M5 3,6l 1989

ça va burner

Fazeman a écrit: ça va burner

ouai bas beurn pas comme moi

Bon quelques tofs de la belle

Pouaaaa ça tu les cales, merci chambault






Et merci faz

de rien et oui c'est mieux quand les roues sont au raz de l'aille

Bon et bien j ai change mes cardans, moins d' accoup au demarage mais toujours ces vibrations a partir de 90!
Donc prochaine étape changer le palier et on verra. Ça commence a me gonfler!

les vibrations tu les sent dans le volant ou dans ton siège (bas du dos)

Superbe les photos Bravo Faz

de rien et a Peq c'est lui le photographe

Dans le cul les vibrations, ça vien de l ar et ça fait vibrer toute la caisse

oui là pas de doute, elle frétille de l'arrière train la coquine

salut les gars, c les soldes chez webdeal, les 2 os de chien lemfoerder a 76€ au lieu de 150€, j'ai commande!!!!

http://www.webdealauto.com/fr/Triangle+ou+bras+de+suspension/LEMFORDER+10643+02/273.690232.html

pas chere poto fallai me dire j'ia un code promo , dans le cu lulu dans le cu lulu dans cu

Pas chère

Nickel poto, tu verras ca change le comportement ces petites choses

Bon alors, j ai une bonne et une mauvaise nouvelle!

La bonne, j ai fais un 0-100 en essayant d' être juste sur le chrono et ca me donne 6,4s, donc elle a la santé!!!

La mauvaise, mon embrayage arrive en fin de vie! Quand j ai mis la 2 il a mît un dixième de sec a coller! Y a rien de grave mais il est a faire!

Je ferai les coussinets embrayage et étanchéité boite en même temps dans 3000km

j'ai pas compris pour ton histoire en 2e ?
ton embrayage est resté collé ?

C'est pas cool mais bon ca peut etre que mieux après !!!!

Par contre un M5 e34 3.6L est donné pour 5.8s de 0 a 100, je pense que ton embrayage te pénalise deja !!!

Une bonne demi seconde de perdu ,
attention un démarrag raté y joue grave aussi ou mauvais passage de rapport ( je veu dire a voulloir trop tapper en rupture , en gros la passez trop tot ou tard ) .

Après jc'est pas ta combien de borne mais s'il est d'origine change vite .

C le 3,8l qui fait 5,9 le 3,6l est donne pour 6,2

Quand j ai mis la 2, au bon moment!!! Il n a pas colle de suite, il a fait comme une boite auto. Après j ai fais le test de démarrer en 3 et c bien ça, elle cale pas dessuite!

Fait gaff tu va niké ton volant moteur

Tkt je vais pas le faire tout les jours!!! Mdr

c'est pas parce que tu fera pas de gros démarrage ou de bourre qui morflera pas .

Pour les données c'est 5,6 une 3.8L et 5,8s une 3.6L mais en réalité une 3.6L est devant une 3.8L jusqu'a 200 km/h donc bon ca reste un peu flou ces données !!!!