je voudrais bien passer en 17"

salut la team!

je voudrais passer ma 525i en 17".
j'ai actuellement des jantes en 16 de la e39.

quelle dimentions max et quel ET max svp.

des jantes de quelle bmw pourrait aller sur la e34 svp?

merci à tous!!

Bonsoir à tous,

Alors su la mienne j'ai monté des jantes Team Dynamics en asymétriques avec à l'avant des 235x45x17 et un ET de 15 et à l'arrière des 255X40X17 et un ET de 23.

Bonsoir a tous

dimensions et déport max en 17 (a ma connaissance)

8,5 ET 13  avec des pneus 235/45/17 pour l'avant et 10 ET 20  avec des pneus 255/40/17 pour l'arrière

Pour trouver les modèles de jantes de BW qui vont bien, jette un oeil ici:

http://www.bmwstylewheels.com/5/E34

Si tu as un doute, n'hésite pas a demander.

merci pour le lien, il y à ça pres de chez moi : ici

Bonsoir a tous

Elles passent pas Steph, c'est le modèle pour 4x4 elle sont trop a l'intérieur (de 23mm par rapport aux autres)et elles vont toucher les fusées. Regarde:
http://www.bmwstylewheels.com/bmw/122
Elles iraient bien sur une E34 525ix.
Dommage, a ce prix la c'était presque kdo ...

me*de, ça fait ch*er!!!!!!

Je viens de trouver le même modèle pour 530d pour e60.
Cela irait ? La personne me dit qu'il n'y a pas de ET à l'intérieur

D'après le site dont j'ai mis le liens,il n'y a que 2 déclinaisons de la style 122 sur E60:
celle en ET43 pour les Xi et les Xd, et celle en ET 20 pour les autres toujours en 8X17.
Donc si elles proviennent d'une 530d ,il n'y a pas de raisons que ça n'aille pas.
Bizarre qu'il ne trouve pas l'inscription,c'est forcément marqué quelque part a l'intérieur de la jante , derrière les branches vers le moyeux je pense.
Je te conseille de vérifier quand meme si tu décide d'aller les chercher.

C'est à 75 km de chez moi. Je prends la e34 pour y aller. Je vais contrôler l'avant. Je dois contrôler l'arrière aussi?? Il m'as donné plein de références Saif le ET qu'il ne voit pas

Pas la peine ce sont les memes devant et derrière.
N'oublie pas de repérer les roues gauches et droites afin de ne pas inverser le sens de roulement au remontage.
Et tu mets toujours les pneus les moins usé a l'arrière.

Dans les séries de chiffres qu'il t'a donné,il n'y a pas IS20? Car IS c'est la meme chose que ET.

il me semble que si pierrot, is20 je crois!!
je serrais fixé tout à l'heure

steph08 a écrit:il me semble que si pierrot, is20 je crois!!
je serrais fixé tout à l'heure

Hello tout le monde

Si c'est IS20 normalement c'est bon pour les E34 (sauf IX mais ça a été expliqué plus haut )

yo, les 4 nouvelles roulettes ont étées achetées. IS20
les pneus dessus sont en 245x45x17.
je vais les repasser en 225x45x17 car le 245 ça passe , mais tout juste.

pour info, 4 superbes jantes tres propre en style 122 avec 2 pneus ok et 2 moyens pour 250€!!!

Bonjour à tous,

En 225, ça ne va pas faire un peu juste ?

Sur la mienne les jantes avant sont en 7,5 pouces de large (donc un demi pouce de moins que les tiennes) et j'ai déjà du 235x45x17. A moins qu'elles ne fassent pas 8 pouces de large.

Tu as ces sites pour te donner une idée de ce que seront les dimensions de tes pneus par rapport à ta roue:

https://taille-pneu.com/calc/?wheel1=235-45-17X7.5ET15&wheel2=225-45-17X7.5ET40&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm

http://rimsntires.com/specspro.jsp?item=Wheel-Tire%20size%20comparer&sw1=235&ar1=75&bd1=15&rw1=8.0&et1=-19&text1=Sample

Il faut également que tu compare par rapport à la monte d'origine de façon à rester dans les diamètres de roues autorisés autrement tu risque d'avoir un problème avec le rapport de démultiplication de ton compteur de vitesse et de te retrouver avec un compteur qui va t'afficher les kilomètres/heure en dessus ou en dessous par rapport à la vitesse réelle.

Sans compter le refus de passage au contrôle technique.

Apparemment tu reste dans les clous avec du 225:

Cool pour tes jantes !

Oui le 225/45 reste dans les tolérances mais c'est le 235/45 qui est homologué (rapport a l'indice de charge).
Rien n'empèche de "finir" les 245 puisqu'ils passent puis de passer en 235...

top !

par contre vérifie l'alésage également.

salut à tous,
tout est bon!

roulettes repeintes par mes soins, jantes posées, ça lui va plutot bien je trouves.

Bonjour,

Dis donc, tu es plutôt doué en ce qui concerne la peinture voiture.

C'est de l'excellent travail et en plus, ça lui va super bien .

Du coup tu es resté en 245 ou tu as monté autre chose ?

Au nettoyage j'ais vu que 2 pneus (ceux qui étaient à l'arrière étaient hs). Malheureusement on regarde là bande roulante et le flanc extérieur mais jamais intérieur. Il était craqué , prêt à exploser.
J'ai donc mis 2 nouveaux pneus en 225 à l'avant et j'ai gardé 2 pneus en 245 pour l'arrière.
J'ai fait un reportage photo pour les jantes. Je poste ça tout à l'heure.

Merci pour le compliment

Ahhh, c'est ça qui donne cet effet de roue plus large à l'arrière sur la troisième photo.

Perso, je ne toucherais plus rien, elle est superbe comme ça. Du moment que ça ne touche pas.

Je te rassure, sur la mienne, à l'arrière, le pneu passe à ras du bras de suspension (grosso-modo il doit y avoir 2mm) et on s'en fout, du moment que ça ne touche pas.

La preuve (j'avais fait des photos lors du montage des jantes en 9 pouces):