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Jeu "dans" la colonne de direction

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pierrot1351
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Jeu "dans" la colonne de direction Empty Jeu "dans" la colonne de direction

Message par Laef 02.04.15 17:53

Hey les copains,

Depuis que ma 5 tourne à nouveau, ça fait 2 semaines que je l'utilise comme daily pour aller en cours et j'en suis ravi ! Very Happy

Mais, y'a un mais, le jeu dans la direction commence à me gonfler, c'est plutot ch**nt de zigzaguer en ligne droite, et surtout sur autoroute... Evil or Very Mad

Je sais à peu près d'ou ça pourrait venir : vous vous souvenez quand je devais changer mon relais de direction pour le ct ?
Ça à permis de voir que le jeu venait de la colonne, selon le controleur.

Mais depuis septembre ça m'avait pas gêné car je l'utilisait qu'en ville...

Bref en m'y penchant, effectivement quand je tourne le volant, le jeu est bien au niveau de la partie de la colonne qui va dans le boitier (non pas l'espèce de joint sur la cloison) et le levier du boitier (pour lequel on ressert le boitier) n'a pas de jeu.

Je précise aussi que l'ancien proprio avait changé la quasi totalité des pièces du train avant, surement pour corriger ça du coup.

Du coup, que faut il changer pour regler ça, et quel en serait le(s) tarif(s) en général ? (sinon j'le laisse comme ça pour l'instant...)

Thx ! Cool
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Message par pierrot1351 02.04.15 18:04

Bonsoir
J'ai entendu dire certains qu'il fallait resserrer l'écrou de 32 de la colone mais je ne l'ai jamais fait.
Si ca peux t'aider...
Content que ta titine tourne bien a nouveau Very Happy Wink
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Message par Laef 02.04.15 18:07

Hello !

Ouais j'en suis presque retombé amoureux du coup haha...

Le boulon de 32 je sais pas trop quoi en penser car quand j'avais essayé de le resserrer, il n'avait pas bougé!

Remarque tant mieux mais ça me dit pas qu'il soit serré non plus Razz

EDIT Tant que j'y pense, j'vais aller faire une vidéo de ce que j'ai observé au niveau du boitier !
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Message par pierrot1351 02.04.15 18:19

Je te comprends que trop bien!
La mienne est restée immobilisée pendant 3 mois et quand j'ai remis le moteur en route,j'ai presque eu un début d'érection! Jeu "dans" la colonne de direction 705755
Pour l'écrou,attend quand meme confirmation car c'est pas un coup sur.
Peut etre qu'un autre membre aura déja eu le problème et apporte la solution. Very Happy Wink
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Message par Laef 02.04.15 18:36

Haha c'est ça ! Very Happy

Bon, j'suis allé filmer ça, et en regardant ma vidéo, on voit le jeu de la colonne mais également que ça fait bouger légèrement le levier du boitier (à voir la barre...)

Bref :



Ha j'ai aussi viré la pu**in d'araignée qui me faisait des toiles partout ! Twisted Evil
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Message par Laef 06.04.15 17:07

D'autres avis ? Smile
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Message par Scud 06.04.15 17:23

je dirais boitier de direction qui a du jeu . c'est la maladie des E34/32 .

Sur le boitier de direction, tu as une vis et un écrou , tu dévisses l'écrou et tu resserre très légèrement la vis
tu serres l'écrou et tu fais un essai routier .... tu affines après ...

le truc à savoir , c'est que ça réduit le jeu au volant , mais durci un poil la direction .
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Message par Laef 06.04.15 17:31

Ah cool, non bah en en fait je l'ai déjà fait !

Je l'ai pas fait les roues levées certes, (j'avais lu ça quelque part), ça avait quand même légèrement réduit le jeu mais j'avais arrêté de part le durcissement justement.

La vis de mon boitier n'était pas complètement en bas, j'veux dire qu'il y avait encore de la marge au niveau du serrage.

Ca vaudrait peut être le coup de réessayer et si la direction est trop dure, de revenir en arrière non ?

Merci !
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Message par Scud 06.04.15 17:33

Ca ne coûte rien d'essayer.
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Message par Laef 06.04.15 18:46

Ah, en fait je viens d'aller checker les factures laissées par l'ancien proprio, et je sais pas pourquoi j'ai cru qu'il avait tout changé, parce que j'ai trouvé seulement la facture pour les biellettes de barres stab genre celle la : http://www.oscaro.com/biellette-de-barre-stabilisatrice-trw-jts143-1184223-3230-p

Du coup si y'a que ça qui a été changé, je pourrais aussi revoir quelques pièces du train avant, ça améliorera aussi le truc non ?

Aussi, j'avais lu un autre sujet ou Greg prônait le changement des "os de chien", ça aiderait aussi ça ?
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Message par AYTHO 06.04.15 19:29

si tu a du jeux dans la direction cela ne viens pas des Os de chiens en revanche il améliore la stabilité du vehicule  Cool

cela viens forcement d'une ou plusieurs pièces de se schema !

Jeu "dans" la colonne de direction 4
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Message par Laef 06.04.15 19:42

Ah c'est les fameux bras de suspension ?

Et y'a pas des kits qui se vendent qui proposent toutes c'est pièces ? Smile
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Message par AYTHO 06.04.15 19:45

exacte les bras peuvent aussi joué Smile
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Message par Laef 06.04.15 19:56

Ah ouais faut voir la qualité aussi.

T'aurais pas un lien ? Fin ça se vend sur ebay france ?

J'suis ch**nt pardon ! Razz

EDIT : En fait j'avais la flemme de chercher pirat

Bref, ce genre là quoi ? http://www.ebay.fr/itm/KIT-9X-BRAS-DE-SUSPENSION-AVANT-BMW-E34-5-520-I-24V-09-1989-09-1995-/321275089129?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item4acd7cd0e9
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Message par Laef 06.04.15 21:14

Nickel !

