Montage Vitres electriques arr 525TDS Touring

Bonjour a tous
Bien sur , j'ai lu et relu les differents topics deja bien detaillés sur le sujet.
Bien sur tout à l'air tres simple...
Mais voila mon soucis:

J'ai une 525TDS Touring de 96 avec vitres electriques à l'avant, vitres manuelles à l'arr (c'est mesquin )
Je possède aussi une epave 525 tds touring qui est tres bien fournie (vitres elec avant , arr , RDR, ....)
Je souhaite donc installer les vitres elec à l arr.
J'ai lu que les voitures etaient pré-cablées au niveau de la console centrale pour recevoir les inters de commandes des vitres elctriques à l'arr...
Mais en demontant ma console centrale je ne trouve nulle trace des fils correspondants au vitres elec arr...
Meme bien repliés, meme bien rangé sous le cache du frein à main... à moins qu'ils ne se trouvent sous la moquette entre la banquette arr et la console centrale?
Une ou deux photos seront peut etre plus parlantes:







Quelqu'un peut il me renseigner?

si ça peut t'aider moi mon câble pour les vitres arrière et connecté au même

endroit que les vitre avant sur une broche fictive placé derrière les

interrupteur avant

a mon avis tu ne doit pas être près câblé an tout cas a l'avant après dans

les portière arriere a voir

Si tu es précablé en enlevant les interrupteurs de console centrales, tu ne le ratera pas!!

A mon avis ce n'est peut-être pas ton cas!

salut!
avant de poster un topic quelconque,tu pourrais te presenter!

je lock ce sujet en atendant ta presentation!

Alors ca , c est vraiment mesquin.
Pas de pré-cablage... la guigne.
Et puis j'imagine que recuperer le cablage sur l'autre voiture ne doit pas etre de tout repos?
Difficile isn't ?

surfeurdargent a écrit:Alors ca , c est vraiment mesquin.
Pas de pré-cablage... la guigne.
Et puis j'imagine que recuperer le cablage sur l'autre voiture ne doit pas etre de tout repos?
Difficile isn't ?

Un peu de taf sur!!! Mais pas forcément une montagne à déplacer!!!

Jolies tofs faze!

Pas grave, elles peuvent motiver pour ceux qui doivent le faire....

Alors la , bravo et ... tres joli on dirait un peu le reseau nerveux commandant les paupières d'Homer Simson
mais pour en arriver la... je m'imagine arrachant la moquette, demonter des caches plastiques fixés par des moyens meme pas homologués...
1er photo:Je ne comprends pas ou vont les extremitées des fils:
En haut le bouton de commande centrale
un peu plus bas au niveau du 1er moeud : ou sont connectés ces fils rouges?
Encore plus bas ,au niveau du 2ieme noeud, j'imagine que le faisseau va vers les portes arr dt et gche.
Et tout en bas les fils vont vers le boitier ZKE placé sous la banquette arr?
J'me trompe? (c'est quoi ce petit carré blanc?)
Et comment on reconnecte tout ca maintenant?

Les fils du faisceau vont dans les montant de porte sur la prise ou viennent se brancher les faisceau de porte!

Il y aurait-il 2 montages comme les poignées???

Ben va falloir adapter sinon!!!

Je sens que quand je vais changer les portes de Marie, je vais avoir ce soucis!!!

Marie est pré cablé pour les vitres arrières et va recevoir des portes entièrement équipées!

Mais là c'est au niveau des fermetures que ça va merder!! On s'adaptera de toute façon!!!!!!!!

Demontage des sieges avant ????

Il y a de grandes chances mais ce n'est pas difficile et te permettra un bon nettoyage!!!

Je n'ai pas les même prises, les moteurs de centralisation ne sont pas les mêmes!!! Mais je referai juste la prise s'il le faut plutôt que changer le faisceau....

Enfin bon je sais pas vous mais moi ca me calme
Pourquoi tant de haine alors que BM aurait qd meme pu faire un petit pré-cablage d'origine non?
J'imagine que c'est le meme topo si je veux transposer mon Radar de recul, non?

C'est vrai!! On aime bien le standart et ne pas avoir à se casser la tête!