Ligne 525i sur 520i M50

Bonjour à tous.

J'ai essayer de trouver ma réponse sur real oem mais je ne suis pas sur de moi.

Pour faire simple, ma ligne est complètement bouffer par la rouille, j'ai d'ailleurs eu du mal à la passer au CT, je dois donc changer une grande partie.

Pour des question uniquement esthétique je l'admet, j'aimerai avoir la double sortie de 525i mais est-ce adaptable ?

Pour 525i :
http://www.ebay.de/itm/AUSPUFFANLAGE-AUSPUFF-BMW-E34-525i-24V-MONTAGESATZ-/300694913434?pt=DE_Autoteile&hash=item4602d0419a#ht_2428wt_905

Pour 520i :
http://www.ebay.de/itm/AUSPUFFANLAGE-AUSPUFF-BMW-E34-520i-24V-150PS-LIMOUSINE-TOURING-KOMBI-KIT-/160783378673?pt=DE_Autoteile&hash=item256f6fa8f1#ht_3367wt_1163


Ont dirai les même mais un est en double tubulure contre simple pour 520i.

Des avis ?

Merci d'avance.

il faut mesurer les diametres interieur et exterieur du pot de detente celui qui est double d un coté et ressort en 1 ou en 2 tubes selon la cylindré. Hormis un silencieux + fort en silence lool il ne devrait pas y avoir de probleme. mais c'est théorique.

Ben la différence est dans la bague d'étanchéité, sur 520i elle est en 45mm, sur 525i en 50mm

525i
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HD51&mospid=47375&btnr=18_0158&hg=18&fg=20

520i
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=18_0158&hg=18&fg=20

Mais quand je regarde les échappements "tuning" voir les collecteurs inox, ils sont tous pour 520i ET 525i.

C'est pour ça que je doute un peu, mais en même temps c'est peux etre juste la ligne de 520i qui est plus petite donc bague plus petite, sachant qu'en général (je parle pour le civic par exemple) les bagues étaient interchangeable entre une ligne en 50 (B16) et 45 (D16)... M'enfin au pire j'aurai une ligne neuve à revendre.

regarde une ligne de 525i 12 soupapes... tu devrais trouver ton bonheur sans rien modifier.

Merci greg

slt ,

tu peux monter une ligne de 525i m20 sur ton 520 si m20
sinon si met une ligne de 525i m50 sur un m20 sa passera pas normalement pas les meme diametre

ne gros les ligne de m20 von sur m20 et ceux de m50 sur m50 ,

Ayant à peu près le même problème, vous savez si le passage au pot de 525 passe le contrôle tech ?
(j'espère qu'on a les même restriction avec la Suisse... )

Jpy_CH a écrit:Ayant à peu près le même problème, vous savez si le passage au pot de 525 passe le contrôle tech ?
(j'espère qu'on a les même restriction avec la Suisse... )

C'que c'est cool de s' "auto-citer"

Bref, après multiples vérifications avec les experts des services cantonnaux des auto de Berne et de Neuch' (centres de CT), si les silencieux ont à peu près les mêmes dimensions, c'est réglo en Suisse.

J'ai les dimensions des silencieux de ma 520;
Central: 430x196x86mm
Arrière: 620x207x175mm

Est-ce que quelqu'un d'entre vous a les dimensions de ceux de la 525 ? (j'ai pas réussi à mettre la main dessus.)

Bonjour les gens,

J'amène des nouvelles:

Selon les spécialistes en échappement c'est montable, mais il faut avoir la ligne avec le silencieux avant.

Ensuite, l'expert m'a certifié que c'était en ordre au niveau homologation.

Donc voilà, plus qu'à trouver un tuto pour le monter !

Bonjour à tous,

Je déterre un peu mais Nitro-Teck, je voudrais savoir si tu avais réussi à monter ta ligne car j'ai une 520i M50 et je voudrais également la remplacer par une ligne double 525i.

Merci pour vos conseils.

Bonjour à tous,

Dans le doute et dans mon cas, je vais garder le mien.

Merci pour vos réponses les potos.