Bon bah je vais y réfléchir, en même temps nos caisse méritent pas de le me*de non plus, mais on peut bien tomber on sait jamais...

Mais au fait, mon contrôleur m'avait dit que le jeu était au niveau de la colonne, vous l'aviez vu ou j'ai manqué un truc ? Fin à part de réessayer de resserrer l'écrou de 32 ?
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Message par pierrot1351 06.04.15 21:42

Bonsoir a tous
Comme l'a fait justement remarqué Frédo,on voit bien la barre d'accouplement (pièce 9) réagir au mouvement de rotation de la colonne sur le boitier.
Cependant,j'ai l'impression que la réaction n'est pas immédiate ,comme s'il y avait un temps mort ce qui tendrait a confirmer un jeu important dans le boitier.Qu'en pensez vous?
En ce qui concerne le KIT e-bay,tu as les 4 bras,les biellettes de barre stab et celles de direction.sauf la barre de direction.Sachant que tu a fais changer le bras relais (pièce 14 et silent bloc 15) en octobre dernier,tu n'as pas besoin de le changer a nouveau,mais as tu fais controler le jeu de la rotule (coté boitier) et le jeu du pivot(coté relais) de cette barre?
Le fait de changer tout ca,meme en qualité inférieure a l'origine mais beaucoup moins cher(129e,c'est meme pas le prix des 2 bras d'un seul coté!), va sans conteste améliorer le comportement de ton auto,et te donner un train avant plus précis et sans claquement parasite,mais si ton boitier a trop  de jeu,ca ne  règlera pas totalement le problème...
Une fois que tu aura changé tes bras et biellettes,tu pourra mieux constater le jeu restant et ca te permettra de peaufiner le réglage de ton boitier Very Happy Wink
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Message par Laef 06.04.15 21:54

Oui en même temps ça vaut peut être le coup, quitte à contrôler tout ça dans un an voir ce que ça aura donné ?

Pour le boitier au pire je serais encore à temps de le changer par un d'occaz avec moins de jeu si jamais c'est lui qui pose problème.

D'ailleurs j'y pense, ça n'a rien à voir mais bon !

Ayant ma voiture avec moi sur Marseille en ce moment, on pourrait peut être aller boire une bière un de ces jours ?
Peut être avec d'autres membres aussi, il me semble que le 13 en compte d'autres également non ? Wink
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Message par pierrot1351 06.04.15 22:03

Avec plaisr l'ami! Very Happy
Moi,je suis a la capelette(10eme) et Greg est a Salon.
On peut organiser ca un de ces quattres... Very Happy Wink
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Message par Laef 06.04.15 22:07

Ouais ce serait cool !

Ah par contre j'vois pas où c'est, j'y suis que depuis le début de l'année Razz
Je suis dans le 6ème, sur Paradis...

Bah on se tient au courant, limite s'envoyer nos coordonnées par mp ! Wink
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Message par greg2410 07.04.15 9:22

Salut les gars je suis partant pour une mousse. Je ne sais pas si j'aurais ma 535... Ya du retard... J'aurais la jag!!!! Mdrrrr

Leaf, la capelette c'est bien derrière l'hôpital latimone après st pierre pour te donner une idée . Grossomodo Wink Wink

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Message par Laef 07.04.15 16:40

Greg :

Nickel on s'organise ça bientot alors ! Very Happy
Et une anglaise c'est bien aussi Razz Wink

Fredator :

Mais t'as cette sensation aussi en observant la colonne (comme la vidéo) ou bien quand tu es au volant ? Les deux ? Razz

C'est peut être aussi les pièces du train avant qui sont pas mal usées, si elles ont jamais été changé !
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Message par pierrot1351 07.04.15 19:07

@Frédo:j'ai regardé la vidéo en boucle et c'est l'impression que j'ai eu...mais ce n'est qu'un impression.
Je sens aussi un poil de jeu dans la mienne mais j'ai pas regardé ce que ca donnait vu du boilier,ca fait peut etre pareil!
En tout cas,ca ne me gène pas pour la conduite...
Tu as sans doute raison,le petit temps mort doit etre normal avec un boitier .Trop le brider et avoir un point dur peut rapidement devenir dangereux c'est certain.
Une fois les bras et biellettes changées,ca ira certainement beaucoup mieux. Very Happy Wink

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Message par Laef 07.04.15 20:50

Ouais ! Smile

Dites, j'ai trouvé un autre kit, similaire, mais légèrement plus complet... Vous en pensez quoi ? (EDC y'a pas de retour négatifs ?)

http://www.ebay.fr/itm/331140955843
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Message par JohnCONNOR83 27.04.15 12:36

Bonjour à tous,

Jeu "dans" la colonne de direction 976666 Pour un souci de jeu important dans ton boitier de direction.C'est malheureusement le problème de ces voitures mais dans ton cas, il y a un sacré jeu et le resserrage de l'écrou de l'arbre coulissant sur le haut de ta colonne ne changera rien, à moins bien sur que tu n'ai un jeu aussi à cet endroit-là, chose qu'on ne peut pas voir sur ta vidéo. Si, comme tu l'as dit, tu as déjà touché au réglage, je pense que la dernière solution est le remplacement du boitier. Si tu en prends un sur le net, essaie d'en trouver un avec une petite garantie dessus ou possibilité de retour s'il y a un défaut.

Pour ton kit, je suis désolé si je vais vous paraître avoir des goûts de luxe mais il ne me paraît pas assez cher pour être de bonne qualité dans le temps. On ne sait même pas quelle est la marque. Ceci n'engageant que moi bien sur lol! .
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