Touring de Damien

Maintenant que l'homme est présenté, j'ai un peu zappé de vous présenter mon tank

comme dis dans ma présentation, pas ma de frais ont été frais dessus. il semble que je sois une 4ème main.

culasse et joint de culasse, pompe à injection,alternateur,pompe de gavage, pompe à eau fait à 150000kms
radiateur neuf et démarreur neuf.

J'ai réussi via le code VIN à avoir les options
VE avant
Jantes plates 16"
Retro et poignées dégrivrantes
Shadow line (???)
Double toit ouvrant
Alarme

voilà ce que j'ai retenu pour le plus important

Je souhaite repartir sur de bonne bases alors je lui prévois un bon entretien
vidange moteur + tous filtres
vidange boîte + pont (aucune trace dans toutes les factures que j'ai :non: )
changement des amortisseurs car ça pompe grave devant ( il me semble qu'il ont été changé à 130000kms la dernière fois)
résoudre mon souci de feu de recul
et après CT (oui je sais c'est pas bien de l'avoir prise sans )

par la suite
refaire la nappe du compteur
révision des trains avant et arrière
redonner à mon levier de vitesse plus de précision (ça flotte grave pour choper la 3 )
refaire le ciel de toit
faire le point des équipements électriques ( VE conducteur et centralisation qui marche de façon anarchique)

BREF j'ai du taff mais elle le vaut bien je pense

voici qques photos faites lors de ma première visite











et voilà mon travail du w-e, c'est beau hein





Le faisceau est maintenant refait mais j'ai tjs des éléments qui ne fonctionnent pas

pas de feu de recul
impossible d'ouvrir la vitre de hayon
et essuie glace qui ne fait qu'un aller sans faire de retour

et moteur qui refuse de démarrer depuis que j'ai fais cette réparation, les relais "clak" de partout qd j'actionne le démarreur
Mais je pense avoir trouver la fautive,cosses de batterie pas serrées suffisamment, je n'ai pas eu encore le temps de refaire un test, on verra ce w-e

voilà pour le moment ,en attendant les photos en extérieur et voiture propre

Salut poto, elle est clean ta caisse, et tes problêmes tu va vite trouvé la solution, bon courage et tien nous au courant de l'avancement!

beau touring poto shadow line, c'est l'entourage de tes vitres qui est noir au lieu d'etre chromées. Tu dois aussi avoir le pack light, au niveau de tes pare soleil tu dois avoir des lumieres et quand tu ouvre pour ton miroir la lumiere doit s'allumer et au niveau eclairage avant et arriere tu dois avoir des liseuses

magnifique ton touring j'aimerais revendre la mienne pour un touring mais madame veux pas

cbass3009 a écrit:beau touring poto shadow line, c'est l'entourage de tes vitres qui est noir au lieu d'etre chromées. Tu dois aussi avoir le pack light, au niveau de tes pare soleil tu dois avoir des lumieres et quand tu ouvre pour ton miroir la lumiere doit s'allumer et au niveau eclairage avant et arriere tu dois avoir des liseuses

exact

belle voiture

jolie voiture

Ta carrosserie a l'air nickel .
Sympa , le p'tit toit ouvrant .
Trés beaux , les sièges bi-ton .
Bon courage pour la remise d'equerre de tes p'tits soucis .

bon la partie électrique du hayon est terminée
tout re-fonctionne SAUF l'ouverture du hayon qui refuse de se laisser faire , donc je lâche peu l'affaire pour le moment, je reviendrai plus tard dessus.

J'ai attaqué les travaux devant

vidange huile moteur
vidange Ldr avec changement de la pompe à eau en préventif (au moins je sais que c'est fait )
changement filtre à air, filtre GO ,etc....
changement des amortisseurs et qques surprises sont venues s'ajouter



Côté Droit


Côté Gauche






donc c'est l'heure des courses et j'ai vu ça sur ebay, qq'un a déjà testé ???

http://cgi.ebay.fr/KIT-TRIANGLE-DE-SUSPENSION-ALUMINIUM-BMW-E34-12-PIECES-/200866490573?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item2ec49368cd

et puis dès que le train avant est sur pied, il me reste mes plaquettes ARR et vidange de pont

finalement j'ai pris que les pièces qui sont usées chez webdealauto

ce kit "germano-chinois" ne m'inspire pas confiance

bon ben toujours en attente de mes pièces
pfff si j'avais su, je n'aurais jamais dû commander en Noël et le premier de l'an, ça rallonge les délais

sinon j'ai réparé le "couinement " de mon volant
le peu que j'ai roulé avec, c'est vraiment insupportable

allez demain c'est la grande épreuve du CT

le train avant a été complétement revu
pompe à eau et calorstat neuf
vidange et filtre divers neuf
ce matin j'ai fais faire une purge de liquide de frein

avec tout ça,j’espère que ça va le faire

Bonsoir
Comme on dit dans ces cas là... Mer...de pour demain

elle vas passer memere

mais oui elle va passer. Il n'y aucune raison. sauf si l'ancien proprio etait un mancho niveau entretien.

Perso la mienne CT VIERGE!!!!! avec toujours un compliment de la part du controleur... ( tous les 2 ans je change de contrôle technique )

effectivement elle est passée sans problème

une géométrie, la carte grise et voilà un Touring sauvé d'un triste sort

Impeccable

c'est le mot

ben tu vois!!

juste à dire:
C'est une BMW.