[E34 M21] Grosse boulette à la vidange

Je suis passé au CT hier et le mécano me dit que j'ai trop d'huile sur la 524 TD. Le truc super dangereux pour le moteur, comment je suis c*n...
En fait j'ai confondu le niveau max et min en prenant comme repère l'espèce de zigzag au lieu des 2 poincons sur la tige de niveau d'huile. Du coup j'ai bien 1 litre en trop.

J'ai calculé, ca doit faire 10.000 Km que je roule (Et oui j'ai fait une première vidange comme ca aussi) avec un surplus sur mon moteur turbo diesel !
Malgrès tout, je n'est rencontré aucun problème d'emballement du moteur mais p'tain, je penses que j'ai le c** bordé de nouille !

Donc du coup, je vais le remettre dès demain à niveau et vu que j'ai la flemme de passer par la vis de vidange, pensez vous qu'il est possible de simplement vider le filtre a huile jusqu'a arriver au bon niveau ?

Merci à tous (rhoo j'ai honte)

Bonjour Bernie
Vas dans un centre auto, si ils sont sympas en deux minutes ils te retirent le surplus d'huile par aspiration

un durite d un metre pour aquarium , tu la plonge par la goulotte du niveau , tu aspire et tu pose le receveur au sol

oh mais franchement...

tu la lèves un chouilla et tu dévisses ? tu nous fais quoi là!! tu fais une erreur à laquelle tu as du pot de n'avoir rien cassé et en + tu nous fait le flemmard pour enlever le trop plein??

c'est vrai après tout... Allée... Allée... sous la 5 et vite...!!!

avec greg et bm66

Merci pour votre aide, je suis en ville et donc c'est galère, il faut éviter les voitures qui passent dans la rue etc . Il n'y a pas beaucoup de passage mais bon...

Sinon, la soulever, a chaque fois que j'ai fait la vidange, je me suis galéré a passé dessous alors que je suis maigre comme un clou, elle est basse cette TD. De plus, il faut que je retire complètement la vis de vidange sans quoi aucun filet d'huile ne sors...

Après ca, je la nettoie bien et puis elle part a la vente.

la raison de la vente?

et tu prends quoi après!!?

Sans emploi, la voiture m'a été cédé par un membre de la famille et du coup je suis passé d'une super 5 five à celle-ci. Du coup pour l'entretien a chaque fois je doit faire des priorités et là je peu plus suivre. Si je la garde, elle finira malheureusement mal je penses. Le moteur a 164.000 donc ca serait c*n.

Le CT passe pas pour pneus trop usés et triangles de suspensions morts, se qui étais prévu. Je n'est pas eu l'argent pour les changer. Vous voulez connaitre l'angle de rippage ? 22 degrès

Par la suite, je table sur une super 5.

Ben oui dommage que tu dois t'en séparée, surtout que tu nous la jamais présentée, Moi sa pourrais eventuellement m'interesser je suis en charente maritime, n'hésite pas en me contacter par mp

Bah oui, j'ai pas présenté la titine c'est vrai...J'avais le choix entre la prendre ou la vendre et récupérer les sous a l'époque pour me payer une autre voiture. J'ai préféré prendre celle-ci qui était dans la famille et que je connaissais...

Sinon pour la technique du filtre a huile à vider, je vais tester ca dans quelques minutes, le moteur est froid ca devrais permettre de sortir plus d'huile par le haut.

pour ton surplus d'huile t'as eu de la chance, quand un moteur diesel part en autoallumage soit il monte jusqu'à casser, soit on arrive à le priver d'admission d'air pour l'étouffer... et encore, selon le temps que ça prend c'est pas dit que la culasse survive.

pour la vidange du trop plein, habiter en ville n'empeche rien.
quand j'étais étudiant j'étais en ville aussi, et quand j'avais de l'entretien auto à faire je prenais mes quelques outils et j'allais sur un parking de supermaché, tant qu'à faire pas trop loin d'un nortoto ou d'un feuRouge au cas où il y ait besoin de stuff.

et il y a en a eu un peu du boulot sur parking: remplacement de vitre avant, changement de maitre-cylindre, vidange, remplacement des suspensions de ligne d'échappement, plaquettes de freins... sur un fiat tipo à l'époque...

Ca a sorti trop peu d'huile en passant par le filtre, il faut refaire tourner le moteur pour qu'il remplisse le filtre et re-démonter...Je vais aller me prendre une grosse seringue demain, ca devrai le faire avec ca.

Términé, il y a vais 2 Litres en trop . Sorties à la seringue.

2 litres?? ça fait énorme comme bourde... tu n'a pas regarder la contenance d'huile moteur... ??? t'as eu du pot de ne rien bousiller

Je viens de vérifier dans la RTA c'est 5.75 L en effet...j'en méttais 7 moi. Mais comme j'ai dit, j'ai pris le mauvais répère sur la tige de mesure du coup j'ai jamais eu de doute , je faisais par rapport à celle-ci sinon j'aurais vérifié...

5.75L sans le filtre à huile.

"Capacité : 5,75 L dont 1,25 L dans le filtre"

Ca sous -entant que les 1.25 L sont inclus dans la totalité de 5.75 non ?

alors peut etre sur ton modèle...

Car la mienne la 525i si je met 5L75 je suis au maxi, je démarre la voiture, le lendemain je suis au mini.............