Réparation impacts et points de rouille

Bonjour à tous !

J'vous sollicite car je suis une bille en carrosserie et peut-être que parmi vous ils y en a qui se débrouillent.

J'ai 2 accrocs à réparer sur ma 525 ; à côté du feu arrière droit (j'ai tapé un poteau en reculant...) et l'autre le long du clignotant avant gauche.





J'aimerais savoir comment je pourrais réparer ça au mieux...

J'ai le matériel suivant :
- Frameto
- Bombe de peinture même couleur que ma carrosserie
- Apprêt garnissant gris clair
- Mastic
- Vernis 2K (bi-composants il me semble)

Et de l'outillage...

Merci à vous !

Bon week end.

Salut la technique est rattrapé au mieux l'enfoncement pour utiliser le moins de mastic.
Poncer la rouille de surface, Framento ensuite, mastic et un coup d'apprêt garnissant avec un petit ponçage (papier fin à l'eau ) , peinture et vernis 2k (en effet bi composant).
Voilà les grandes lignes déjà

flipperman a écrit:Salut la technique est rattrapé au mieux l'enfoncement pour utiliser le moins de mastic.
Poncer la rouille de surface, Framento  ensuite, mastic et un coup d'apprêt garnissant  avec un petit ponçage (papier fin à l'eau ) , peinture et vernis 2k (en effet bi composant).
Voilà les grandes lignes déjà

Salut, merci pour ta réponse. J'ai nettoyé la rouille de surface, puis apposé le Frameto. Je vais suivre tes étapes, je posterais le résultat.

Salut à tous,

je me pose une question,

j'ai toujours entendu qu'il fallait fuir les voitures dont le chassis était rouillé,
est-ce irrémédiable, que puis-je faire pour réparer ça moi-même et pas cher?

Merci

Lorsque tu vois ce qu'en Amérique (principalement), ils font avec une épave qui a traîné dans le désert, tu te dis que tout est faisable.
Ils faut "juste" les techniques, matos, temps et argents pour le faire dans les règles.

Oui, aux Etats-unis, ils font plein de trucs et roulent avec, c'est sur que ça fait envie, mais je ne suis pas états-unien, enfin je crois, et je n'ai pas de garage non plus

Bonjour,

Et on ne parle même pas des e34 russes rouillées jusqu'à la moelle.

Bon par contre eux, ils ne sont pas aussi maniaques que les américains. Je pense aussi qu'ils n'en ont malheureusement pas autant les moyens.

Et puis aux states, ils vont mettre un moteur V8 dans une deuche sans aucun problème vis à vis de la loi.

Va essayer, légalement parlant, de mettre un moteur de deuche dans une e34 en france toi .