[résolu] Changement neiman, réinitialisation ??

Bonsoir aux Béhemiste !

J'avais un petit soucie avec ma 525TD '95, neiman qui ma lâché a 310 000km. Resté en première position (accessoire) mais je pouvais tout de meme tourné la clef et l'enlevé sans problème.
Je vais donc chez ASAuto spécialiste BMW (entre autre) près de Dijon, achete un neiman d'occaz 90€, l'autre a voulu me le vendre 120€ mais ya pas marqué pigeon ! 90€ il à pas a se plaindre déjà
Bref, étant jeune carrossier, je dépose le volant, commodos, neiman et remonte tout sans trop me tracassé.. mais au moment de démarré le moulin, pas d'étincelle, rien

Les 2 premieres positions du neiman fonctionne, mais la troisieme pour le démarrage ne lance pas le moteur ! j'appercois pourtant les voyants réduire d'intensité (lautoradio ne s'éteint pas par contre)..

Ma question : faut il faire une reprog sur ces voitures pour pouvoir la démarré ?? car la clef n'est plus la même evidemment

Merci à ceux qui se pencherons sur mon kiproko

salut potos il ya une puce dans les cles cette puce est reconue par la bague noir autour du neiman
demonte la nouvel est l'ancienne clé est inverce les puce
sa devrait fonctioné
voila la puce

si tu na pas changer la bague noir
fait un essai avant demonter mais ta nouvel clé dans le neiman et colle l'ancienne a la bague et essai de demarrer

Merci beaucoup pour ta réponse en photo en plus

J'ai remonté le nouveau neiman en remettant l'ancienne bague, car le nouveau m'a été vendu sans bague..
J'ai essayé de tourné la clef en ayant l'ancienne clef près de la bague mais rien de plus, j'avais déjà essayé avant..

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La bague dont tu parle pour qu'ont soit bien d'accord, c'est celle qui est raccordé au boitié par des fils vert ?
Mon ancienne clef est simple sans ampoule, mais la nouvelle contient un bouton pour ampoule je pense (ou fermeture a distance ?) Mon problème viendrait peut être de la.

oui c bien cette bague la
ton probleme et bizar

la bague et bien brancher

a tu une alarme
si oui enléve les fusible 33 et 34 sous la banquette
et refait un essai

Merci de ton aide benjamin

Alors je reviens au nouvelle pour te dire que j'ai réussi totalement au hasard après 50 coup de clef à démarré le moulin en collant l'ancienne clef a la bague... ensuite j'éteint la voiture redémarre niquel, je donne l'ancienne clef a mon pere qui rentre a la maison avec, redémarre une troisième fois je me dit super problème résolu mais non j’attends une minute éssai de démarré sans l'ancienne clef et plus rien !!

Je reprend l'ancienne clef pour réessayé et je finis par redémarré en insistant.. j'éloigne de nouveau la clef et je peut redémarré encore quelque fois et ensuite plus rien (au bout d'une minute environ).

Je pense donc que ma nouvelle puce dans ma nouvelle clef fait interférence avec l'ancienne clef, et que j'ai un petit laps de temps de l'ancienne puce en mémoire, je ne vois que sa ! (je sais pas si je suis bien clair )

Je vais donc changé les puce dans les clef, et se n'est pas une mince affaire surtout dans celle sans bouton

Cool poto
Maintenent tu c se qui te reste a faire
Bon courage

Essai de viré la puce de la nouvel clé et mettre l'ancienne
Clé sur le méme trouseau de clé

BENJAMIN a écrit:Essai de viré la puce de la nouvel clé et mettre l'ancienne
Clé sur le méme trouseau de clé

Je m'en occupe demain.. ou plutot tout à l'heure

Au passage, si quelqu'un sait comment ont ouvre les deux clefs (voir photo plus haut) je gagnerai du temps et sa m'évitera de les abimé

Je vous tient au jus merci !

Après ouverture des deux clef, il n'y a pas de puce dans la nouvelle clef.. j'ai mis la puce de l'ancienne clef dans la nouvelle et sa démarre 9 fois sur 10
C'est toujours sa

Donc problème résolu, merci à Benjamin

content que ton probléme est résolue.