Besoin de vos avis éclairés !

Salut !
C'est une sage décision ! Tu l'aurais regretté ta belle 5 ! Je ne sais pas pourquoi mais je me doutais que tu allais dire ça, du coup ce matin dans une grande casse près de chez moi c'était n'importe qu'elle pièce à 15 € et du coup j'ai acheté un capot pour calandre large ! Car toutes les annonces que je regardes ont un capot et une petite calandre. Malheureusement la calandre était foutue... Je pense que j'aurais la 5 avant juin !

regarde sur mister auto ou sur prestij'auto ils vendent les pieces pas trop cher

Alors bambourevo ta trouver ton bonheur? ou en est tu dans tes recherche? dans nous de tes news poto

je rectifie "donne nous de tes news "

Salut !
Alors je me suis arrêté sur ces deux annonces : - http://www.leboncoin.fr/voitures/317091720.htm?ca=13_s et http://www.leboncoin.fr/voitures/306260806.htm?ca=12_s
J'arrive pas à choisir... La première me plais plus mais la seconde est pas mal non plus et surtout beaucoup plus proche de chez moi (et moins cher aussi ).
Pour la seconde les options sont : climatisation, vitres électriques, cuir noir manuel. J'ai oublié de lui demander si il y avait l'odb...
Mais surtout j'ai cette p****n d'assurance qui me les brises sérieusement. Je doit leur téléphoner demain. D'ailleurs pensez-vous qu'il est possible de mettre un conducteur secondaire sur une assurance collection ?

Vu l'année de sortie de la deuxiéme,je pense qu'elle est dotée d'un m20b25 mais elle est peu kilométrée et cela devrait t'aider pour l'assurance car elle est moins puissante que celle motorisée par le m50.
Par contre essaye là et vois si sa puissance et convient.
Je ne peux pas te répondre pour l'assurance,appel une compagnie,ils te répondront.

+1 la deuxième est à 99% un M20 bon c'est une française donc au moins 4 VE est gros N'ODB ou horloge mais avec le cuir je pense qu'elle dois avoir le gros N'ODB ( c'est de mémoire le seul possible sur les 525i ) ensuite ben sa fais 170 cv mais ATTENTION MOTEUR A COURROIE DE DISTRIB donc bien vérifier son état est si elle à déjà était changer ceci dit elle sont en général costaud c'est courroie !

La deuxième est de 1990 (le vendeur s'est trompé) et il m'a affirmé que c'est un m50. De toute façon je verrais pas moi même. Je compte aller la voir dans la semaine ! (quand même 5 heures de route...)

bambourevo a écrit:La deuxième est de 1990 (le vendeur s'est trompé) et il m'a affirmé que c'est un m50. De toute façon je verrais pas moi même. Je compte aller la voir dans la semaine ! (quand même 5 heures de route...)

Moi j'aime bien la noire, les phares jaunes, j'adore!!! .
Demande une photo du moteur pour savoir si c'est un un M20 ou un M50. Perso je préfère un M50, plus de puissance et conception bien plus moderne.
A plus,
UEM.

Moi aussi les phares jaunes je trouve ça magnifique ! Si jamais je prends la grise c'est retour aux phares jaunes et aux clignos oranges ! Je vais lui demander ce soir !

Sa va etre dur en 90 le M50 était pas encore sortie

C'est vrai mais il me semble que l'e34 de sarah76 était aussi de 1990 est avit pourtant un m50.
Regarde sur ce lien,il y a les dates de sortie du m50 et du m20: http://www.6enligne.net/html/modeles/liste_moteurs.php3

AH oué tiens j'etait pourtant persuadé que le M50 avais était monté en 91 enfin bon c'est comme le M51 des TDS ont dit 92 la mienne à était reçu fin 91 donc plus qu'a voir ce qui se cache sous le capot !

Ce matin coup de téléphone à l'assurance et une bonne douche froide... Aucune possibilité d'assurer la voiture à mon nom. En plus chez AXA la notion de conducteur secondaire n'existe pas (sauf dans le cas ou on a pas déjà d'assurance à son nom) car ils considèrent qu'il peut y avoir de multiples conducteurs occasionnels. Le problème est là : conducteur occasionnel. Car si j'assure la voiture au nom de ma mère il faut que ce soit elle qui conduise la voiture le plus souvent, sauf que dans les faits le seul conducteur ça serait moi. Ça serait tricher avec l'assurance. Car en cas d'accident les assureurs n'hésitent pas à faire des enquêtes de voisinage pour savoir qui conduit le plus ...

Bon des nouvelles ! J'ai abandonné les précédentes annonces, car trop loin de chez moi. j'ai peut être trouvée une assurance! (c'est vraiment tous des escrocs ...). Je sais vous allez dire que je suis ch**nt à force de changer d'avis, de ne pas arriver à me décider etc ^^ Mais je persévère, je vais y arriver !
Donc voici des annonces plus près de chez moi :
http://www.leboncoin.fr/voitures/325065911.htm?ca=13_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/328115954.htm?ca=13_s

Qu'en pensez-vous ?

(Ceux qui en on marre de me répondre je comprendrais tout à fait ^^)

Couleur : alpinweiss moi aussi je pencherais pour celle la

la blanche sans hésiter.

+1 la Blanche la noir ne m'inspire aucune confiance perso


Sinon pour AXA je voulais y mettre ma 5 mais permis trop jeune blablabla ( alors que 2 mn avant c'etait ont va pas chipoter pour 6 mois de probatoire ) voiture trop puissante tous sa ( surtout quand ont regarde que sur la fiscalité sa fait pas une voiture pour moi ) enfin du coup j'irai pas chez axa

Ben en fait au début ils voulaient bien m'assurer mais à cause d'accidents non responsable ils ne veulent plus... Ma mère était ok pour l'assurer en collection à son nom mais elle ne veut plus... Je ne sais plus comment faire

Bon ben franchement il n'y a aucun doute à avoir.. la blanche semble très bien et n'est pas très chère.

En ce qui concerne l'assurance, tu ne peux pas t'assurer en conducteur secondaire? Tu mets ta mère en conducteur principal.

Pour cela il faudrait que ma mère accepte de l'assurer. Si jamais elle accepte c'est uniquement chez AXA et la ça pose aussi problème : chez eux la notion de conducteur secondaire n'existe pas car ils considèrent que n'importe qui peut conduire la voiture de manière occasionnelle. Et en temps que conducteur occasionnel je n'ai pas le droit de conduire plus que le conducteur principal. Sauf que ma mère ne conduira jamais la 5...

tant que tu n'as pas d'accident responsable ça va ,si tu as un accrochage et que tu n'est pas le conducteur principal ,il faut débourser une somme forfaitaire , entre 150 et 300€ je ne sait plus .
c'est comme ça que ça marche chez allianz ,où je suis .

et puis en meme le jour ou tu as un accrochage ça peut etre le jour occasionnel où tu conduits la voiture en meme temps, qui va dire à l'assurance que tu conduis la voiture tous les jours!!