...

A méditer...
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Message par cabriojack 04.03.14 19:06

dimi M5 3.8 Nurburgring a écrit:Salut!
elle est toute fraîche cette 530I! bel achat!

Merci!

Je vais commencer la cure de rajeunissement...
J'ai déjà quelques pièces :
-thermostat
-pompe à eau
-joint de cache soupapes
-un cache soupapes tout neuf...payé 20 euros sur Kapaza (LBC Belgique...)
-une manivelle de lève-vitre ARD
-un cache plastique pour le "delco"
-un écusson "BMW" pour l'enjoliveur ARG
-deux vis pour la rampe de graissage (je vais les remplacer d'office...)
-un ressort de tension pour la chaîne de distribution

Et bien évidemment, au passage je vais lui faire un réglage de soupapes.

Mon week-end va être chargé, mais elle le vaut bien...
Je l'aime cette vieille BM...
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Message par s1racing 04.03.14 19:11

Profites en pour coller à la loctite les vis de la rampe de graissage.
Elle se desserre et cause des dégâts au haut-moteur,c'est la maladie des m30.
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Message par Invité 04.03.14 19:56

Très belle 530 i,achetée le mème jour que ma vieille 525 TDS E34:)
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Message par cabriojack 05.03.14 17:40

Bonjour,
Merci pour le conseil s1racing.

Merci yvon19!
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Message par cabriojack 11.03.14 17:13

Salut à tous!
Quelques nouvelles de la 530i...
Ce week-end, j'ai fait le réglages des soupapes et le contrôle des vis de la rampe de graissage des culbuteurs...Elles étaient bien serrées. Wink 
J'ai aussi monté mon "nouveau" cache-soupapes...
Je dois encore faire le thermostat et la pompe à eau.
J'ai fait une découverte au plancher, un bouchon s'en est allé, et de la rouille a commencé à faire sa sale besogne... Je vais devoir aller la mettre en carrosserie pour faire réparer ça...Forcément, une fois le bouchon enlevé, l'eau s'est accumulée entre le tapis et la plancher et a provoqué cette super réaction chimique dite corrosion... Mais, c'est réparable et sera vite fait, car il ne faut pas que ça se propage, surtout que cette voiture n'a rien...
Voici quelques photos du travail de ce week-end...

Cette voiture a tourné au gaz, voilà ce qui explique les vis qui rebouchent le cache-soupapes, car visiblement, le LPI était fixé dessus...
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530i M30 avril 1988 Img_0425

Voilà le "nouveau" cache-soupapes, pour 20 euros ça valait la peine, non?
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530i M30 avril 1988 Img_0427

C'est mieux comme ça, non???
530i M30 avril 1988 Img_0428

Et là, on dirait un gosse heureux avec son gros jouet...
530i M30 avril 1988 Img_0429
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Message par Invité 11.03.14 17:31

Il est beau ton cache culbus!
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Message par rottweiller62 11.03.14 17:33

Bon boulot !! chouette une trombine de plus !

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Message par AYTHO 11.03.14 17:37

salut et super comme trouvaille pour 20€  bounce bounce bounce et puis sur un jolie 3L Smile
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