annonce odb problème sur circuit électrique des freins

Bonjour,

j'ai un message sur l'odb qui m'indique épisodiquement que j'ai un problème sur le circuit électrique des freins, en effet plus d'éclairage des feux stop.
j'ai vérifié les fusibles RAS, est-ce que ça pourrait provenir d'un relais ? si oui lequel ?
je précise que ça me le fait lors dès qu'il fait chaud

merci de votre aide

j'avais précédemment posté un message sur un problème de ralentit instable
j'ai mis en mélange (60% environ) de bio éthanol et (40%) SP 95 et depuis plus de yoyo avec l'aiguille dur compte tour.
et la bête tourne nikel pas de trou rien ! ETONNANT !!! et ne consomme pas plus ni moins qu'avant et sans boitier additionnel pour éthanol.
à 0.889 cts le litre et 1.625 cts le SP95 ça revient moins cher que le GO soit 1.183 cts/l en gardant les proportions ci dessus.


[MODERATION] Sujet déplacé, cordialement, Dead-Bull!

Tu as contrôlé les ampoules de stop?

oui bien sur, ça ne me le fait que de temps en temps et plus ces derniers temps à cause de la canicule

Quand le témoins est allumé, comment réagissent les ampoules et laquelle?

j'ai pas le message de l'odb en tête, mais lorsqu'il est allumé j'ai plus de feux stop

Si les deux feux de stop sont en panne lors de l'apparition du message, ça ne peux pas être un fusible et peu de chance que les deux ampoules soit defecteuses sporadiquement.

Ca peut être un problème de conectique au niveau des prises ou du contacteur de feux de stop monté sur la pédale comme un intérupteur. Si tu freines le circuit se ferme via le contacteur de la pédale et l'alimentation passe par les ampoules. Si tu roules normalement, la pédale est relachée, le circuit est ouvert et l'alimentation ne passe pas par les ampoules...

donc pas de relais défectueux (si toutefois il y en a un) ?

Sauf erreur de ma part il n'y en a pas!

je vais quand même changer les ampoules on ne sais jamais, ce que je trouve bizarre c'est que ça me le fait que quand il fait très chaud sinon elle ne me le fait pas et les feux stop fonctionnent

à toi Dead-Bull

c'est ton contacteur de pedale de frein qui est defectueux. si c'etait tes ampoules ta voitures te marquerait "feux stop" au compteur.

Pour l'éthanol, continu comme ça et tu vas la cassé... J'ai travaillé dedans , meme en croisant les carburant tu appauvris le carburant car l ethanol est plus sec... De ce fait faut augmenter le temps d'injection pour donner + de carburant d'où la surconsommation des voitures roulant à l éthanol. Si tu veux toujours rouler comme ça met du du 98???? fais les choses correctement!!! le 95 est dejà coupé avec 10% d ethanol!!!!

Je te conseille vivement un boitier qui se branchent aux injecteurs ou une cartographie avec gros injecteurs et pompe à essence gros debit. Sans ça on court à la catastrophe.

mais c'est ta voiture tu fais comme tu le sens. fin du HS.