belle au bois dormant

Bonjour à tous , voici la 535 que je suis allé chercher au début du mois de septembre dernier.

options:
S209A Differential lock 25%
S216A Hydro steering-servotronic
S302A Alarm system
S303A Burglar al. with tilt alarm sensor
S320A Deleted, model lettering
S339A Shadow-Line
S415A Sun-blind, rear
S423A Floor mats, velours
S458A Electr. front seat adjustment
S481A Sports seat
S498A Headrests, rear, mechanically adjustable
S500A Headlight wipe/wash/Intensive cleaning
S510A Headlight aim control
S534A Automatic air conditioning
S540A Cruise control
S571A Reinforced power supply
S854A Language version French
S868A Radio, factory prep. for ZF/ZI
S899A Visual signal for alarm system
S925A Dummy-SALAPA
S945 BERUECKS. PREISABHAENGIGKEIT

Si quelqu'un est capable de me renseigner sur les deux dernières je suis preneur , il lui manque que le toit ouvrant.
Elle est de juillet 90 , 152000 km au compteur , état extérieur pas mal avec nombre de micros rayures et de micros éclats de peinture à retravailler.
Plusieurs petits point de rouilles sous la caisse que j'ai traité.
Intérieur très bon état mais nécessitait un bon gros nettoyage et un traitement des cuirs , ils sont plus sec que le sahara
Le plus gros souci : climatisation non fonctionnelle ( recharge de R12 nécessaire et après ... je croise les doigts pour que sa suffise)
Quelques photos :

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Hello !

Elle est super clean ! belle acquisition!

Caches tes plaques s'il te plaît!

Bonsoir a tous

En effet,elle est vraiment très propre et surtout peu kilométrée,c'est rare!

S925A Kit protection expédition

S945A: alors la ça se complique.Je n'ai rien trouvé de précis sur le net car les liens sont obsolètes.J'ai juste compris que cela concerne les normes de polution Europe,peut etre le pot catalytique et la sonde lambda...

Félicitations pour ton achat!

Bonjour à tous,

Une très belle voiture que voilà, mes félicitations .

Merci pour les infos Pierrot1351 et désolé pour les plaques j'ai rectifié

Warmir a écrit: et désolé pour les plaques j'ai rectifié

Je t'en remercie l'ami !

Peu de kilomètres, bel état, super motorisation et options... félicitation pour cette belle acquisition !!

salut !
belle acquisition !
et immat du 74, nickel !
pour le R12, ca sera difficile, c'est devenu interdit.
il faudra passer au R134A, avec un bidon d'huile compatible pour le compresseur.
il existe des kits très facile à trouver aux US :

Bonjour,

Intéressant. Je pensais qu'il fallait changer les joints et certains autres composants du système pour pouvoir adapter au r134 mais apparemment le simple fait de remplacer l'huile par celle-ci suffit.

belle acquisition !
Pour les options je dirais comme pierrot1351, elles sont toutes les deux liés, une histoire d'échappement, cata, etc...

JohnCONNOR83 a écrit:Bonjour,

Intéressant. Je pensais qu'il fallait changer les joints et certains autres composants du système pour pouvoir adapter au r134 mais apparemment le simple fait de remplacer l'huile par celle-ci suffit.

tout à fait correct, cette huile est compatible avec le R12 et le 134A, et pas besoin de changer tous les joints.
c'est son grand intérêt !
:-)
j'avais utilisé ce kit sur mon ex E30 cab, ca a marché nickel sans aucun soucis.
dans le kit il y a aussi les valves de remplissage pour R134A adaptables sur les valves pour R12.

Bonjour,

Décidément ces Américains, ils sont plus doués que nous .

c'est clair !
à l'époque, j'avais acheté 5 kits qui m'avaient coûté moins cher qu'un seul pauvre kit en France !
frais de port inclus bien sûr !!
De plus en France, la vente ne peut se faire qu'à un professionnel agréé, aux US, vente libre (à l'époque en tout cas) !!

salut bmiste
super jolie ta caisse bravo

Merci à tous pour vos retours , notamment sur la climatisation je vais me pencher sur ce kit merci du tuyau !