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coup lors changement de vitesse

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dimi M5 3.8 Nurburgring
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Message par weall 29.08.13 14:47

Salut
Lors le changement des rapports comme du 2émé au 3éme j'entends des coups TAK!! même si quand je décélère puis j’accélère encore TAK au dessous de levier de vitesse c'est peut être croisions de l'arbre ou autre..merci
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Message par dimi M5 3.8 Nurburgring 29.08.13 19:42

Salut!
alors ça sent le flector d'arbre de transmission HS tout ça...Wink 

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Lorsque l'on a compris ça, on réussi à avancer et à s'ouvrir de nouvelles perspectives...

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Message par BENJAMIN 29.08.13 20:27

coup lors changement de vitesse 976666 dimi

j'ai une la même chose sur ma 5
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Message par weall 31.08.13 7:50

Salut
j'ai pas trouvé un problème au niveau du flector peut être mais un jeu entre le cardon gauche et le pneu..
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Message par lyllian 31.08.13 8:23

slt!
alors moi mon flector etait hs est en visuel je ne voyait rien!
peut etre ton palier intermediaire!
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Message par flo57120 31.08.13 9:43

Salut weall moi j'ai la même chose et je ne sais pas d'où sa vient alors je vais suivre tout sa de très près!
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Message par weall 11.09.13 15:01

Salut flo57120 essaye de suivre ton problème petit à petit commencent par les cardons s'il s'agit d'un jeu, le croisillon, pallier intermédiaire et le flector .
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Message par flo57120 12.09.13 21:23

J'avais déjà vu un jeu sur les cardans du coté roues, mais après c'est peut-être une jeu qui est normal car c'est pas énorme.
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Message par lyllian 13.09.13 4:05

slt!
moi j'ai un jeu dans les cardans et pas de soucis!
mais moi quand je gazait j’entendais clak clak clak clak!pendant l’accélération!
moi je pense au flector car cardans peu probable,palier intermédiaire sa le ferais en permanence!
reste plus que mr le flector !
et en visue il peut paraitre bon mais être hs !comme le mien!
ah oui j’oubliai,le croisillon ma femme la eut au 4x4 crois moi quand c'est lui ont l'entent et cela en permanence!
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Message par weall 14.09.13 11:00

salut
un simple jeu c'est pas si important mais le flector peut déclencher le problème.
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Message par didic730 14.09.13 13:36

dimi M5 3.8 Nurburgring a écrit:Salut!
alors ça sent le flector d'arbre de transmission HS tout ça...Wink 
YEP !

coup lors changement de vitesse 976666 

le fléctor se désagrège a tel point que des morceaux de gommes ne tiennent plus que par le fil qui est coulé a l’intérieur( d'ou les claquement dans le levier) et parfois un morceau ou deux s'arrache carrément !
a surveiller rapidement car a force il peut prendre tellement de jeu qu'il commence a rogner les écrous de fixations boite/flector-flector/arbre de transmission ...

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Message par dimi M5 3.8 Nurburgring 14.09.13 21:58

ou alors les silent blocs de traverse de train AR peuvent faire ça...
à vérifier!

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