quelqu un la t il deja fait?

Lexique technique Bmw a écrit:

Antidémarrage électronique (EWS).

Une protection plus efficace contre le vol – l’antidémarrage électronique (EWS) bloque et débloque l’accès au véhicule et le démarrage par un système de codage électronique.

L’antidémarrage électronique (EWS) protège votre BMW contre le vol à l’aide d’une puce électronique codée dans la clé de contact. Le système utilise un code personnel fixe et un deuxième code cyclique qui change à chaque nouveau démarrage.
Lorsque le contact est mis, le système EWS lit d’abord le code personnel et demande ensuite le code cyclique. Lorsque les deux codes sont reconnus, l'EWS autorise le fonctionnement du Digital Motor Electronics (DME) avec un signal codé pour que le moteur puisse démarrer. Sans ce signal, le moteur ne peut pas être mis en marche, même par court-circuit.
La transmission de données s’opère sans voie hertzienne par une antenne entre la serrure de la colonne de direction et la clé à commande à distance intégrée. La clé comprend un accumulateur sans entretien qui se recharge automatiquement lorsque le véhicule roule. En cas de perte de la clé, l’utilisateur peut demander à la faire bloquer par l’atelier contractuel qui lui fera parvenir une clé de rechange.

Lorsque le contact est mis, le système EWS lit d’abord le code personnel et demande ensuite le code cyclique. Lorsque les deux codes sont reconnus, l'EWS autorise le fonctionnement du Digital Motor Electronics (DME) avec un signal codé pour que le moteur puisse démarrer.

moteur coupé et clef sortie du neiman, vous appuyez sur le petit bouton de remise a zéro du totaliseur kilométrique, tout en restant appuyé, vous mettez la clef et vous tournez très doucement pour mettre le contact, a un moment donné vous allez voir apparaitre furtivement un chiffre

jimM5 a écrit:oui a savoir si donc chaque calculo est unique ou pas.