Plus de demarrage apres changement de neiman....

Bonsoir a tous


Bon bein voila,pour mon premier poste,petit soucis avec ma bete....

Je suis donc "heureux "possesseur d'un 525tds touring E34,totalisant 250kms(neuve quoi !!!)
et apres le changement du neiman,la bebette ne veux plus demarrer ....,tout s'allume mais quand je tourne la clé a fond,rien ne se passe....
J'ai changer le bloc alu complet,et j'ai bien remis le petit boitier noir qui est a coté du neiman et qui est branché au cercle noir autour du barillet(qui je pense devait etre l'anti demarrage codé???).
Ai je bien fait ,ou devais je gardé celui de l'ancienne clé?

Merci d'avance pour vos reponse et merci pour toutes ls infos de votre forum

salut!
il serait judicieux de te presenter avant toutes choses!
tu aurait plus de chance que l'on te reponde!!

Je regarde ceci demain, je change mon Neiman aussi!!!

A suivre...

satriani964 a écrit:Bonsoir a tous


Bon bein voila,pour mon premier poste,petit soucis avec ma bete....

Je suis donc "heureux "possesseur d'un 525tds touring E34,totalisant 250kms(neuve quoi !!!)
et apres le changement du neiman,la bebette ne veux plus demarrer ....,tout s'allume mais quand je tourne la clé a fond,rien ne se passe....
J'ai changer le bloc alu complet,et j'ai bien remis le petit boitier noir qui est a coté du neiman et qui est branché au cercle noir autour du barillet(qui je pense devait etre l'anti demarrage codé???).
Ai je bien fait ,ou devais je gardé celui de l'ancienne clé?

Merci d'avance pour vos reponse et merci pour toutes ls infos de votre forum

je comprend pas bien, tu a changé le neiman pour un avec une autre clé??récupéré d'une autre voiture?

oui,j'ai recupéré a la casse un autre neiman complet avec la cle qui va avec bien sur,car le mien etait hs...

satriani964 a écrit:oui,j'ai recupéré a la casse un autre neiman complet avec la cle qui va avec bien sur,car le mien etait hs...

alors si tu n'a pas récupéré aussi a la casse le fameux anneau qui fait office d'anti démarrage ça ne peut pas fonctionner....parce que cet anneau reconnait la clé qui lui correspond, et donc si tu a une autre clé avec une autre puce noyé dedans (tu ne peux pas la sortir) ça ne démarre pas......

en clair, le neiman, la clé, et l'anneau anti-démarrage sont indissociables.....

béhémiste66 a écrit:

satriani964 a écrit:oui,j'ai recupéré a la casse un autre neiman complet avec la cle qui va avec bien sur,car le mien etait hs...

alors si tu n'a pas récupéré aussi a la casse le fameux anneau qui fait office d'anti démarrage ça ne peut pas fonctionner....parce que cet anneau reconnait la clé qui lui correspond, et donc si tu a une autre clé avec une autre puce noyé dedans (tu ne peux pas la sortir) ça ne démarre pas......

en clair, le neiman, la clé, et l'anneau anti-démarrage sont indissociables.....

Comme je le disais dans mon premier post,j'ai bien le rond en plastique avec la nouvelle clé,et le petit boitier qui est branché dessus mais keneni.....

il me reste en bas a gauche(au niveau de la prise diage)une fiche trois broches qui n'est pas branchée ,mais je ne trouve pas d enplacement(je ne suis pas sure qu'elle etait branchée avant...)

Bon,j'ai beau regarder partout,tout est correctement rebranché

je sais plus quoi faire,et la voiture est immobilisée......

ou pauvre je vais suivre le post car je doit aussi changer mon neiman qui a cassé vendredi... vous me faite peur la !!!

Bon,etant inscris sur un site voisin,j'ai avancé dans ma demarche avec l'aide d'un autre forumeur .

En faite c'est ce que je pensais au debut,c'est un pb avec l'EWS.
j'ai rebranché mon ancien EWS avec mon ancien neiman et la clé dedans(tout en gardant le nouveau pour pouvoir demarré),et la le demarreur claque !!!!

par contre pas assez de jus dans la batterie pour demarrer.....meme avec les cables,riena faire.

La seule chose que je ne comprends pas ,c'est que cela veut dire qu'il n'y a pas de puce dans la clé de courtoisie.
Mais alors comment fait on pour demarrer nos autos avec la clé de courtoisie si celle ci n'a pas de puces?????

La clé de coutoisie (secours) te permet d'ouvrir la voiture mais normalement pas de démarrer!!!!

peut etre que je m'exprime mal,c'est en fait un double de clé bmw sans lumiere ni rien

Pas la clé de secours alors!! Elle est donc pucée et peux démarrer!

bein c'est EWS alors qui ne marche pas ?????

Il ne reconnait pas la clé!

Bon voici les nouvelles fraiches du jours


Ayant rechargé ma batterie toute la nuit,remontage de la batterie.

j'ai laissé le branchement ancien EWS avec clé,et nouveau neiman avec nouvelle clé,et lamiracle : ca demarre !!!!

Bon ,le seul hic et de savoir pour quoi le nouveau EWS ne demarre pas avec sa clé....
ca fait pas tres propre l'ancien neima qui pend sous la colonne direction

FdelO a écrit:La clé de coutoisie (secours) te permet d'ouvrir la voiture mais normalement pas de démarrer!!!!

la clé de courtoisie (qui pour moi est grise sans lumière) permet d'ouvrir la voiture et aussi de démarrer. admettons que tu perdes ta clé et qu'il faille la refaire faire, c'est grâce à cette clé de secours que tu pourras, faire retailler ta nouvelle clé, mais aussi de faire refaire une puce. actuellement je m'en sert tous les jours pour démarrer

theboyboy a écrit:

FdelO a écrit:La clé de coutoisie (secours) te permet d'ouvrir la voiture mais normalement pas de démarrer!!!!

la clé de courtoisie (qui pour moi est grise sans lumière) permet d'ouvrir la voiture et aussi de démarrer. admettons que tu perdes ta clé et qu'il faille la refaire faire, c'est grâce à cette clé de secours que tu pourras, faire retailler ta nouvelle clé, mais aussi de faire refaire une puce. actuellement je m'en sert tous les jours pour démarrer

C'est un double de clé mais non la clé de secours qui te permet uniquement d'ouvrir ta voiture.... Peu possède cette fameuse clé dont BMW ne te fera pas une copie....

satriani964 a écrit:Bon voici les nouvelles fraiches du jours


Ayant rechargé ma batterie toute la nuit,remontage de la batterie.

j'ai laissé le branchement ancien EWS avec clé,et nouveau neiman avec nouvelle clé,et lamiracle : ca demarre !!!!

Bon ,le seul hic et de savoir pour quoi le nouveau EWS ne demarre pas avec sa clé....
ca fait pas tres propre l'ancien neima qui pend sous la colonne direction

je comprends pas trop ce que tu veut dire, t'as un neiman qui pends sous ta colonne de direction en plus du nouveau?