Tentation sur une 525i de 1991

Bonjour,

comme je suis sans cesse sur internet...je suis tombé par hasard (pas vraiment car regarde tous ce qui est e34...) sur une E34 à vendre. C'est une 525i, 1991, 220000Km, carnet bmw + autres factures (options : jantes 17 avec déport, bequet, sortir de pot ovale comme sur ma 525TD, intérieur cuir noir,ve,clim.) Le type la vend sans contrôle technique pour 1500e. Je lui en ai proposé 500e en enchère. Je sais que c'est rien, mais j'essaye....qui sait il connait peut être rien sur sa valeur réelle. Je suis tjs seul sur l'affaire.

Je suis tenté par l'affaire mais je dois encore faire passer "le dossier" auprès de Madame...

En fait, c'est juste une petite folie, histoire d'avoir un peu plus de pêche pour les sorties du dimanche. Le top serait une 535i (voire une 540i) mais le budget est plus elevé.

A suivre

Sans photos, c'est moins facile...

Les bons points : les carnet Bmw + Facture. A savoir ensuite les détails de ces documents qui tracent la vie de l'auto...

Un point faible : Sans Ct (en contre visite ou non... Si elle est en contre visite, ça permet de connaitre les défauts de l'auto...)

Voici une photo



Édit :

Désolé pour la taille mais la photo est protégée sur le site donc j'ai bidouillé

c'est pas mieux là



(Clic droit sur la photo dans la page ou tu la vue puis clic sur "copier l'adresse de l'image" ensuite clic sur l'icône "image" (photo avec l'arbre) sur le forum et colle ton lien )

Elle a l'air pas mal et faudrait savoir pourquoi pas de CT

Édit :

c'est une Allemande donc faire gaffe on ne sais jamais

Merci pour le petit truc et astuce informatique

Pour ce qui est de la nationnalité, je suppose que tu l'as vu à cause de l'absence des clignos ? J'avais pas encore fait attention.

Pour le reste, je suis l'affaire et vous tiens au courant

@+

de rien

et oui c'est bien ça pour les repetiteurs

ok a suivre ...

Bonsoir,

J'ai contacté mar mail le vendeur pour savoir si elle a les papiers belge et voici sa réponse :
C'est bien une voiture Belge, de plus j'ai les carnets BMW depuis l'origine !
Pour info je ne pense pas que les modèles Belges avaient les clignos sur le côté !!

J'attends de voir, je suis le seul à lui en proposer 500euros. Comme en Belgique c'est difficile à vendre, j'ai encore mes chances....


Si il la lâche pour 500e je fonce la voir sur place

en Belgique les répétiteurs sont ronds, sur c'est une Allemande. Voir sur le couvercle de la boite a fusible

1991 ,il n'y a pas de répétiteurs ,non?

en France

fred-lo a écrit:1991 ,il n'y a pas de répétiteurs ,non?

si
la mienne les as

et ce 525i c'est le M20 ou M50 ?

toutes les E34 Françaises ont les repetiteurs, c'est que les Allemandes qui n'en ont pas et ça jusqu'en 1993/94 (phase 2)

Fazeman a écrit:toutes les E34 Françaises ont les repetiteurs, c'est que les Allemandes qui n'en ont pas et ça jusqu'en 1993/94 (phase 2)

fau le mec qui a fai lisser ses ailes

oui mais là c'est du tuning

Par contre aux States il y en a plein sans aussi, import surement.

Le mieux est d'aller voir sur place. Je vous tiens au courant dès que j'ai plus d'info. Pour le moment, on le laisser mariner (je suis le seul à en vouloir de sa 525i)...

Fazeman a écrit:toutes les E34 Françaises ont les repetiteurs, c'est que les Allemandes qui n'en ont pas et ça jusqu'en 1993/94 (phase 2)

Dernierement j'ai vu une 92 allemande qui les avait d'origine.

oui possible enfin rare et peut etre rajouté par le proprio en tout cas qu'en il n'y en a pas c'est une Allemande

Théoriquement,en 91 les m50 avaient replacés les m20 mais l'on a vu des 525i sortit en 93 avec des m20 (voir celui de sarah).

oui ça depent de la date de mise en circulation, j'ai bien vu des touring de 97

Bonsoir,

Oups, l'annonce à disparût...je suppose qu'elle est vendue? A mon avis, il l'a échangée car il arrivait pas à en tirer 1500e. Pas grâve, on reste à l'affût d'une bonne occaze surtout que je suis pas pressé par le temps

Ps : De retour du Rasso dans la région de Lille, je suis encore sur le Q d'avoir vu le pti moulin de Fred-Lo. Une 540i, çà c'est terriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiible

attention. le "sans contrôle technique" pour ma part est plus que suspect.....

stef1970 a écrit:Bonsoir,


Ps : De retour du Rasso dans la région de Lille, je suis encore sur le Q d'avoir vu le pti moulin de Fred-Lo. Une 540i, çà c'est terriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiible

la vue est belle ,mais à l'ouie c'est le pied !

béhémiste66 a écrit:attention. le "sans contrôle technique" pour ma part est plus que suspect.....

c'est sur,mais en belgique le controle est tous les ans donc a voir le controle de l'année derniere,maintenant si l'annonce n'est plus, bas cherche une autre!!!