voici mon 525 td pack touring

bonjour a tous

je vous présente mon touring alpinweiss III de novembre 93 c'est une 3ieme main elle totalise un peu plus de 306000kms au compteur
je possède la majorité des factures d'entretien est réparation depuis sa mise en circulation
lors de l'achat il y avait 5pneus neuf disque et plaquette avant et arrière neuf pompe a injection remise a neuf vidange moteur a faire
alternateur a remplacer est elle avait 292500kms a peu près est le plein de gasoil dedans est une batterie toute neuve en plus
coter ct il y avait biellette de barre stab a prévoir rien de plus en somme voiture seine dans l'ensemble pas de vrai en particulier a prévoir

ce que j'ai refais dessus en 1an:
l'alternateur( fait 15 jours après achat)
la pompe de direction assister (en aout 2010)
le calorstat (novembre 2010)
les billettes de barre stabilisatrice avant et arrière avec les silent bloc de barre stab (janvier 2011)
vidange moteur est tout ces filtres biensur
réparation essuie glace arrière (ergot du mécanisme gripper)
réparation rétroviseur central (il était déboiter est rotule sèche d'ou son déboitement un peu d'huile est c'est reparti)
nettoyage actuateur de pompe plus changement des joints (février 2011)

a venir:
changement des bielletes de direction
changement des os de chien
vidange boite et pont (en cours)
contrôle et voir remplacement injecteur (fait mars 2011)
réparation faisceau dégivrage de lunette
contrôle de la clim est localisation de la fuite
contrôle et voir remplacement des garnitures de frein a main
réfection aile est porte passager droit

équipement de la belle:
vitre avant électrique
alarme d'origine serpistar
téléphone voiture (manque combiné)
radio cibi (manque cibi)
intérieur velours anthracite avec appui tête collaborateur officiel arrière
volant gainer de cuir
anti brouillard avant
climatisation
alarme température extérieure
régulateur de vitesse
auto radio dvd bluetech

modification fait dessus:
changement des clignotant orange par des cristal
changement des répétiteurs par des blancs
vitres teinter noir complet arrière est fumer foncer avant
changement du pommeau de levier de vitesse


modification a venir:
intérieur cuir noir ou beige
phare angel eyes
teintage des feux arrière avec du vernis spécial après remplacement de certains en origine
jante type M5
fermeture centraliser a distance
installation d'une petite sono

jolie la touring , en "alpin" c'est plutôt rare (en tous cas tu es le 1er ici )

tu compte lui apporter des modifs ou pas

merci oui en "alpin" couleur d'origine bmw assez oui en touring pas encore croisée.
j'ai vus ça je suis le premier dans la catégorie
oui j'ai des petites idée en tête comme phares angel eyes feux ar teinte j'ai déjà teinte les vitres et mis une bande pare soleil couleur carrosserie

oui c'est rare , bien les modifs a venir

tu as des tofs avec les vitres teintées

le touring AlpinWeiß II

Pour les vitres teintés, je suis preneur aussi pour les photos (avec les détails sur les films posé si tu veux bien )

J'avais jamais fait attention au rétros du touring...

ok pas de souci pour les photos des vitres. j'en et pas sur le pc mais j'en ferrai dans le week-end-end avec les détails.
ah bon ils sont quoi de differents avec la berline

Je t'ai fait un zoom d'un photo que j'ai pour comparaison :

elle est vachement propre pour le KMtrage !

En effet , ta carrosserie a l'air nickel de chez chrome pour une caisse qui a dépassé les 300000kms !

Le rétro sur la photo est celui d'une E34 série 1 ( euh.......1ière série , pas la BMW série 1 .......vous me suivez toujours ? )
Celui de Abarth est un série 2 , puisque modèle de 1993 .

Rien à voir avec le fait que ce soit une berline ou un touring .

J'en apprends encore donc tous les jours

ManBM a écrit:
Celui de Abarth est un série 2 , puisque modèle de 1993 .

Rien à voir avec le fait que ce soit une berline ou un touring .

Hophop

Les serie deux sont sorties courant 94

J'ai rien dit, mais il me semblait que la capot était celui du phase 1... non? avec des rétros de phase 2

La je demande au pro des "phases"

Édit :
Merci

La phase 1 est celle du lancement, la phase 2 changement des rétros, et phase 3: Rétro de la phase 2 et capot, calandre gros haricot...

Merci

La phase 1 est celle du lancement, la phase 2 changement des rétros, et phase 3: Rétro de la phase 2 et capot, calandre gros haricot...

Tu chipotte là

C'était surtout pour mon information personnelle Pour éviter d'entendre du n'importe quoi aussi ( quand on ne sait pas on écoute, on entends... après à savoir si c'est vrai )

salut

oui elle et propre pour un peu plus de 300000 kms a part un cote ou la peinture et la carrosserie et abimer et le coffre qui a des éclat de peinture
mais bon dans l'ensemble ça va et elle a toujours coucher en garage et puis pour le pris que je l'ai toucher je vais pas me plaindre lol

comme promis voici les photos de ma belle avec les vitres teinte noir complet pour l'arrière et fumer foncée a l'avant et la bande pare soleil fait par mes soins avec un pote











pour teinte les vitres je les et toute démonter même la lunette arrière pour avoir le meilleur résultat et que ça face le plus propre possible
le temps passer dessus avec dépose nettoyage teintage et remontage des vitres et garniture 1journée de boulot et voila le résultat au final dont je suis assez fière

abarth a écrit:ma belle avec les vitres teinte noir complet pour l'arrière et fumer foncée a l'avant

ça rends vraiment bien... je ne savais pas quoi poser comme films sur la mienne, là je vois vraiment bien ce que donne

Excellent !!!

nickel avec les vitres teintées

merci les gars oui ça fait nickel
il y en a quand ils sont vus le résultat il m'on dit que ça faisait voiture de ministre et d'autre que ça faisait une voiture de mafioso
pour info la lunette ar a était teinte en 5 parti si mes souvenirs bon sacrée lunette qui me donne toujours du fil a retorde chaque fois que j'en fait une

Edit :

par babame02
Simple curiosité, tu as des tofs du coffre?

voila une photo du coffre un peu beaucoup crade dsl j'ai fait un déménagement avec juste avant les tofs

Perso. , j'suis pas trop fan des vitres teintées .

J'ai essayé une M6 qui en avait , j'ai été franchement géné , p't'étre parce que je suis binoclar .
J'avais même ouvert le carreau conducteur pour y voir clair ! ( histoire de ne pas lui planter son bijou à un stop ! )

Par contre , je trouve que ça claque vraiment , esthétiquement parlant .
La tienne est . C'est vrai que ça a été fait nickel .

merci c'est clair que ça claque sur le touring en plus il et blanc donc ça ressort
au début il et vrai que les vitres teinte ça gène la nuit moi même au début j'ouvrais les vitres pour mieux voir ou je manœuvrer mais maintenant c'est bon je m'y suis fait

merci pour vos compliment

une ptite tofs au passage a coter de mon outil de travail elle fait petite a coter

tu aime bien le blanc toi

oui elle fait petite

Le semi blanc pas le choix c'est le patron qui choisi la couleur
Mais en blanc je l'aime bien comme ca

en voici une nouvelle que j'ai fait pour le concours mais j'ai trouver autre chose entre temps alors je la poste ici du coup