Étrier de frein M5 3.8L

salut a tous !!

alors voila je peux avoirs pour une bouché de pain des étrier de frein Av de M5 3.8L

et ma question est !! que me faut t'il pour i monté sur mon 525I ? j ai vue pas mal de truc a propos des support des étrier mais ne sont pas t'il soudé sur la Jambe ?

merci pour vos conseil !!

Ils se montent en plug and play sur les jambes de force des e34.
Par contre,si ta 5 est doté de jantes en 15",il te faudra un peu raboter la partie que j'ai entouré de noir sur cette photo:

J'en ai une paire au garage qui e demande qu'à finir sur ma cinq.

yes donc rien besoin a part une Pair de disque M5 !! merci S1 et oui pour les Jantes j'avais vue que c'étais du 16" ou du rabotage et vue que je vai changé de Jantes pour des 17 ou 18 je veux un freinage qui vas avec le poids des Jantes !!

Hé bin c'est nickel.
Temps que tu y es,montes des disques et des plaquettes digne de ce nom.
La marque "EBC" semble être très bon,elle propose des plaquettes de différentes couleurs suivant l'usage que tu veux en faire.
Attention aux disques percés,ils auraient tendance à se fissurer entre les trous lors de freinages appuyés,'est pou cette raison qu'ils sont remplacés par des disques seulement "pointés" .

ha yes ba oui en plus mes 4 disque son HS et Mes Plaquette EBC red sont HS aussi ! donc je pence resté dans la marque EBC comme tu dit  et je vais suivre ton conseil pour les disque pointés merci

je projette moi aussi de monter des etriers un peu gaillards sur ma 5...
la possibilite de mettre des etriers de M5/540i est une tres bonne chose !
en revanche attention a ce que ca ne soit pas des etriers de M5 EVO... a priori relativement plus gros encore il n'y aurait vraiment pas moyen de les monter dans des jantes en 15"

d'ailleurs, je me demandais si les etriers de M3 e36 seraient montables sur e34... les disques sont egalement en 315/28, seule la profondeur du bol change, les moyeux de e34 etant plus profonds que ceux de e36... reste a voir si la fixation sur la jambe de force est identique et si l'ecart entre le plan de fixation et le plan de disque est identique...
mon frangin a une M3 donc je pourrais faire la comparaison...

Salut!
Si vous voulez pincer fort, plaquettes EBC RedStuff avec disques EBC pointés, rainurés, ventilés le tout pour ///M5 (avec les étriers) bien-sûr!
J'ai ça et franchement quand c'est chaud, accroches toi au volant quand tu freines fort... ou alors tu manges le tableau de bord!  

Et en passant, les freins sont exactement de même dimensions sur la 3.6 ou la 3.8 devant comme derrière!
Seule la 3.8 EVO à des freins plus gros!!!