voyant injecteur allumé/accélération pas terrible...

salut, comme j' le disait dans la présentation j' ai été esseiller une 525tds e34 de 1994 (1 ere mise en circulation 1996) BV automatique elle à 195000 km et possède quelques défaults madame..

le voyant orange d' injection est allumé constament et les reprises sont à la hauteur de celles de ma rino 9 de 85...
je sais que les e34 sont lourde mais j' ai été surpris, meme en mode sport la puissance se fait sentir à partir de la moitiée du compte tour (de visu) et encore
de plus au démarrage (elle était froide)un bon nuage noire est apparu de l' arriere du moteur et à persisté 1à 2 minutes
le vendeur m'as dit que son garagiste devait eteindre le voyant (default) et semblait habitué à cette "molesse" dans les reprises

j' espérai qu' en mettant le selecteur de vitesse sur une autre position que D j' aurais plus de reprise mais je n' y ait pensé qu' apres la visite...
le voyant et la reprise sont elles liées ? Elle n' as que 195 000M quand meme

Édit :

J' oubliait ... lorsque j' ai appuyé un peu plus fort sur la pédale il y' avait un cran en bout de course qui donnait un peu plus de pêche quand meme

a mon avis ça sent la guez!!
voyant injection allumé plus mollesse c'est pas bon signe!

Y a un truc qui ne va pas là

chacha44 a écrit: une 525tds e34 de 1994 (1 ere mise en circulation 1996)

Le cran au fond de la pédale d'accélérateur, c'est le Kickdown, il sert effectivement à te donner plus de péche à l'accélération en donnant l'ordre à la BVA et à la DDE de ce sortir "les doigts du c*l
Si tu y ajoute en plus le bouton magique en position sport, tu obtiens une balle.


Pour le voyant d'injection, vu les symptomes que tu décrit, je dirais que l'injecteur pilote déprime, rien de grave.

Oh nom de dieu un fioul automatique...

Je t'en conjure,n'achéte pas une telle brouette.
IL y a beaucoup d'autres e34 en vente en ce moement.

Tu n'aurais pas changer ton potentiomètre d'accélérateur par hasard?

Alors c'est une bonne question.
Sur tout ceux que j'ai eu, il y a toujours le cran.

La pédale, non.
Le potard plutôt.

s1racing a écrit:Oh nom de dieu un fioul automatique...

Je t'en conjure,n'achéte pas une telle brouette.
IL y a beaucoup d'autres e34 en vente en ce moement.

une brouette moi je trouve pas, la BVA qu'elle soit en mode sport ou non, ça envoie la purée quand même !!!! alors c'est sûr ça n'a pas la reprise d'un "i" mais quand on appuie sur la pédale les 143 bourrins se font tout de même sentir !!! et c'est véridique

Scud a écrit:La pédale, non.
Le potard plutôt.

Ok et ça ce trouve ou

En haut de la pédale, tu verra c'est bien merdique à démonter sur l'auto

Le cran au fond de la pédale d'accélérateur, c'est le Kickdown, il sert effectivement à te donner plus de péche à l'accélération en donnant l'ordre à la BVA et à la DDE de ce sortir "les doigts du c*l
Si tu y ajoute en plus le bouton magique en position sport, tu obtiens une balle.


Pour le voyant d'injection, vu les symptomes que tu décrit, je dirais que l'injecteur pilote déprime, rien de grave.
[/quote]



il te l'a vend combien ?

ben, c'est surtout le remontage qui est galére, je dois avoir encore un doigt qui traine dans ce coin là, je ne l'ai jamais retrouver

s1racing a écrit:Oh nom de dieu un fioul automatique...

Je t'en conjure,n'achéte pas une telle brouette.
IL y a beaucoup d'autres e34 en vente en ce moement.

pfff !

Il la vends 3000 à debattre ...

Fazeman a écrit:


Ok je ferrais ça le jour que je change le bas de TDB

enleve le siege tu te plairas mieux et si je me rappel bien repere bien comment tu l enleve car il refaire les memes gestes pour le remettre

Ah ouais 3000€ avec tous ces soucis??

Ils ne sont pas donnés les fioul cette année,quand je vois à quel prix j'ai touché mon 525i...

chacha44 a écrit:Il la vends 3000 à debattre ...

Oubli

JOHNNY a écrit:enlève le siège tu te plairas mieux et si je me rappel bien repère bien comment tu l enlève car il refaire les mêmes gestes pour le remettre

Ok

chacha44 a écrit:Il la vends 3000 à debattre ...

Pour moins cher et avec moins de kms, y a https://passion-e34.forumactif.com/t3149-525-tds-128000kms#104403

c' est vrai quelle est mignone ta "chieuse" comme tu l' appelle !
no souci j' aimerai bien la meme mais defois toutou va devoir se ballader avec nous alors vu que c' est pas un caniche TOURING OBLIGATOIRE