PASSION E34 - BMW Série 5
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soucis moteur, durites dures !!!

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Message par Invité 29.02.12 21:46

salut a tous,
j'espere que vous pourrez me repondre parce que là je commence a chiffrer les frais, et si c'est ce qui me fais peur....

voila, quand j'ai acheté ma tourinette, au radiateur coté gauche en haut (en etant dans la voiture), il y a une

petite durite (de refoulement je pense) le gars me dis " sa fuit un peu faut remettre un collier", effectivement

je remarque sa, et remets un collier, je constate qe sa fuit encore, faisant mes niveau reguliement, j'ai remplis

le bocal 2 X, et là inquiet, je surveille, la durite qui va a coté de la petite est a mon gouts dure, bon j'arrive

a "l'ecraser" mais par exemple, ma femme ni arriverait peut etre pas (faudra que j'essai d'ailleurs), bref et je

remarque qu'il y a du ldr qui un peu debordé du bocal, donc tout a l'heure, je la demarre, en enlevant le

bouchon, et j'attends, le ldr est monté tout doucement a ras, je pompe un peu sur la durite qui etait molle, et

sa fait des bulle et le ldr descends, comme si j'avais chassé de l'air, je reattends et rebelote, je "repompe" et

sa redescends . pourtant elle chauffe (air chaud interieur) nikel.

bon me demander pas si elle monte en temperature, le mano reste a 0 et je n'arrive pas a la rebranché,

faudrait deja que je la trouve en fait.

alors c'est grave docteur ??????
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Message par Dead-Bull 02.03.12 14:24

il faut que tu répare ton manomètre de température, que tu purge comme il faut ton circuit et que tu remplace ton bouchon de surpression du reservoir.
Ensuite, place au verdict.

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Message par Invité 02.03.12 17:00

merci dead bull.

mais elle se trouve où cette sonde de T° ?

si je me trompe pas sur les tds ya pas du purge (source le fofo) sa se fait automtiquement avec la petite durite.

je vais voir pour changer la pae et le calorsthat. je verrai bien.

là je roule le bouchon moins serré ( astuce du fofo) et il ni a plus de pression.
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Message par Dead-Bull 03.03.12 15:01

fais attention, parce que la pression dans ton systême de reffroidissement élève la température du point d'ébulition du liquide. Sans pression dans ton systême, l'eau risque de boullir très vite et s'échapper du moteur...

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Message par Invité 03.03.12 19:03

soucis moteur, durites dures !!! 976666 change déja le bouchon du vase d'expansion .
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Message par Invité 03.03.12 20:37

le bouchon Question Question Question

pourquoi?
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Message par Invité 03.03.12 21:02

...c'est lui qui fait office de soupape de sécurité quand la pression monte
dans le circuit ;si il est hs la pression monte trop dans le circuit d'où les durites dures .
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Message par Invité 03.03.12 21:12

et sa se trouve autre que chez bm ? car là je viens d'osc*** et pas trouvé.
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Message par Invité 03.03.12 21:22

regarde ici
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Message par Invité 03.03.12 21:24

merci je rajoute a ma liste :pompe a eau,calorstat, et bouchon.
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