e34 530i m30b30

Bonjour,comme promis je vous présente ma titine:

Bmw e34 530i 6cylindres,188chevaux din,16chevaux fiscaux de 1989,achetée il y a 1an et demi avec 232 000km toute d'origine!!!
Elle est noir diamant schartz métalic,pack m d'époque(jupe avant et arrière+bas de caisse+béquet bmw),intérieur velours gris,clim,4vitres électriques,direction assistée.

Aujourd'hui,elle a 254 000 km et elle tourne comme un charme,meme quand il fait -20degrès .

Comme modification:
-Logos alpina et m tech
-Kit d'admission Green
-Cache culbuteur peint en noir avec logo bmw poli
-bouchon m tech en alu provenant d'Angleterre
-plafonnier en alcantara noir
-montants intérieur en alcantara gris
-pare soleil bmw motorsport

belle 5 et bien les ptites modifs ils sont sympas tes emblèmes alpina

Merci.J'ai oublié les cerclages de compteurs(une vrai galère à monter).

cerclage chromer je suppose c'est si chiant que ca a poser (car je me tâte a en mettre plus tard)

jolie 530 et propre

juste 2/3 trucs dont je ne suis pas fans mais sinon

sobre et classe, une belle E34......tu sens une différence avec le cornet green par rapport a avant??

Au niveau du bruit oui et sinon un peu plus de pêche vers 5000tr/min.Y faudrait que j'isole le collecteur d'échappement et ça irai encore mieux je pense.

abarth,si tu en achète il faut faire attention car il en éxiste 2types:
-ceux qui se collent
-ceux qui se clipsent(les miens)
après il faut démonter volant+caches de la colonne de direction.Puis 2vis en bas des compteurs.Débrancher puis ouvrir le compteur.Les passer entre la vitre et l'encadrement et les clipser.

Très sympa cette 530

ah ok merci pour l'info sur le démontage je savais pas qu'il valait sortir le volant avant
oui j'ai vue les deux modèles moi ca serais en clipser coller j'ai peur qu'il tombe avec le temps

Non t'es pas obliger d'enlever le volant mais c'est juste un peu plus ch**** si il reste

ah ok c'est plus pour un coter pratique pour sortir le bloc compteur

Oui

ok merci pour l'info poto

Toutes manières si t'as pas d'airbag le volant et tous con à démonté juste enlever le cache et une douille de 18 (je crois) et hop tu l'enléve gaffe à pas perdre la rondelle quand même !

exact sans air bag ca va tout seul
mais avec comme moi c'est autre chose car il y a des vises derrière le volant débrancher la batterie etc

kevin414kevin91 a écrit: hop tu l'enléve, gaffe à pas perdre la rondelle quand même !

C'est chaud ici

Laisse le volant dessus et enlève juste le compteur sa se fais en deux secondes ( il tiens pas 2 petites vis !) c'est juste un peu plus chi*** parce qu'il faut le compteur en travers mais il y a assez de jeux pour



Scud

ok oui en travers j'ai vu qu'il pouvais sortir je l'ai déjà démonter pour une ampoule griller

C'est une douille de 22 qu'il faut.

Voila j'etait pas sur pour la taille

Superbe ce e34 530i, moi j'aime bien dans cette couleur !!!
@+

merci c'est sympa.

Ha une 2e M30
par contre pour ton kit ad si tu veus regagné quelque cv et couple cloisone le car la tu perds plus que autre chose .

C'est ce que je pensai,mais vu que c'est l'hiver et que j'ai pas de garage c'est un peu compliqué.