Fonctionnement Alarme

ok no soucy!!

jah0186 a écrit:

minous54 a écrit:y a aussi un boîtier sous le volant logiquement, à moins que tes boîtier ai été virés ou que tu n'es pas une alarme d'origine

Salut j'ai laisser un message juste avant et j'ai oublié de te cité.
J'ai aussi une télécommande.fermeture centralisée, et vitres qui remonte toutes seules,et l'alarme qui s'active en meme temps je pense.est ce que je peux retirer l'alarme et garder, la centralisation,et l'anti démarrage ?

Logiquement non, si tu vire l'alarme, c'est le boitier qui gère tout, donc si tu vire l'alarme, tout partira avec, sauf évidement la centralisation, qui elle restera mais ne fonctionnera plus qu'avec la clef
Qu'elle te pompe du jus quand tu l'active c'est + que normal, quand je ne me sert pas plusieurs jours d'affilés de ma tuture, je n'enclenche pas l'alarme aussi, donc no quiet
Si tu peux aussi, fais une photo de ton tb, car, la diode rouge qui s'allume quand tu enclenche l'alarme est, normalement aussi un bouton poussoir, qui sert à sélectionner ou non la fermeture des ouvrants, mais, faudrait que je vois pour te dire
Sinon, vérifie si tout ton câblage est bien, et si il n'y a pas de fils dénudé quelque part. Mais ne VIRE pas ton alarme. Et vérifis aussi la bonne orientation de tes capteurs dans l'habitacle ...

J' avais oublier de dire, je ne met pas l'alarme quand je suis chez moi, la titine dort au chaud dans mon garage.

Il n'y a que l'anti démarrage qui s'active, quelques secondes après avoir retiré la clé.Et je crois que tu as raison c'est bien un bouton poussoir, il faut que je te fasse quelques photos

je veux poster des photos mais je comprend pas bien comment ça marche.
Le guide du bb code c'est du chinois pour moi.
Je me renseigne demain et je vous envoi ça au plus vite
Et je vais meme présenté ma titine avec plusieurs photos interieur exterieur
pour ceux que cela pourrait intéresser de la voir.
bonne route et attention aux radars

Voila les photos de mes boitiers, quelqu'un peut-il me dire à quoi servent les 2 boutons du boitier qui est derrière mon hp gauche ?

je ne vois pas les boutons dont tu parles, mais sur la deuxième photo, la serrure ne sert qu'à desactiver la sirène (logiquement)

minous54 a écrit:je ne vois pas les boutons dont tu parles, mais sur la deuxième photo, la serrure ne sert qu'à desactiver la sirène (logiquement)

il n y a pas de boutons, je pensais que les 2 rond sur la première photos en étaient. Mais je viens de vérifier, et je pensais de travers.
Donc ma sirène est coupé à jamais, vu que j'ai paumé la clé, mais mon alarme est toujours activée.
Je vais la garder comme tu me le conseil, et mettre le nez dans mes fils pour voir si mon problème viens de là
Merci à toi

en fait ce qui est en route cela doit être le coupe circuit et ton alarme mais en silencieux, en fait, par exemple, si tu mets ton alarme en fonction, tu n'auras plus de sirène, mais tu devrais n'avoir que les clignos ou phares qui se mettent en route (selon sur quoi c'est branché)
Mais si je re regarde ta photo (la première) vu les fils, cela ne me paraît pas d'origine tout ce foutoir hihi
Mais laisse quand même tout en place, et si tu veux ré avoir ta clef de sirène, essaye de choper quelque part une référence et une marque.

minous54 a écrit:en fait ce qui est en route cela doit être le coupe circuit et ton alarme mais en silencieux, en fait, par exemple, si tu mets ton alarme en fonction, tu n'auras plus de sirène, mais tu devrais n'avoir que les clignos ou phares qui se mettent en route (selon sur quoi c'est branché)
Mais si je re regarde ta photo (la première) vu les fils, cela ne me paraît pas d'origine tout ce foutoir hihi
Mais laisse quand même tout en place, et si tu veux ré avoir ta clef de sirène, essaye de choper quelque part une référence et une marque.

tu as raison,ce sont les clignos qui s'allume quand l'alarme se déclenche.
Et je suis d'accord avec toi, c'est un sacré foutoir .et j'aimerais bien que tu soit propre,la dedans.

