525 de scritch

RE   bon allon y
c'est un 525tds de 1993 qui a 480000km et le moteur a etai changer en 2006 qui a donc aujourd’hui 220000km environs donc niveau carrosserie y a du taf mais bon je voulais y mettre ma touche perso
niveaux mécanique sa va rien de bien méchant .
je les acheter y a un mois sans ct mais que j'ai passer aussi tôt et bingo sa passe .



et j'en passe mais bon tout va etre refait au plus vite a voire avec les finance bien sur
pour le moment j'ai juste refait quelque point de rouille

et apres

pour ce je ma suit attaquer a l'echappement qui reste nikel sauf sur la partie silencieux

qui c'est fait couper en deux

et refait la partie que je garde pour y remettre un un autre

la suite plus tard car en cour de soudure
pour le reste il y avais un jeux dans la direction qui a étai résolue par un coup de clef sur l’écrou conique de 32 sur la colonne de direction
je l'ai acheter avec les jantes m5 en 18  les feux arrière type m5 (blanc )
et pour la suite je pense y mettre pare choc avant m5 et arrière aussi bien sur les faut angel eyes ou type un ptit rabaissement mais chaque chose en son temps

Belle bête Mr scritch!

Si je peux me permettre un conseil, change tes jantes pour un diametre plus petit : J'ai moi même sur ma 5 des Dotz mugello en 18 et mon train avant en a énormément souffert ( tout le coté droit a été changé en mars, et il est déja mort); voila c'etait mon petit conseil, même si au niveau tenue de route c'est mieux, je te conseille de les enlever avant de devoir changer ton train avant tout les 6 mois....

Mais très jolie 5 et bon courage pour le taf a faire dessus!

Superbe TDS, beaucoup de taf desssus mais elle en vaut la peinne

salut et bon courage pour la suite

salut !! elle es belle mais y a du taf bon courage poto

bon choix: la e34e est une tres bonne caisse et en tds c est nickel pour rouler au quotidien

En effet,y'a du boulot en carrosserie.
C'est toi même qui as repris le bas de la porte?Parce que t'as fait un sacré taf!Tu l'as laissé nickel  ,et elle était quand même bien attaquée!
T'as des photos de l'intérieur? J'espère qu'il est en meilleur état que la carrosserie,mais si c'est celui d'origine,avec 480 000kms,c'est sur qu'il doit être un peu fatigué.
Des photos du moteur seraient les bienvenues aussi.
Perso,je trouve que les jantes //M en 18 font trop modernes sur une E34,y'a un anachronisme entre les jantes et la voiture,mais ce n'est que mon avis.

oui je comprend bien ManBM garder le cacher de la série c'est bien mon but, mais je prefaire me mettre sur le carrosserie et mécanique les jantes sa viendra ensuite .
pour l’intérieur non ce n'est plus celui d'origine il a étai remplacer par un cuir et le moteur reste propre juste les flexible de DR a changer car remonter dans le mauvais ordre donc ce frote et suit la fuite et pour les bas de portiere ou c moi qui a retoucher j'y ai juste grater poncer histoire de retirer les partie malade j'y ai passer une bonne couche de frameto pour ensuite y mettre du blacson en bombe mais peiniable le temps de trouver le bon garage qui me refera la jeunesse a la belle.
je posterai d'autre photos du moteur et intérieur d'ici demain je pense car pour l'heure je me remet sur le silencieux

 bon travaille, elle est entre de bonne mains encore une 5 de sauver

et oui, encore une de sauvée... bravo!
rend lui sa jeunesse et elle te le rendra bien, sois en sûr l'ami!

comme promis



j'ai pas vraiment prit les photos de l’intérieur elle est pas laver :)et hier on étai un peut occuper a

je vous rassure j'ai changer que la partie silencieux pour ne pas faire trop de bruit mais juste avoir un meilleur son et sur la photo la il est coller au pare choc car juste présenter le fixation est venu après

Belle acquisition

yep!

jolie voiture !
et si tu a une autre jante comme celle-ci qui te reste dans un coin je suis preneur  les miennes était très bien équilibrées (par mes soins et donc attention au moindre gramme déséquilibré) et ne m'a pas usé le trains de façon excessive mais par-contre une jante ovale avec 0grs a l'équilibreuse oui ...  

tchu

Tres jolie cette "5" , bon travail , ps= j adore tes jantes

bon aujourd’hui petit travaux avec le bof et son e30 qui a permis de régler le souci de portière arrière gauche qui bloquer et bingo un ressort de gripper mais qui est regler maintenant puis sa ma permis de récupérai quelque outil origine bmw mais la caisse n'est toujours pas complet donc je lance un appel pour ce qui me manque

Salutation les mecs bon je voudrais rabaisser la bete mais sur ce model les conmbi son bien rare ou cher fin je vais pas relancer le sujet mais si une ame charitable a une info pour faire solide mais pas trop cher ou a ce que je cherche merci de me tenire au courant

aller je m'ennuie donc photo de la belle avec les feux racheter a rottweilers62 et au passage encore merci

et de jour

J'avais monté ceci sur mon ancien TDS, et un ancien menbre de ce forum en avait également monté en -40 AV/AR, ca environ 2 ans.
Aucun retour négatif à signaler  

cool je vais regarder sa merci info je trouver a ce prix seulement sur essence  

pas reçus les pièces de bean's pour ce week end sa arrive que lundi donc je me suis occuper de l’échappement et pas déçus du résulta

les fixation sont venue après je vous rassure

salut a tous ce week end comme j'ai reçus quelque petites pièces que bean's ma envoyer j'ai remonter la boite a gans qui fonctionne nikel maintenant mais je me suis aperçu que je pouvais pas fixer le contacteur pour la lumière


comme on voit sur la photo il devrai ce mettre dans le cercle rouge mais il a un jour sur la gauche mais rien de casser donc j'ai peut etre mal mis une piece donc si vous avais une photo pour me faire voire ce serai nikel
j'ai aussi monter le moteur de ventilation et la miracle j'ai du chauffage qui n'ai pas de trop avec les température en baisse

remis aussi les baguette intérieure pour la moquette qui habille la voiture quand meme me reste plus qu'a remettre la charnière de porte chauffeur que je vais surement faire aujourd'huit

salut poto alors pour ton contact j'es le même souci sur mon I normalement c'est un carré et le tien comme le mien est cassé  donc tu peux le collé ou changé le cache du haute de la boite a gans !!

pour ton échappement pour quoi tu dit déçus ? on sens bien le turbo  

non justement pas déçus lol
et pour le contacteur je vais donc me mettre a la recherche de la plaque du haut c'est toujours mieux que de le coller

oui c'est sur moi aussi je vais m employer a en trouvé un

Sympa le TDS, l'échappement faudra que j'en trouve un aussi, rien que pour l'esthétique quoi, ça rends mieux !

T'as commandé les amortos eBay finalement ??