Comment noicir ses plastiques extérieurs ?

Bonjour à tous,

Au vue du bichonnage de ma 525, je cherche un moyen de noircir les différentes baguettes en plastique ayant blanchi avec les années.
Je recherche si possible une astuce durant dans le temps pour éviter de le refaire tout les 4 matins (comme la WD40 par exemple).

Comment faîtes vous donc ?
Merci pour vos futurs réponses

Bonne soirée
Benoit

Bonjour a tous

Pour les plastiques noirs , baguettes et pare chocs, j'ai souvent entendu parler du polytrol.

https://www.youtube.com/watch?v=s-HVa01qe1U

Perso, j'ai jamais eu l'occasion d'essayer mais c'est pas nouveau et ça a l 'air efficace...

Salut. L'ayant fait sur la mienne, je conseille fortement l'huile de lin que tu trouveras dans tous les magasins de bricolage.
Tu en applique avec un chiffon et tu laisse sécher.
Le mieux c'est que le véhicule soit à l'abri de l'eau pendant quelques jours.
Le plastique va boire l'huile et se renourir.
C'est ce que jai trouvé de mieux. Le politrol sèche à la longue mais pas l'huile de lin.
A renouveler tous les 15 jours et à force tu verras que tout est niquel ! ( perso j'en ai mis que 4x)

steph08 a écrit:Salut. L'ayant fait sur la mienne, je conseille fortement l'huile de lin que tu trouveras dans tous les magasins de bricolage.  
Tu en applique avec un chiffon et tu laisse sécher.
Le mieux c'est que le véhicule soit à l'abri de l'eau pendant quelques jours.
Le plastique va boire l'huile et se renourir.
C'est ce que jai trouvé de mieux.  Le politrol sèche à la longue mais pas l'huile de lin.
A renouveler tous les 15 jours et à force tu verras que tout est niquel ! ( perso j'en ai mis que 4x)

Hello

je confirme, c'est moins cher et plus efficace que le polytrol (pour avoir essayé les deux) le petit soucis étant (par rapport au poly) qu’il faut le faire un peu plus souvent au départ...

Après et si tu "te sens" il y a le "mirror" (pour cuivre) ça te remet le noir "nickel et brillant" (j'ai fais pas mal de plastiques sur la E34 et la e38, avec...) sur une longue durée, mais naturellement ça demande le démontage des pièces à faire et, surtout, pas mal d'huile de coude

Pour info l'huile de lin coûte moins de 5€ le litre

Salut les gars, merci pour toutes vos réponses,
Je ne connaissais pas du tout l'astuce de l'huile de lin, je vais l'essayer dès que j'irai dans un magasin de bricolage et j'en passerai un coup à chaque fois que je laverais ma belle
Bonne soirée les amis

Il faut que tes plastiques soient secs et restent au sec le plus longtemps possible, si tu les entretiens et qu'il pleut ensuite ça ne sers à rien. 2 à 3 jours sans les mouiller c'est le top

Le polytrol est magique !
J’ai toujours utilisé ce produit depuis ma 1ère super 5.
Dernièrement je l’ai fait sur mon Varadero de 1999.
Tout est revenu comme neuf !
Je l’ai fait il y a 4 ans, ca n’a pas bougé.

EdF a écrit:Le polytrol est magique !
J’ai toujours utilisé ce produit depuis ma 1ère super 5.
Dernièrement je l’ai fait sur mon Varadero de 1999.
Tout est revenu comme neuf !
Je l’ai fait il y a 4 ans, ca n’a pas bougé.

Oh cela serait parfait si cela peut tenir aussi longtemps
Je vais donc essayer de me procurer les deux (huile de lin et polytrol) et je ferrai mes petits essais

Bonne journée
Benoit

Perso pour moi le politrol à eu un résultat de 0/20.
Si un ami ou autre peut t'en preter ce n'est qu'un mieux

Regarde le résultat ici:
https://passion-e34.forumactif.com/t6668-mon-varadero-xl1000v-noir-de-1999
En fait ca fait 5 ans ..

EdF a écrit:Regarde le résultat ici:
https://passion-e34.forumactif.com/t6668-mon-varadero-xl1000v-noir-de-1999
En fait ca fait 5 ans ..

Incroyable ta restauration de Varadero, elle est magnifique
C'est dingue si tes pièces en plastique sont toujours aussi noir après tout ce temps

Le polytrol est à utiliser uniquement sur les plastiques noirs ou les plastique colorés peuvent également subir ce traitement ?

Le polytrol peut être utilisé sur plusieurs type de support.
Mais pour ma part je l’utilise seulement sur les plastiques teintés dans la masse, pas sur les plastiques peints.