Salut,
Je rebondis sur mon topic d'origine car depuis 1 an je ne m'y suis plus attardé.
Donc j'ai le même boitier que toi jah0186, le boitier fonctionne, quand je la mets en fonction, les portes se ferment et le voyant au tdb se met à clignotter.
Si je rentre dans l'habitable, l'alarme se déclenche et les clignottants aussie Impossible de démarrer la voiture, coupe circuit.
J'ai donc essayé d'actionner les inters que j'ai dans la boite à gants et au niveau de l'aérateur gauche, rien n'y fait, pas possible d'arrêter l'alarme, la seule solution c'est de la couper avec la clef.
J'ai trouvé à quoi servait l'inter dans l'aérateur, apparemment il est indépendant de l'alarme et sert de coupe circuit car dans une certain position, impossible de démarrer. Donc il me reste à trouver a quoi sert l'inter de la boite à gants. Je pense qu'il me manque simplement la télécommande pour l'alarme mais impossible d'en trouver une.
Je ne sais pas si cela peut te rendre service jah0186, mais voilà mes conclusions

Salut ricobino, merci pour tes infos. Je n'ai jamais regarder dans l'aérateur et la boite à gants, donc je ne sais pas si j'ai la meme chose que toi.
Mon problème c'est qu'il lui arrivait par le passé de se déclencher toute seule, meme en roulant. Et impossible de l'arreter, meme avec la commande.J'ai remarqué que ça venait de ma fillerie ( sous le hp). Maintenant elle me bouffe ma batterie en une nuit, quand ça lui prend. Heureusement ça n'arrive pas souvent.Et tu parles du boitier à clef qui est sous le capot ? Car j'ai cru comprendre qu'il ne commandait que la sirène, donc il ne coupe pas l'alarme.
C'est pour ça que dès que tu rentres dedans elle se déclenche. regarde plus haut dans le sujet, Minou 54 nous l'explique.

En ce qui concerne la sirène sous le capot, pour ma part quand je la mets en service avec la petite clef, les 4 portes se ferment, l'allumage est coupé et le voyant au tbd clignotte. Quand je coupe la sirène avec la petite clef, les portent s'ouvrent, l'allumage est rétabli et le voyant au tdb s'éteind, donc cette clef commande le fonctionnement de l'alarme et ne sert pas qu'a couper la sirène.
C'est pour cela que je pense que si j'avais la tlc, cela devrait me permettre de laisser l'alarme en service et de la couper grâce à cette foutue tlc que je n'arrive pas à trouver. J'ai un système d'alarme, a priori fonctionnel mais qui n'est pas pratique pour le moment, car je dois ouvrir le capot pour le mettre en marche ou l'arrêter

Se met-il en route à cause de ton capot ouvert??? Essais de fermer toute portes et capots et fais des tests....

Bien sûr j'ai fait le test avec le capot fermé
De toutes façons l'alarme ne se déclenche pas si on ne pénètre pas dans l'habitacle que le capot soit ouvert ou fermé.
Pour résumer, l'alarme fonctionne correctement, sauf que le seul moyen de l'arrêter et de la mettre hors tension à l'aide de la petite clef sur la sirène, donc pas pratique

donc ton boîtier doit être ta centrale, il te faut trouver cette fichue télécommande

Mon alarme ne se coupe qu'avec la télécommande!!!!!!!

Ouais, c'est bien ça minous et FdelO, y a plus qu'à, mais difficile de trouver cette denrée rare et en plus faut pouvoir la reprogrammer pour la centrale, c'est pô juste !!!

Chez BMW mais cher!!!!!!!!!!

Carrément

160€ la clé avec télécommande....

FdelO a écrit: Chez BMW mais cher!!!!!!!!!!

J'en avais faite refaire une chez BM y a 1 an ou deux, cela m'avais coûter 29E

La réfection de ma clef avec télécommande 160€ si je veux la même bien sur!
Comme j'en ai qu'une, il va falloir y aller sans trop tarder!!!

Purée !

C'est ce que m'a dit le concessionnaire à Salon-de-Provence!!!!