Quel est votre marque de pneu ?

Wooh Pour reprendre la date de fabrication sur le flan.. Ceux de l'avant qui me semblaient vieillots d'aspect car micro craquelures sont de "0101" ils ont dix piges!!!

A l'arrière pas de surprise ils sont de "0209".. on sent la voiture qui roule pas des masses.. ^^

greg2410 a écrit:

Yokohama tres bon aussi je dirais meme un bon rapport d usure et d'adherence. Falken sont bon mais pas dans toutes les gammes.

et Bf goodrich c'est pourri : pour avoir utilisé ça sur une golf 4 tdi et sur ma 5 ça s'use mal et fait du bruit en s'usant....

pour les yokohama et falken

par contre j avais deja mis des bf goodrich est ils étaient a la même hauteur que les yoko et falken , et pas plus de bruit que les autres en étant user apres je peut pas dire j ai jamais pris autre chose comme marque

pour ma part 225 55 16 en FIRESTONE FIREHAWK TZ 200 bonne tenue et bonne accroche sur sec comme sur route mouillé et cette hiver sur la neige pas de glissade (80 Kms/jour) pourquoi cette marque parceque j'ai eu ces pneux sur mon quattro et ils ont fait 100 000kms c'est normal vous allez me dire car sur les quattro on bouffe beaucoup moins vite les pneux
j'aime bien aussi TOYO PROXES U1 super tenue sur sec comme sur route mouillé
FALKEN bon mais s'use trop vite
UNIROYAL pourri et MICHELIN trop cher et s'use trop vite....
@+

b5m2w5 a écrit:

greg2410 a écrit:

Yokohama tres bon aussi je dirais meme un bon rapport d usure et d'adherence. Falken sont bon mais pas dans toutes les gammes.

et Bf goodrich c'est pourri : pour avoir utilisé ça sur une golf 4 tdi et sur ma 5 ça s'use mal et fait du bruit en s'usant....

pour les yokohama et falken

par contre j avais deja mis des bf goodrich est ils étaient a la même hauteur que les yoko et falken , et pas plus de bruit que les autres en étant user apres je peut pas dire j ai jamais pris autre chose comme marque

j'entends beaucoup d'avis positifs sur BF GOODRICH moi aussi, on me dit que c'est d'un excellent rapport qualité prix, ce seront mes prochains je pense....

Moi, je suis en Good Year Optigrip (89€) mais je peux pas dire si je suis satisfait, lol, je verrai au prochain changement et j'étudierai si ils ont fait bcp de kms, montage trop récent pour me rendre compte

béhémiste moi aussi j'entendais du bien de BF goodrich mais j'ai essayé 2 fois sur 2 voiture differentes.... ben il n'y aura pas de 3eme fois... point de vu perso...pneu bruiant en s'usant , ATTENTION on s'habitut au defaut de son propre véhicule, mon pote mecano qui me la dit sur mon ancienne golf 4 tdi que les BF faisaient du bruit sinon je ne m'en serrai pas vraiment rendu compte... à vous de voir.

Moi c'est du Kumho. Un plutôt bon rapport qualité prix. Pour la rapidité avec laquelle ils s'usent je ne saurais dire, je les ai que depuis quelques centaines de kilomètres.

salut les potos
gros problème....en voulant dévissé mes roues arrière pour changer mes disques et plaquettes l écrou antivol c est casse dans le boulon de roue j ai envie de vous dire que sa sent la me*de!!!!!!alors si quelqu un a une solution je suis preneur merci

burin si accessible sinon perceuse et taraud avec pas inverser pour le delogger de la

J'ai mes 4 pneu a changer 225/60/R15.

J'hésites entre plusieur marque: Continental, Uniroyal, Hankook, Pirelli

Selon vous le quel est le meilleur compromis entre longevité, prix, sécurité ?

continental sport si tu peux... pirelli trop tendre mais tres performant et uniroyal c'est pneu pluie, et hankook je ne connais pas et je ne suis pas attiré par cette marque...

mexicain007 a écrit:salut les potos
gros problème....en voulant dévissé mes roues arrière pour changer mes disques et plaquettes l écrou antivol c est casse dans le boulon de roue j ai envie de vous dire que sa sent la me*de!!!!!!alors si quelqu un a une solution je suis preneur merci

Ca, c'est pas cool

déjà, serre les ecrous de manière à faciliter le dévissage des antivols, ensuite tu oublis les méthodes à la sauvage
il te faudra, de toutes façons, sacrifier un outil, car il te faudra faire une emprunte, le mieux étant d'aller chez un pneumaticien, ils sont habitués à ce genre de cas.

salut minous54 sa y est ils ont été enlevé avec une douille speciale sa m a enlever la peinture sur l emplacement du boulon antivol mais sa c est pas grave !!merci

Tu as fais comment finalement ?

moi j'ai viré 4 anti vol sur une e36
j'ai flingué 4 douilles lol ,

tu rentre en force une douille plus petit et un bon cliquet et une barre
roule ma poule .

Mais après quand la tete d'écrou est pété je c'est pas comment on fai ,
le pote a percé un peu mais comment sortir ?
en plus ses jante ceux creusé .

sa est c est fait et tranquillement avec extracteur d ecrou antivol un outil magique !!!!!!ou de boulon normaux pour une bagatelle de 230 euros

230e puré moi sa ma couté 10e lol

chero pour enlever avec l outils magique

y se vends sur le net l'outils du reset airbag mais chero

...acheter un extracteur t'aurais couté moins cher .
moi j'avais oublié de retirer l'embout anti-vol et je suis partit comme ça ...
je l'ais perdu en roulant bien sûr .
comme c'était un écrou à créneaux j'ai percé une douille de 18 pour y mettre
des vis sans tête de 3 pour qu'elles rentrent dans les créneaux ,ça va .
sinon pour ma part c'est des fulda que j'ai ,je ne m'en plaint pas apres 17000 kms.

la j ai les douille de différente taille plus tout se qui va avec

pour moi c'est 4 uniroyal sur la e46 et pas deçu

bon moi je reste classique
je reste en michelin pas déçu sauf du prix
je change d'E34 chaque fois que j'ai usé un train de pneux...
tous les 30000 km
mais je roule pépère pas de freinages brusques ou de virages en chapeaux de roues ni burning ...
mode éco

pour ma part je vien de commander ces 4 la:




des Nankang SV2 en 205/65/15

et pour les beaux jours j’hésite entre ces 2 la:



Nankang NS2 en 225/45/17

ou



Maxxis MA-Z1 dans la même dimension.