quelle pression de gonflage pour pneus en 235X45x17? tds de 1995

Salut à tous, voilà je voudrais savoir quelle pression vous me recommandé pour gonfler mes pneus ? c'est du 235x45x17. A l'avant comme à l'arrière.
Merci par avance pour votre réponse, je sais que je peux compter sur des spécialistes comme vous pour me donner ce petit renseignement.
Merci à vous tous et bonne route, attention aux radars

as tu fait une recherche sur le net?

Est-ce que la pression de cette monte n'est pas donné sur l'étiquette collé sur l'intérieur de ta portiére?

Mets 2.4 a l'avant et 2.2 a l'arriere. A faire a froid bien sûr.

Si on change la dimension, la pression peut changer... Plus un pneu est gros et plus il faudra monter.
Pour exemple, je gonfle mes roues de train principal sur le Boeing à 10,8 bars

salut 2.4 à lavant et 2.2 à l'arrière, comme me dit "béhemiste" ,tu pense que c'est bon ?
Deux avis valent mieux qu'un, merci par avance

merci à toi pour ta réponse, je vais gonfler ça demain, il y a un compresseur au taf, je verrais en sortant, les pneus seront froid. Je te tiendrais au courant

sur mon montant de portière c'est indiqué :
maxi. 4 personnes AV: 2,4 ;AR:2,8 ;
5 personnes et bagages : AV: 2,9 , AR: 3,4

fred-lo a écrit:sur mon montant de portière c'est indiqué :
maxi. 4 personnes AV: 2,4 ;AR:2,8 ;
5 personnes et bagages : AV: 2,9 , AR: 3,4

merci, je vais te faire confiance et faire ça demain
je devais gonfler ce matin 2.2 AV ET 2.4 AR et j'ai pas eu le temps
je verrais demain merci à toi
bientot je poserais quelques photos de ma titine pour tout ceux que ça intéressera.
Bonne route à tous et attention aux radars

moi jai 2.4 partout en 235 45 17


tres bon compromis avec aucune usure anormale !!

moi je sors de géometrie de chez un spécialiste du pneu et de la géo il ne fait que ça... il m'a dit que j'avais trop de pression dans les pneus, jetais à 2.4 il m'a mis à 2.1 sur les 4 roues et je suis en 235/40 R18...

Il t es dit ça?

Marrent pour des 18 sur les factures d autoexclusive pour ne pas les cite il est note pour du 18 pas en dessous de 2.8 min.

Perso sur la 7 je suis a 3.0 Av et 3.2 Ar en dessous l ai l impression qu il y a du flottement.

nan mais apres les gars sa na rien na voir !!! plus ta un flanc "haut" plus il faut métre de la pression pour justement evité les flotement ou les pneu qui vont ce deformer en virage ... plus le flanc est petit moin cette pression est necessaire car il y a moin de volume a remplir !!!

moi cela ne metonne pas qu'on est dit a greg de métre 2.1 dans du 18 !!! et dans du 16 ont va métre 2.5 ....

en fait je suis gonflé en 2.4 sur les 4 roues, et je voulais savoir ce qui est préconisé, car je n'ai aucune certitude. on se rend compte qu'il y a plusieurs réponses, ce qui ne facilite rien, malheureusement

Voila qui devrait remettre les choses a plat!

http://www.vredestein.be/Onlineadvies_Advies_result.asp?AutomerkID=21&AutomodelID=9&AutotypeID=933&AutouitvoeringID=25928&SearchtypeID=1&UserSessionID=72164118

J ai note ici pour les 525 tds.
Mais si on se refaire a une m5 ça devient : 2.8av et 3 ar

lol 2 page pour une pression de pneus ,
moi jlé gonfle a l'oeil lol

Bon mais quand on vois que ça allait presque du simple au double, j aurais du repenser au cite de Vredestein avant.

ouai fin apres cest une question de gout du moment qu'on est entre 2 et 3 bars cest le principale looooooooool

marc911s a écrit:ouai fin apres cest une question de gout du moment qu'on est entre 2 et 3 bars cest le principale looooooooool

Bha tant qu on y est pourquoi pas de pneus mousse comme les velos quand on etait petit?