PASSION E34 - BMW Série 5
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525tds, démarre et s'arrete ausitot....

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Message par gillou 25.06.12 19:25

bonjour a tous, suite a mes déboire avec ma 524 , j'ai récupéré une 525tds de 92. Voila elle s'est arreté net et l'ancien proprio l'a amené au garage ou ils ont remplacé la pompe de gavage . Elle a redémarré mais elle s'arrete ausitot . alors pour vérifier quand meme l'alimentation, j'ai mis une poire d'amorcage avec un bidon auxiliaire, meme bien amorçé ça fait pareil . de quoi ça peut venir celon vous ? Acutateur hs ? Merci de votre aide en attendant Wink
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Message par dimi M5 3.8 Nurburgring 25.03.13 20:55

salut!
est ce qu'elle tourne plus longtemps si tu mets un peu d’accélération au ralenti?

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Message par la taupe 26.03.13 6:54

Pour moi je sent bien l actuateur mais regarde d abord que la pompe ne fuit pas le gazole.

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Message par BM66 26.03.13 8:59

Bonjour 525tds, démarre et s'arrete ausitot.... 870412
Es ce que le GO sort aux injecteurs???
As tu essayé de retirer le ressort et le doigt de l'électrovanne???
Quel est l'état de tes durites de retour aux injecteurs(pas de fuite ou cassantes???)
Pas de fuite apparente dans la pompe GO qui serais susceptible de désamorcer ton circuit GO???
Ton actuateur à t'il été touché???
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Message par bob41 27.04.13 15:07

525tds, démarre et s'arrete ausitot.... 976666 BM66
verifier le circuit de GO en entier, ensuite si tout est sec,
déjà dès la mise en contact tu dois entendre l'electrovanne claquer ainsi que le boitier de préchauffage, après au demmarrage essayer de lui mettre des tours car si elle ne tient pas le ralenti c'est que l'actuateur est fatiguer

ce qui empêche de démarrer un diesel
bougie de préchauffage et boitier de préchauffage
filtre à gasoil,
bulle d'air importante dans la durite d'arriver à la PI >fuite durite de retour ou circuit de GO ,
injecteur qui fuit ou injecteur pilote défaillant (vérifier la connection)
actuateur HS
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